汽车部件8D报告及8D项目模板解释ppt课件.ppt

《汽车部件8D报告及8D项目模板解释ppt课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、中排1+1脚板晃动问题8D报告及8D项目模板解释1什么样的项目会成为8D项目8D的适用标准：症状已被定义和量化症状发生并且受影响的各方已经被确定量化的测量结果表明有性能差异存在和/或症状的优先（严重度、紧急、成长）使8D过程成为正当。根本原因未查明管理层想要找出根本原因并预防再次发生症状的复杂性超出了个人能解决的范围如果六个标准都满足了并且没有其它的8D小组正在解决相同或相似的问题，需要开始8D。2D1、项目描述概述：要想成为一个有效的问题解决者，必须在采取行动前知道尽可能多的关于问题的描述。D1阶段尽可能准确地定义问题，有利于驱动余下的8D过程。任务：运用三现原则对问题进行识别

2、尽可能准确的问题描述调查问题发生的程度（重要度、规模、趋势）确定改善的目标3D1、项目描述1、故障现象说明2、故障图片三现原则（现场、现实、现物）：需要对故障座椅第一时间进行实物调查。填写规则：座椅+部位+故障现象描述清楚。典型的故障图片记录3、发生频次调查填写规则：需要对市场以及现场此问题发生的规律进行统计。4、改善目标确定本次改善期望达成目标要求：4D1、项目描述----案例1、故障现象说明2、故障图片出口车/国内车中排1+1脚板与减震橡胶垫有间隙（2—3mm）,导致脚板上下晃动。3、发生频次调查收集2011年11月份市场及现场反馈信息如下：市场：13日-30日累计退货8件（1

3、3日前未拆解）现场：2011年11月份中排1+1总出库数10096台；现场检验发现不良489次；故障率48000ppm4、改善目标市场目标：≤2件/月现场≤10000ppm5概述：D2过程的中心是建立解决问题和执行纠正行动所需的小组并开始小组建立过程任务：描述成立8D小组的方针确定小组的角色及角色的功能确定小组成员组织小组首次会议描述小组配合模式D2、建立攻关小组6D2、建立攻关小组角色人数人员要求职责项目组长1名管理职务，领导经验，熟悉8D方法行使职权来执行小组的建议同小组一起设置目标和任务制定会议和小组活动的日程监控项目按照日程的进展项目协调员1名熟悉8D方法，项目管理能力同小

4、组一起工作解决冲突在每个8D阶段提出建议记录小组会议决议跟踪小组内决议执行情况执行成员2-4名公司内问题关联领域精通人才找出答案执行行动要求：7D2、建立攻关小组-案例角色姓名资质确认组内职责项目组长OK（质量主管）行使职权来执行小组的建议同小组一起设置目标和任务制定会议和小组活动的日程监控项目按照日程的进展项目协调员OK（冲焊质量工程师）同小组一起工作解决冲突在每个8D阶段提出建议记录小组会议决议跟踪小组内决议执行情况执行成员OK（冲压车间主任）找出答案在每个8D阶段提出建议共同制定改进措施执行行动执行成员OK（技术主管）8D3、采取紧急措施概述：D3过程制定直到永久性纠正计划执

5、行以前使用的临时控制计划（ICA)。ICA将问题的影响同内部和外部的顾客隔开，帮助在有问题的情况下保持和建立顾客满意度。任务：选择能够最佳平衡好处和风险的ICA验证ICA效果及衍生风险制定ICA行动计划（资源+时间）并实施ICA效果跟踪9D3、采取紧急措施----案例措施1：增加预装配自检要求。装配人员完成挂弹簧动作后对脚板晃动情况进行确认，隔离不良品；措施2：增加对自检要求的工艺纪律检查。确认措施执行情况；措施3：以返回故障件对总装检验培训；措施4：每日现场故障件隔离，分析后再返修；以上措施，自措施制定起立即执行！10D4、寻找出根本原因概述：D4是通过系统的问题分析方法，根据问

6、题描述测试每一个可能原因从而隔离和验证根本原因。使后续的改进环节能够对根本原因进行消灭，避免问题反复发生。任务：根据故障模式进行原因推测，找出可能原因完成足够于问题分析的故障部件收集对可能原因进行验证（被动验证、主动验证）确定根本原因（很可能是多个）11D4、寻找出根本原因----案例1、可能原因分析：12D4、寻找出根本原因----案例2、对可能原因进行验证----被动验证共收集10个故障件（退回3件，在线7件）进行分析，通过对故障件全尺寸测量发现挂钩尺寸偏差4件，脚板型面变形3件，胶垫漏装2件，脚板碰伤1件。附故障分析统计表：旧件收集统计表失效模式收集数量失效原因数量占比累计占

7、比1+1脚板松动10挂钩长440%40%脚板型面变形330%70%胶垫漏装220%90%脚板碰伤110%100%13D4、寻找出根本原因----案例2、对可能原因进行验证----主动验证为了再验证脚板变形对脚板晃动故障的直接影响，到仓库抽取在库脚板进行组装验证，发现脚板与胶垫接触点高度对脚板晃动故障会产生重要影响14D4、寻找出根本原因（附）丰田汽车公司前副社长大野耐一曾举了一个例子来找出停机的真正原因有一次，大野耐一在生产线上的机器总是停转，虽然修过多次但仍不见好转