基于QtE的实时交通流数据显示系统的研究.pdf

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1、分类号密级公开编号碛士研究嗲像铪式题目基干的实时交流数据显示系统的研究学院（所、中心）物理科学技术学院专业名称物理电子学研究生姓名蒲桦隆学号导师姓名戴宏职称教授年月论文独创性声明及使用授权本论文是作者在导师指导下取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，不存在剽窃或抄袭行为。与作者一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢、。现就论文的使用对云南大学授权如下：学校有权保留本论文（含电子版），也可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文；学校有权公

2、布论文的全部或部分内容，可以将论文用于查阅或借阅服务；学校有权向有关机构送交学位论文用于学术规范审查、社会监督或评奖；学校有权将学位论文的全部或部分内容录入有关数据库用于检索服务。内部或保密的论文在解密后应遵循此规定）摘要摘要近些年，交通研究人员经过不懈努力融合了先进的信息技术、电子技术、传感技术、控制技术和计算机技术等多个学科建立了智能交通系统（，以实现对整个交通运输系统进行科学化、现代化的综合管理。可以使公众获知实时的道路交通流数据信息，从而缓解交通拥堵，减轻日益尖锐的交通压力。由于现有的交通流数据服务系统的更新时间较长，实

3、时性较差，导致了公众常常需要依靠经验来选择出行路线，因而本文研究了一种可以较为准确、快速地提供实时交通流数据的系统，向公众提供出行所需的交通流数据信息，工作和研究得到了以下结果：、基于嵌入式系统，提出了一种由数据处理中心、车载终端和无线通信网络三部分构建而成的可以提供实时道路交通流数据的系统。车载终端利用模块采集有效定位数据（经纬度、速度、方位角等信息），利用无线通信网络将釆集到的数据发送到数据处理中心，信息中心根据道路上各个机动车的定位信息和相关数学模型统计计算出道路车流的平均速度、平均流量等交通流数据，最后使用无线通信网络将

4、解算出的交通流数据发送到车载终端显示。、对车载终端显示矢量地图的方式进行了研究首先将从文献中得到的云南大学校本部周边矢量电子地图文件转换为大地坐标系的表文件，并将其提前贮存在存储器中，调用库函数分层提取各层地图元素的详细信息，最后利用相关函数将电子地图在图形显示框架下显示出来。不同于一般系统需要下载网络地图来显示，本系统电子地图的显示速度快，实时性强。、车载终端对实时交通流数据的显示具有较高的准确性，以车流平均速度和平均流量作为衡量道路拥堵状况的评判指标，根据不同的车流平均速度分级釆用不同的颜色红、蓝、黄、绿）显示在车载终端的液

5、晶显示屏上以代表不同的交通状况。另外，在系统中设置人机交互功能，根据使用者的请求将实时、准确的交通流数据显示在电子地图上。关键词：嵌入式电子地图；实时交通流AbstractAbstractInrecentyears,researchershaveestablishedtheIntelligentTransportSystem(ITS)withthecombinationofinformationtechnology,electronictechnology,sensortechnology,controltechnology,c

6、omputertechnologyandmanyothersubjectsthroughtheirtirelesseforts，，，，，，云南大学硕士学位论文，，目录目录录第一章绪论课题研究的背景及意义国内外研究发展现状国外研究现状国内现状论文的组织架构第二章系统研究的核心技术嵌入式系统嵌入式操作系统的绘图机制地理信息系统格式格式库全球卫星定位系统交通流数据获取模型及通行状况判定标准介绍第三章系统的整体设计与硬件开发平台搭建整体方案车载终端整体设计系统硬件的选择开发版主嵌入式处理器模块云南大学硕士学位论文模块第四章软件开发平台的

7、搭建宿主机操作系统安装构建交叉开发环境建立交叉编译环境配置超级终端配置方式挂载调试嵌入式系统移植编译安装源代码安装集成开发环境库的编译和交叉编译第五章应用软件的研究应用软件系统的构架定位信息的获取地图文件的提取基于的电子地图显示程序坐标系转换下地图图元的显示电子地图的缩放控制实时交通流数据信息在电子地图上的显示棘参考文献第一章绪论第一章绪论课题研究的背景及意义道路交通是人类社会生产生活的重要物质基础之一，交通运输业的发展水平在一定程度上反映了一个国家是否发达。随着我国私人汽车的不断普及，公共交通设施压力日趋增大，日益凸显的交通问

8、题正成为困扰城市现代化和影响社会生产力发展的重要因素。作为国民经济的重要基础设施产业，近些年交通运输业获得了持续高速的发展，国家花费大量资金，建成了遍布全国的交通路网设施，给物流、人流带来了极大的便利，有效促进了各地的经济、文化交流；但汽车路网的建设速度始终赶不