隧道施工监控量测.doc

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1、隧道施工监控量测监理王礼洪摘要：介绍高速公路隧道监测工作由第三方实施的方法。关键词：公路隧道第三方施工监理1． 工程概况铜陵至汤口高速公路全长116.115公里，其中隧道总长（按右线单线计）8514m，占本路线总长的7.3%。本项目共有14座隧道，其中8座连拱式隧道，连拱式隧道总长1711米；6座分离式隧道，分离式隧道（按右线单线计）长6843米；隧道单洞累计16997.5米。本项目隧道主要分布在皖南黄山。为了便于管理及充分发挥科研单位的特长，经过招投标确定由某著名高校负责隧道监控量测工作。通过本项目对第三方的监理工作，获得了一套有效

2、的监理办法。2． 驻地建设监理应要求监测单位要有独立的办公及住宿条件。办、住应分开。驻地面积应能满足办公和日常生活。生活设施应齐全。制定单位名称铭牌、路口指示牌以方便相关人员检查。制定人员组织、工作职责、考勤记录表、晴雨表等必须的上墙制度。安装通讯及网络设施，保证24小时联络畅通。注意专门设置仪器设备保管室，以免对仪器设备的保护和管理。3． 编制监测计划督促监测单位编制详细的监测计划。监测计划应包括以下内容：3．1编制依据监测依据应执行国家及行业强制标准、合同、相关协议和设计施工图纸，还要将与施工单位签定的技术合同协议书纳入考虑范围。

3、3．2监测的目的、意义主要从新奥法方面来讲述监测的意义就是要经过监测数据的现场分析、处理，及时取得监测数据进行动态、优化设计，以节省资金和保证施工运营安全。本次监控量测的目的主要有：1）通过围岩压力和支护结构内力测定，了解支护结构的受力状况和应力分布，对原支护结构形式、支护参数和支护时间做出评价；2）通过测定锚杆内力，了解锚杆的工作状态；3）通过水平收敛、拱顶下沉量测、回归分析了解围岩变形规律，对原支护结构形式、支护参数做出评价，并为二次衬砌施做时机做出判断。3．3隧道概况主要描述本项目地形、地质及水文等情况、隧道基本情况（诸如隧道名

4、称、里程桩号、长度、围岩类别等。3．4监测内容根据相关规定，本项目隧道监测内容分为必测与选测项目。表1监控量测项目与目的监测类别序号量测项目测试目的必测1洞内观察及时了解围岩岩性的变化情况、节理裂隙的发育情况、隧道内淋水情况及支护裂隙等2周边位移判断围岩的稳定性，确定二次衬砌的施做时间3拱顶下沉及时掌握隧道整体的稳定情况4锚杆拉拔力抽检锚杆的拉拔力，判断锚杆的施工质量5锚杆内力量测锚杆内部受力状况，判断锚杆的工作状况选测6浅埋段地表沉降与拱顶下沉对比，间接反映隧道的稳定及隧道拱部以上围岩的运动状况7围岩压力判断复合式衬砌中围岩载荷大小

5、，判断初期支护与二次衬砌各自分担围岩压力的情况8钢支撑内力量测型钢支撑内应力，推断作用在型钢支撑上的压力大小。判断型钢支撑尺寸、间距及设置型钢支撑的必要性9支护混凝土内应力量测二次衬砌内应力、喷射混凝土层内轴向应力，了解支护衬砌内的受力状态　　　　　　　　3．5断面及测点布设、测试方法3．5．1断面布置断面数量应根据下列表进行设计布设。 地表下沉量测的测点纵向间距（单位：m）净空位移、拱顶下沉的测点间距（单位：m）埋深h与隧道开挖宽度B测点间距2B＜h20~50B＜h＜2B10~20h＜B5~10条件围岩洞口附近埋深小于2B施工进展2

6、00m前施工进展200m前硬岩地层（断层破碎带除外）10102030软弱地层（不产生很大塑性地压）10102030软岩（产生很大塑性低压）10102030土砂101010~2020    以表格形式列出各隧道各类围岩各项监测内容的具体数量。断面数量的确定应从国家隧道施工技术规范相关内容和设计图纸要求这两方面充分考虑。并应遵守如下原则：1）设计单位有指导意见的，按设计单位的指导意见考虑布置；2）若设计单位没有指导意见的，按规范规定选择具有代表性地段进行布置。当然，在施工过程中可根据实际情况做适当调整。                  

7、   净空位移量测的测线数地段 开挖方法一般地段特殊地段洞口附近埋深小于2B有膨胀压力或偏压地段选测项目量测位置全断面开挖一条水平线 三条或六条 三条或六条短台阶法二条水平线四条或六条四条或六条四条或六条四条或六条多台阶法每一台阶一条水平测线每一台阶三条水平测线每一台阶三条水平测线每一台阶三条水平测线每一台阶三条水平测线　　　　　　二次衬砌要求：1、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；2、已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%；3、周边位移速率小于0.1~0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d。

8、然后根据这些原则来确定需要的断面数量，并以图表的形式具体到每座隧道。主要内容应包括隧道名称、测试内容、围岩情况、监测断面数量，并应具体量化到里程。其断面里程可随同隧道纵断面图一起画出，这样比较直观且浅显易懂。当然由于隧道