水温传感器的检修ppt课件.ppt

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1、项目七-电控柴油机电控系统的检修任务二-温度传感器的检修一台使用康明斯电控柴油机的挖掘机，工作小时数1148h，通常在山区、沙地等工作环境作业。工作任务2一台使用康明斯电控柴油机的挖掘机在工作1小时后，显示屏突然显示以下内容：1.水温过高报警灯点亮，并不断报警；2.故障代码:0145;故障内容:水温传感器信号电压低；3水温传感器工作原理图原理动画水温→阻值→电流→A点电压A点电压作为信号电压传送给ECM4水温传感器的检测检修视频56传感器故障检修方案故障内容故障判定依据故障原因分析故障诊断内容测试方法及步骤测量数据判断标准⑴外部线路检查及测量⑵传感器电阻值测量⑶传感器电压值测

2、量诊断结果7学习目标：1.能根据要求完成温度类传感器检修的学习任务；2.能准确描述电控柴油机冷却液温度传感器作用、结构和工作原理；3.能正确叙述冷却液温度传感器检修方法和注意事项，并填写传感器检修方案。8学习任务检测①填空题：冷却液温度传感器属于电阻。②名词解释：热敏电阻？百度词条之热敏电阻：热敏电阻器是敏感元件的一类。热敏电阻器的典型特点是对温度敏感，不同的温度下表现出不同的电阻值。热敏电阻9学习任务检测讨论题：为什么要安装在节温器壳体这里，并且位于缸盖中靠近出水口的位置？安装在其他位置行不行？冷却系统-水温传感器位置学习任务检测①判断题：随着冷却液温度的升高，冷却液传感器

3、的电阻值也升高。（）②单选题：当发动机冷却液温度为90℃时，冷却液温度传感器的电阻值大约为（）欧姆。A.1700-2500；B.700-1000；C.300-450；D.240-300③简述题：何为负温度系数？何为正温度系数？11学习任务检测①选择题：发动机在工作时随着水温的升高，热敏电阻的阻值（），传感器信号电压（）。A.降低降低；B.降低升高；C.升高升高；D.升高降低；②分析题：水温传感器工作过程。③思考题：安装冷却液温度传感器要干啥？→测量水温；测量水温要干啥？→将水温信号电压传送给ECM；将信号电压传送给ECM要干啥？④冷却液温度传感器坏了，发动机会出现哪些故障？1

4、2学习任务检测③思考题：安装冷却液温度传感器要干啥？→测量水温；测量水温要干啥？→将水温信号电压传送给ECM；将信号电压传送给ECM要干啥？⑴要是冷却液温度传感器测得水温偏高了，就告诉ECM，发出提高电动冷却风扇转速的命令，提高冷却强度，让水温降下来，处于允许的温度范围之内；⑵要是冷却液温度传感器测得水温过高了，水温过高报警并报警灯点亮，提醒用户怠速运转一会，然后停机检查；⑶要是在第⑵点的基础上，用户继续使用机器并超过设定时间，发动机启动保护功能：使发动机一直处于最低怠速运转，加油门发动机转速没反映。⑷冬季起动发动机时，由于冷却液温度较低，传感器将此信号发送至ECM，ECM通

5、过燃油泵电磁阀和喷油器电磁阀，增大喷油量，使发动机顺利起动，并通过提高喷油量的方式提高发动机转速，加速冷却系统的循环，在冷却液快速升高至适宜温度，减少发动机冷态下的异常磨损。13学习任务检测④冷却液温度传感器坏了，发动机会出现哪些故障？参照5：回答本问题：传感器坏了，温度错了；⑴实际为低温，系统误认为高温：水温过高报警并报警灯点亮；发动机一直处于最低怠速运转，加油门发动机转速没反映；冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动；⑵实际为高温，系统误认为低温：为了便于起动和热车，喷油

6、量一直处于高位，燃油消耗过大；14冷却液温度传感器的检修检修视频15传感器故障检修方案故障内容故障判定依据故障原因分析故障诊断内容测试方法及步骤测量数据判断标准⑴外部线路检查及测量⑵传感器电阻值测量⑶传感器电压值测量诊断结果16