南京汊路桥磨耗层施工建议方案.doc

南京汊路桥磨耗层施工建议方案.doc

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1、南京汊路桥磨耗层施工建议方案南京汊路桥人行道分混凝土和钢板两种底材。这两种底材因材质性能不同,所以采用两种完全不同的施工方案。一、混凝土结构磨耗层施工(一)、底材处理:1、首先对底材进行检查,有浮渣、浮层、破损处进行修理;有裂缝处要灌缝处理。2、打磨:用打磨机对不平整部位进行平整打磨,有严重松散处进行渗胶处理。3、彻底清洁。4、底涂:用底涂胶进行封底镘涂。因天气寒冷,A:B胶比例可放在100:60~65。底涂配胶搅拌5~10分钟后,10~15分钟醒料时间能加快固化。镘涂速度不要太快,控制在底材浸湿变色为好;面上不要留有涂料为好。5、底材经24小时以上

2、固化后(如天气寒冷,要适当延长固化时间),表面硬度达到2H以上后方可用抛丸机打磨(打磨时,底材不起球)。打磨后的地坪,无反光、无镜面。6、修补、找平:打磨后的地坪,发现有严重不平整和裂缝、缺损的,要找平、灌缝、修补。修补处在固化后要重新手工打磨一次。7、打磨后要彻底清洁。8、注意事项:①、打磨要彻底、不留死角、不留反光,特别是底涂以后的打磨要更加彻底。②、底涂施工要注意气温变化,5℃以下不要施工,傍晚气温下降前也不要施工,施工时地面有霜、空中有雾都不能施工,最好选择有阳光的午前、午后。(二)、中涂、喷砂1、底涂清理底涂表面要清理、检查,如果有霜、雨水

3、、湿气,要抹干、吹干。2、中涂、喷砂中涂胶以100:50组份准确调和,醒料10分钟后涂胶,先镘平,再用滚筒十字滚平。在滚平的胶面上均匀喷砂。3、施工24小时后,检查喷砂层,证明已经固化后,再进行清砂。4、清砂后检查,如有漏砂、破碎处要修补。(三)、面涂喷砂1、检查中涂喷砂,确认已经完全固化(包括修补过的部份)。并确认涂层表面无湿气、无霜雾。2、面砂涂胶搅拌,醒料10分钟后,在中涂砂层用镘涂,涂层尽量薄而均匀,无刮痕后方能喷砂。3、一边涂胶,一边喷砂,注意避免重喷重涂。4、施工24小时后,确认面砂已经固化,再进行清砂。5、有不合格处,要进行轻度修补。(

4、四)、面涂1、检查面砂已经完全固化后才进行面涂施工。2、面涂调胶,按100:50组份准确调和,搅拌5~10分钟,醒料10~20分钟,倒在砂面上。3、用橡胶镘刀重度镘过,保持适度的防滑沟槽结构,涂层越薄越好。(五)、保养涂层因气温较低,必须经48小时后方可走人,72小时后投入正常使用。一、钢板结构磨耗层施工(一)、底材处理:1、钢板要经过重度打磨(用抛丸机)、拉毛、打亮、除锈,特别是有焊缝处,要作细节处理。2、处理后的钢板进行彻底清洁,确保无油污、无污垢。(二)、底砂喷涂1、清洁后的钢板用干净抹布(拖布)擦一遍,不得有水渍、湿气,保持钢板光亮、清洁。2

5、、调好底涂胶,A:B胶比例100:50。先慢搅拌5分钟,再醒料10~15分钟。进行镘涂,十字滚平,喷砂。3、24小时后,确认砂层已经固化,进行清砂、修补。4、注意事项:①、抛丸、清洁、底涂要一次性连续完成,连接时间要短,要注意天气变化,避开下雨天。有雨霜要立即清除,防止抛丸后的钢板表面受湿气影响再度生锈。②、底涂时间要在有阳光的午前、午后,气温低于5℃,尽量不要施工。(三)、面涂喷砂1、在底涂固化、清洁后,检查是否有湿气,在无湿气的情况下准备面砂喷涂。如湿气过重,可用喷火枪除湿,但一定要注意安全。2、按100:50调制面砂胶(中涂胶),调制5分钟,醒

6、料10~15分钟。3、镘涂,涂层一定要薄而均匀,不得结过多胶。进行喷砂。4、施工24小时后,确认基本固化后,进行清砂处理。(四)、面涂1、面涂胶,按100:50组份准确调和,醒料10~20分钟,倒在砂面上。2、用橡胶镘刀镘平,涂层越薄越好。保持适度的防滑沟槽结构,保证低收缩率。(五)、保养无粘手,基本固化,48小时后方可走人,72小时后投入正常使用。注意,一定要在气温大于10℃情况下保养,气温如低于最高温度10℃、遇大风、雨雪,都要延长保养时间。环氧树脂彩色防滑路面的设计与施工桥梁、公路由于交通环境的错综复杂,气候的变化无常,地形、地貌的难以完美,所

7、以路面的防滑、耐磨处理,不管对交通安全还是运输效益都显得异常重要,特别是在上、下坡道,曲折、弯转变化复杂的路面。防滑、醒目的彩色高分子撒砂路面已在世界各国交通流量大、等级高的桥梁、公路的路面上广泛应用,经济越发达、越先进的国家、城市应用得越多、越普及。当今中国由于处在全世界经济发展速度最快的阶段,交通建设当然也是全球最大量的,未来彩色高分子防滑路面的建设量当然也会是最大量的。彩色高分子防滑路面采用的高分子材料主要有:环氧树脂、聚甲基丙稀酸甲脂(M.M.A)、聚氨脂(含聚脲),其中尤以环氧树脂的高附着率,施工设备简单、方便,材料易得,原材料和施工成本最

8、低等特点越来越受到人们的关注和首选。不同的高分子彩砂路面的性能对比表:材料种类材料与底材的附着力抗压强度抗冲

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