汽车电子控制基础 教学课件 作者 曹家喆 02.ppt

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时间:2020-03-09

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1、第二章汽车电子控制技术的 发展与应用汽车电子控制基础——电子技术在汽车中的地位汽车电子装置在制造成本中的比例从1989年至2000年,平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至23%以上,一些豪华轿车上,电子产品占到整车成本的50%以上。汽车电子新技术类型及比例(2000年)汽车电子控制基础——第二章汽车电子控制技术的发展与应用第一节汽车电子控制技术的发展发展历程19601970198019902000年代CCSMOS,ICEFIIC点火ABS动力转向动力控制模块制动控制模块CANX-by-Wire汽车电子控制基础——第二章汽车电子控制技术的发展与应用汽车电子控

2、制技术的发展汽车ECU的发展趋势由8位发展到16位和32位模块化控制动力控制系统模块(PCM)制动系统模块(含ABS、TCS、ASR等)车身控制模块(BCM)微控制器功能强化含A/D、D/A、CAN、PMW等功能支持在线编程汽车电子控制基础——第二章汽车电子控制技术的发展与应用汽车电子控制技术的发展CAN总线的应用节省线束信息共享汽车电子控制基础——第二章汽车电子控制技术的发展与应用汽车电子控制技术的发展线控技术(X-by-Wire)电子转向电子节气门电子制动等供电电源42V电源汽车电子控制基础——第二章汽车电子控制技术的发展与应用第二节汽车电子控制技术的应用发动机电子控制电子燃油

3、喷射控制(ElectronicFuelInjection,缩写为EFI)点火控制点火提前角控制(ElectronicSparkAdvance,缩写为ESA)、通电时间控制防爆震控制怠速控制(IdleSpeedControl,缩写为ISC)废气再循环控制(ExhaustGasRecirculation,简称EGR)电子节气门汽车电子控制基础——第二章汽车电子控制技术的发展与应用汽车电子控制技术的应用底盘电子控制电子控制自动变速器(ElectronicControlledTransmission,简称ECT)防抱死制动系统(Anti-LockBrakeSystem,简称ABS)驱动防滑

4、系统(AccelerationSlipRegulation,简称ASR)电子控制悬架系统电子控制动力转向(ElectronicControlPowerSteering,简称ECPS或EPS)巡航控制系统(CruiseControlSystem,简称CCS)汽车电子控制基础——第二章汽车电子控制技术的发展与应用汽车电子控制技术的应用车身及安全控制系统自动空调控制安全气囊(SupplementalRestraintSystem,缩写为SRS)车灯及仪表控制门窗、座椅控制汽车电子控制基础——第二章汽车电子控制技术的发展与应用汽车电子控制基础——第二章汽车电子控制技术的发展与应用

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