石油产品的质量要求.ppt

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1、第四章石油产品的质量要求其他石油产品汽油柴油航空煤油主要内容石油产品的分类第一节石油产品的分类燃料F80%以上润滑剂和有关产品L2%～5%石油沥青B3%石油蜡W1%石油焦C2%溶剂和化工原料S10%汽油的使用性能要求汽油机的工作过程及要求汽油的蒸发性汽油的抗爆性汽油抗氧化安定性第二节汽油一、汽油机的工作过程及对燃料的使用要求在汽油机中，燃料是由电火花点燃的，故又称点燃式发动机。汽油机主要用于轻型汽车，也可用于活塞式发动机飞机及快艇等。1、汽油机的工作原理四冲程循环工作：进气、压缩、燃烧膨胀作功、排气上止点：活塞在气缸中上行能达到的最高位置；下止点：下行能达到的最低位置。

2、压缩比：气缸总体积V1/燃烧室体积V2;冲程:上止点到下止点之间的距离。冲程V1V2活塞至下止点活塞至上止点冲程活塞至上止点图4-2汽油机上、下止点示意图活塞至下止点(1)进气过程活塞从上止点向下止点移动，进气阀启开，空气经滤清器通过喉管进入气缸。可燃混合气进入气缸后，因受到气缸和活塞等高温机件及残留废气的加热，使进气终了时的混合气温度达到85～130℃(2)压缩过程活塞由下止点向上止点运动，进气阀和排气阀均关闭。气缸中的可燃混合气被逐渐压缩，其压力和温度都随之逐渐升高。当活塞运动到上止点压缩过程终了时，压力范围为0.7～1.5MPa，温度可达300～450℃(3)作功

3、过程(点火燃烧)当活塞运动到上止点时，火花塞发出电火花点燃混合气，火焰以20～30m/s的速度迅速向四周传播。燃烧产生大量的热能，使气缸内气体的温度和压力骤增。其最高燃烧温度达2000～2500℃，最高压力为3.0～4.0MPa。高温高压气体的膨胀，将活塞向下止点推动，通过连杆使曲轴旋转而对外作功。当活塞到达下止点、作功过程结束时，燃气的温度大约降至900～1200℃，压力降至0.4～0.5MPa。(4)排气过程作功过程结束后，排气阀开启，活塞由下止点向上运动，废气被排出气缸，废气的温度约为700～800℃。3、汽油机对燃料的使用要求良好的蒸发性能可靠的燃料供给性能燃烧

4、性能好，不产生爆震，早燃等现象抗氧化性能好，生成胶质倾向小，储存性能好对发动机没有腐蚀和磨损排出的污染物少二、汽油的蒸发性评价指标：馏程、蒸汽压1、馏程(1)10%馏出温度10%馏出温度越低，蒸发性越强，能使汽油机在低温下易于起动，但是，该馏出温度若过低，则易于产生气阻。规定10%点温度是为了保证汽油具有良好的启动性能。≯70℃(2)50%馏出温度汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时均与50%馏出温度有密切关系。如果过高，当发动机需要由低速转换为高速供油量急剧增加时，汽油来不及完全气化，导致燃烧不完全，严重时甚至会突然熄火。保证汽油具有良好的加速性和平稳性，保证最

5、大功率和爬坡能力。≯120℃(3)90%馏出温度和终馏点(或干点)保证汽油在汽缸中蒸发完全。90%点≯180～195℃，KK点≯195～205℃保证汽油在使用中不发生气阻的质量指标规定：车用汽油9月~2月饱和蒸汽压不高于88kPa3月~8月饱和蒸汽压不高于74kPa航空汽油饱和蒸汽压27~48kPa2.蒸气压三、汽油的安定性1、汽油安定性不好带来的危害在油箱、滤网、气化器中形成粘稠的胶状物，易堵塞喷油嘴，供油中断沉积在火花塞上的胶质，高温下形成积碳，影响点火在排、进阀杆上结焦，导致阀门关闭不严，不能正常工作沉积在气缸盖、气缸壁、活塞上的胶质使传热恶化，产生表面燃烧和爆震

6、2、化学组成对安定性的影响最不安定组分：二烯烃室温下易氧化生成过氧化物，聚合过氧化物（假漆状）引发烯烃氧化反应吡咯类常温下氧化的过氧化物易分解成自由基，引发烃类氧化其氧化物有胶质、不可溶沉渣及深色产物苯硫酚甲苯硫酚与苯乙烯共存生胶速度增加15倍3、储存条件对安定性的影响光、温度、金属4、评价的方法和指标碘值：表示汽油中不饱和烃的含量航空汽油要求不大于12g/100g诱导期普通汽油不低于240min优质汽油不低于480min实际胶质：我国车用汽油的实际胶质要求不大于5mg／100mL。四、汽油的抗爆性1、汽油机的爆震现象发动机气缸中出现金属敲击声，燃烧室温度突然升高。发动

7、机功率下降，排出黑烟，严重时破坏发动机零件。原因与燃料的性质有关，燃料很容易氧化，形成的过氧化物不易分解，自燃较低.与发动机工作条件有关，发动机的压缩比较大，汽缸温度过高，操作不当.2、汽油抗爆性的表示方法汽油的抗爆震性用辛烷值(汽油的商品牌号)表示。测定方法：将待测汽油试样于一系列辛烷值不同的标准燃料在标准的的试验机上进行比较，抗爆震能力的相同标准燃料的辛烷值就是所测汽油的辛烷值。规定：异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)的辛烷值为100；正庚烷的辛烷值为0；两者的混合物配成一系列辛烷值不同的标准燃料。车用汽油辛烷值的测定方法：(1)马达法