电控发动机原理与维修 教学课件 作者 黎亚洲 8章常见工具的使用.ppt

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1、检修常用工具一、跨接线二、测试灯三、数字式万用表四、手动真空泵五、燃油压力表一、跨接线是一段专用导线,不同形式的跨接线主要是其长短和两端接头不同。跨接线两端的接头一般是不同形式的插头或鳄鱼夹,以适应不同位置的跨接。主要用于电路故障诊断。二、测试灯主要用来检查电控元件电路的通、断。根据指示灯亮度判断被测电路的电压高低。2.自带电源测试灯1.无电源测试灯主要用来测量电阻、电压、电流等参数,以此判断电路的通断和电控元件的技术状况。常用数字式万用表具有测量精度高、测量范围广、输入阻抗高、抗干扰能力强、容易读数等优点,在汽车故障诊断与

2、检修中应用广泛。三、数字式万用表下一页2.车用万用表除具有数字万用表的功能外,还具有一些汽车专用测试功能。除可用来测量电控元件和电路的电阻、电压、电流外,一般还能测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目,并具有自动断电、自动变换量程、数据锁定、波形显示等功能。手动真空泵又称手持式真空测量仪。发动机电控系统中采用真空驱动的元件很多,所以它主要是用来抽真空的工具。一般带有显示真空度的真空表、各种连接软管和接头等附件,以适应对不同车型和不同真空驱动元件的检测。四、手动真空泵下一页注意事项:1.检查前将各真空软管连接好,防止

3、因真空泄漏而导致测量结果失准。2.检查时必须按规定对被检元件施加真空度,施加真空度过大会损坏被检元件。3.检查完毕后,在拆开连接的真空软管前,应先施放真空度,否则将灰尘、湿气等吸入被检元件内,会造成不良后果。是用来测量燃油供给系统燃油压力的专用工具,是对燃油系统进行检查和故障诊断的常用工具。使用时注意选择量程与被测系统压力范围相适应的燃油压力表。五、燃油压力表燃油压力表量程电控燃油喷射发动机燃油系统压力普通式专用式单点喷射系统多点喷射系统7~103kPa7~103kPa62~69kPa207~275kPa第三节故障诊断与检修

4、常用仪器一、喷油器清洗仪二、故障诊断仪三、示波器四、信号模拟检验仪五、发动机综检仪一、喷油器清洗仪1.便携式喷油器清洗仪无需拆卸,使用方便。2.固定式喷油器清洗仪一般除用来清洗喷油器外都具有喷油器滴漏检查和喷油量检查功能。二、故障诊断仪1.功能(1)快速、方便读取或清除故障码。(2)对发动机控制系统进行动态测试,显示瞬时信息,为诊断提供依据。(3)能在静态或动态下,向电控系统各执行元件发出检修作业需要的动作指令,以便检查执行元件的工作状况。(4)在车辆允许或路试时监测并记录数据流。(5)具有示波器功能、万用表功能和打印功能。

5、(6)有限诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导,以供故障诊断和检修时参考。(7)有些功能强大的专用诊断仪能对发动机控制ECU进行某些数据的重新输入和更改。故障诊断仪分为专用型和通用型两大类。专用型:是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计制造的。一般只适合在特约维修站配备,以便提供良好的售后服务,充分发挥故障诊断仪的功能。2.常见故障诊断仪简介下一页通用型:是汽车保修设备制造公司为适应诊断检测多种车型而设计制造的,一般都配有不同车系的测试卡和适合各种车型的检测连接电缆连接器,测试卡存储有几十种甚至上百种不同公司、不同车型汽车

6、电控系统的检测程序、检测数据和故障码等资料,适合综合性维修企业使用。故障诊断仪的操作方法一般步骤:(1)选择测试卡和合适的连接电缆连接器。(2)连接故障诊断仪。(3)选择测试地址和功能。(4)进行测试。三、示波器主要用来显示控制系统中输入、输出信号的电压波形,以供维修人员工具波形分析判断电控系统故障。示波器比一般电子设备的显示速度快,是唯一能显示瞬时波形的检测仪器,是电控系统故障诊断中的重要设备。下一页功能:(1)测试各种传感器、执行元件、电路和点火系等电压波形。(2)数字式示波器具有汽车万用表功能。(3)数字式示波器可对测

7、试内容进行记录、回放。(4)能提供在线帮助四、信号模拟检验仪可以模拟发动机控制系统各传感器信号,尤其对电控系统传感器及其线路故障的诊断,利用此类检验仪可简化分析过程、缩短诊断时间。五、发动机综检仪它是发动机综合性能检验仪的简称。它能对发动机进行不解体综合测试,并配备有标准的数据及专家分析系统,可通过对测试结果与标准数据比较,判断发动机整机或部分系统工作好坏。

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