对物流现代化的探讨.doc

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1、对物流现代化的探讨牟惟仲《物流技术》杂志百期大喜来临，我代表物资流通技术开发协会对此表示热烈祝贺！十几年来《物流技术》杂志随着物流行业的现代化发展，也从一本普通的学术刊物成为部级优秀期刊，进而成为国家级的优秀期刊。这不仅意味着杂志社的同志们进行了卓有成效的劳动，也反映出整个物流行业的技术进步与发展的需要，从而获得了众多同业者的关心与支持。“物流”是个老行业，但现在已经有了许多新的内涵，从而出现了“现代物流”这样一个说法。虽然现代物流源于传统物流，但已经发生了重大的变化，或者说是质的飞跃。关于物流现代化的标志，在国家“九五”攻关课题95018号“跨世纪的屮国流通发展战略——流通体制改革

2、与流通现代化”中是这样描述的：——在商品流通中商流与物流已实现分流。物流已形成独立的高度组织化、系统化、规模化的新型产业。——在现代物流技术设施支持下，在系统工程的科学运筹下的流通加工、配送网络已形成，并已辐射至全国各屮心城市和交通枢纽，也已建立相关的国际配送屮心。并收到了投资少、见效快、效益好的效果。——物流作业实现机械化、自动化、管理智能化；实物流通通畅合理。这是从全社会角度（或整个国家）来描述。它提出了商物分流，并强调物流已经形成新型产业；它认为物流应当在系统工程理论指导下形成网络体系，使物流作业科学、准确、合理。对上述这些描述我认为都是必要和准确的。首先物流从商流中分离出来单

3、独形成一个产业，这是当前从事物流研究与实践的同行之共识。经济的发展、生产力的发展、市场的竞争使生产中各重要环节逐渐趋于专业化，以便提高技术水平和降低成本，而物流是刚刚开始从生产与商流中解脱出来。生产企业在进行原材料、元器件采购之后，由专业物流企业为其提供原材料（或配件）的全部配送供应工作，有的甚至直接送到装配线上，并把产品带走进行发运；这样的物流企业往往不是只为一个生产企业服务，而是同时为几个生产不同产品的工厂服务，这就是现代的物流企业，它已经完全不同于传统的以运输、仓储服务为主的物流企业。在今天,传统的运输、仓储企业的服务内容也有了根本的变化，例如特快专递的主要利润来源不是运输而是

4、“时间”和送到门的全程服务；仓储也从以吃仓租为主转而成为以收取装卸、搬运服务费为主，因为现代企业的货物是按需生产或采购，都是快进快出，不会一放半年了。这就是现代物流企业的特点或区别于传统物流企业之处。作为国家攻关95018课题的参加者之一，从现在掌握的材料和对物流的认识角度看，我认为，课题成果对物流现代化的描述受年代（1996年开始）及当时条件限制，存在两个明显不足：一是对现代物流中的“服务”基本没有提到；二是对依靠现代信息技术进行业务管理认识不深刻，只简单地说了“智能化管理”。下面就这两点作一研讨。首先是现代物流屮的“服务”。前不久与北京物资学院郭跃教授谈起现代物流特征时，他提出了

5、一个“增值服务”的概念，对我颇有启发。正如前面所讲的，现代物流中单纯的运输、仓储虽然是重要环节，但地位已经大大下降了，传统的装卸服务已不能满足客户要求，而与这些环节相关的各种配套服务成了重要的利润来源。例如设在福田保税区的“海福发展（深圳）有限公司”为IBM公司的生产厂承担其物流业务，从到香港接货、进人大陆实施报关、运到自己的仓库开箱、验收、分拣、配货、将配好的货箱按时送到指定的生产线上，并把产成品及不合格元器件拉回来，把成品发出去，把不合格元器件退回供货商，还要办好出关的一系列手续。从这里我们可以清楚地看到运输与储存仅是从属地位，而从进到出过程中的各种配套服务是其业务的主要内容，当

6、然也是它新的利润源泉。像海福公司为IBM这样一个大企业在中国的生产实现了零库存操作，这种物流服务也称第三方物流，是今后的重要发展方向之一，是广大物流企业可以借鉴的。近年来物流行业取得了飞速发展，这不仅仅是由于经济发展促进的，还与技术的进步，特别是信息网络技术的进步密切相关，这从国内外都能找到例证。例如近几年在我国兴起的连锁店，其网点一般都有几十个，一些国外连锁店如沃尔玛，它有3500个网点分布在9个国家，对这3500个点实施商品配送的（这是一种物流活动组织形式）配送屮心如果没有计算机管理，没有畅通的信息网络系统，是绝对做不到统一进货、统一价格、统一管理。又如前面谈到的海福公司，它承担

7、着IBM、美能达、华为、联想、NEC、LG、三星等十多家电子企业的物流业务，配送品种五花八门、涉内涉外手续繁多，而对配件、料件配送的正确性及时间性要求非常高，不得有丝毫差错，靠什么保证?当然靠一套完整可靠的、建立在现代信息网络技术基础上的业务管理软件系统，再加上全体员工的认真负责。德国的森克国际公司是一个专门从事物流业务的跨国公司，他们的一份材料上介绍：我们承担着许多国家企业的运输任务，运输的货物价值从几万美金到几百万美金，运输条件有的要求防震、有的要求恒