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时间:2020-03-07
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1、第1页共6页ZT1303GLJL-15-02单位:屮铁卜三局集团第三工程有限公司京石铁路客运专线项目经理部主送单位技术质量部编号工程名称203特大桥钻孔桩钻孔技术交底日期内容:关于203特大桥钻孔桩施工的技术交底:•、施工过程技术要求:(以70#墩桩基为例)1、桩位编号及桩间距如下图所示:09石家庄观一㊉一㉚—co—C970#墩桩编号图2、采用由8mm钢板卷制而成钢护筒,焊接坚实牢固不漏水,其内径大于钻头直径20cm;根据勘测资料和现场考察,护筒埋置采用挖埋式,埋设深度为2.0m,护筒顶部要高出施工地而30cm,埋设时护筒壁与原状土Z间用黏土夯实,夯实时对称均衡,防止护筒变
2、形;埋设护筒前先将屮心桩引至桩外,护桩位置如图:ZT1303GLJL-15-02单位:屮铁卜三局集团第三工程有限公司京石铁路客运专线项目经理部主送单位技术质量部编号工程名称203特大桥钻孔桩钻孔技术交底日期内容:关于203特大桥钻孔桩施工的技术交底:3、护筒埋设完毕后先进行护筒位置检测,护筒平面位置偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。钢护筒埋设布置图如下:钢护筒埋设示意图4、在护筒位置检测合格后,用吊车配合钻机就位,钻机前端距护筒边缘不得小于30cm,钻机布置图如下:石帀5!•®
3、6:⑦•!□I•©I1石家圧10:o
4、石家庄第一次钻机钻桩布置(阴影所示)第二次钻机钻桩布置(阴影所
5、示)ZT1303GLJL-15-02主送单位技术质量部编号I程名称钻孔桩钻孔技术交底日期内容:关于203特大桥钻孔桩施工的技术交底:5、钻机安装就位之前进行检查和维修,钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。钻机对位与设计钻孔屮心位置误差不应超过5cm,就位后顶端应用缆风绳对称栓牢拉紧,以使钻机保持平稳。安装泥浆泵接通电源试机下沉后,开始钻孔作业。6、钻进过程屮及时检查泥浆指标,并对泥浆及时做适当调整,以选择优质泥浆,以保证孔屮泥浆标高始终高于地下水位1.5〜2.0m,形成护壁,防止塌孔。钻
6、进过程随吋对泥浆比重进行测试,每天检测二次,同时要求在每次换浆后必须测量泥浆比重,根据不同的地址情况采用不同的泥浆比重,如超标及时调整。泥浆指标各项数据详见下表:表1泥浆性能指标表序号地层情况相对密度粘度含砂率胶体率PH值1砂类土1.1〜1.316〜22sW4%$95%7〜97、钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求吋,应及时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。8、钻孔过程小应观察主机所在地而和支脚支承地而处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口
7、保险钩挂牢。9、当钻孔深度达到设计要求(30m)吋,用检孔器对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。ZT1303GLJL-15-02主送单位技术质量部编号工程名称钻孔桩钻孔技术交底日期内容:关于203特大桥钻孔桩施工的技术交底:10、采用二次清孔法,终孔后,将钻头提离孔底,保持泥浆正常循环,把孔内比重大的泥浆换出,其检查项H如下表:序号检测项目允许偏滥检查方法1孔位、孔径50mm/大于设计线绳、卷尺2孔深规范要求测绳3孔形及斜度1%检孔器比重<1.1比重计4泥浆含砂率W2%锥形容器
8、、天平PH值>6.5PH试纸粘度17〜20s粘度仪5沉渣厚度设计要求<10cm测绳二、事故处理:如发生下列情况,则必须报主管工程师,双方共同确认事故情况,研究处理方案,最终由主管工程师决定如何处理,事故类别及处理方案如下:1、在钻进过程屮产生坍孔吋,若孔内坍塌不严重者,加大泥浆比重继续钻进;较严重者,回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以下1〜2m,甚至全部回填重新钻进。若坍塌埋住钻头,先清孔后再提起钻头。2、由于钻孔方向偏斜产生弯孔时,弯孔不严重时,可重新调整钻机继续钻进。较严重吋,可提起钻头在弯孔处丄下反复扫孔,使钻孔正直。3、掉钻后应及吋摸清情况,若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清
9、孔,使打捞工具能接触钻杆和钻锥。ZT1303GLJL-15-02主送单位技术质量部编号I程名称钻孔桩钻孔技术交底日期内容:关于203特大桥钻孔桩施工的技术交底:4、糊钻和埋钻常出现于正反循环回转钻进屮,糊钻的特征是在细粒土层屮钻进时进尺缓慢,甚至不进尺出现憋泵现象。预防和处理办法:对正反循环回转钻,可清除泥包,调节泥浆的相对密度和粘度,适当増人泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻,选用刮板齿小、出浆口大的钻锥;严重糊钻,应停钻,清除钻渣。对钻杆内径、钻渣进
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