电控发动机原理与维修 教学课件 作者 黎亚洲 3章喷油器及电路的检修.ppt

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1、喷油器及电路的检修1.喷油器的作用：将燃油以一定压力喷出并雾化。2.喷油器的安装位置问题1：将燃油喷到进气门前进气歧管上和进气道附近的缸盖上，固定在燃油导轨或燃油分配管上。问题2：密封、减震、隔热O型圈橡胶支座电源控制搭铁控制3.喷油器的控制电路4.喷油器分类低电阻喷油器：电磁线圈电阻2Ω～3Ω高电阻喷油器：电磁线圈电阻12Ω～17Ω低电阻喷油器的控制串附加电阻；喷油器驱动电压一般为5V～6V。高电阻喷油器的控制无需串入附加电阻喷油器驱动电压一般为12V。高电阻喷油器低电阻喷油器起动困难，工作不稳，排气冒黑烟，影

2、响混合气成分，喷油器故障5.喷油器故障分析及检修1）检测喷油器是否动作发动机怠速，用手触摸喷油器，应有振动感；用起子接触喷油器，应有“嗒嗒”声。若喷油器能动作，则检查喷油器的堵和漏；若喷油器不能动作，则检查喷油器的控制电路。2）检查喷油器的堵和漏点火开关OFF，装油压表，拔下喷油器连接器，逐个给喷油器脉冲供电，油压不下降为堵。测量保持油压，若油压过低，喷油器喷口发黑，说明喷油器漏。检查喷油器的喷油量、雾化状态。3）测量喷油器电阻：单点1～2Ω。多点2～18Ω（低电阻2～3Ω；高电阻12～17Ω)；4）检查喷油器的

3、控制电路测量供电电压：12V测量控制信号：将发光二极管串联330欧姆电阻作试灯，拔下喷油器连接器，将试灯接在连接器插头上，运转发动机，试灯应闪亮用示波器测量控制信号波形。用万用表测量控制信号占空比。1）最低电压是0V；2）最高电压在30V～100V变化；3）喷油持续时间大约怠速时lms～6ms；冷起动或节气门全开时大约6ms～35ms之间变化。4）用示波器测量控制信号波形：