汽车底盘拆装与调整 教学课件 作者 978-7-302-29226-5 项目4(end)4.2转向系检查.ppt

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1、转向系转向系概述转向系的组成结构动力转向系后轴随动转向简介四轮转向简介转向系的维护与检修基础内容提高内容拓宽内容转向器功用:增大转向盘传到转向节的力,并改变力的传递方向。(减速增扭及改变力的传递方向)概念:正向传动:作用力从转向盘传到转向摇臂的过程。 逆向传动:转向摇臂将地面的冲击力传到转向盘的过程。 极限可逆式转向系:当地面冲击力很大时,冲击力才能传到转向盘上,即正效率远大于逆效率的转向器。可逆式转向器正传动效率高,逆传动效率也高;不可逆转向器正传动效率高,逆传动效率为零;半可逆式转向器正传动效率高,逆传动效率较

2、低。转向器所有的转向器都要求正传动效率要高,这样转向力通过转向器时损失少,转向操纵便灵活。好的转向器应有适当的逆传动效率,使驾驶员通过操纵转向盘既能对道路情况有明显的"路感",但又不能使路面不平对转向盘产生过大的冲击。▲转向盘自由行程:转动转向盘消除传动副之间的间隙后,车轮才偏转,此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程。大小、调整部位转向器转向器是转向系统中的减速传动装置。▲分类:1、循环球式转向器2、齿轮齿条式转向器3、蜗杆曲柄指销转向器齿轮齿条式转向器转向过程:转向盘-转向轴-万向节-转向器-转向轮齿轮齿条式转向

3、器齿轮齿条式转向器的工作过程线运动特点:简化传动机构,不需要转向摇臂和转向直拉杆等。无间隙啮合无须调整,而且逆传动效率很高。多用于前轮为独立悬架的轻型及微型轿车和货车上。应用:上海桑塔纳天津夏利南京依维柯轻型货车循环球式转向器结构:(二级传动副)第一级螺杆螺母传动副第二级齿条齿扇传动副循环球式转向器…循环球式转向器是目前国内外应用最广泛的结构型式之一,一般有两级传动副,第一级是螺杆螺母传动副,第二级是齿条齿扇传动副。转向螺杆和转向螺母之间装有多个钢球,以实现滚动摩擦。螺母侧面有两对通孔及钢球导管,钢球从此孔塞入螺

4、旋形通道内。导管内也装满了钢球。这样,两根导管和螺母内的螺旋管状通道组合成两条各自独立的封闭的钢球"流道"。循环球式转向器工作过程特点:正传动效率很高,操纵轻便,使用寿命长。但逆效率也高,容易将路面冲击力传到转向盘上。可变传动比?蜗杆曲柄指销式转向器转向器的传动副(以转向蜗杆为主动件,其从动件是装在摇臂轴曲柄端部的指销。转向蜗杆转动时,与之啮合的指销即绕摇臂轴线沿圆弧运动,并带动摇臂轴转动。单指销式蜗杆曲柄指销式转向器双指销式作业1、什么是转向盘的自由行程?它的大小对汽车转向操纵有何影响?一般为多大?2、目前在轻型

5、轿车和货车上为何多采用齿轮齿条式转向器?机械式转向操纵机构功用:产生转动转向器所必需的操纵力。支承转向轴和转向盘;固定其他的电器设备等。减轻驾驶员的驾驶疲劳强度,有各种调整机构;锁止机构等。在汽车前部发生碰撞时,利用缓冲、吸能装置等减少对驾驶员的伤害。机械式转向操纵机构组成:转向盘、转向轴、转向轴轴承和转向管柱等组成。机械式转向操纵机构转向盘为了司机有很好的视野,方向盘上部的空一般较大。1.轮圈2.轮辐3.轮毂安全气曩SRS机械式转向操纵机构附件:机械式转向操纵机构转向轴/转向管柱转向轴是将驾驶员作用于转向盘的转向

6、操纵力矩传给转向器的传力轴,它的上部与转向盘固定连接,下部装有转向器。现代汽车的转向轴除装有柔性万向节外,有的还装有能量吸收机构、高度调整机构、斜度调整机构和转向锁止机构,以方便不同体型驾驶员的操纵。机械式转向操纵机构作用:为保证驾驶员的安全。1、可分离式安全转向操纵机构此类转向操纵机构的转向管柱分为上下两段,当发生撞车时,上下两段相互分离或相互滑动,从而有效地防止转向盘对驾驶员的伤害,但转向操纵机构本身不包含有吸能装置。安全式转向操纵机构机械式转向操纵机构机械式转向操纵机构2、缓冲吸能式转向操纵机构a)、网状管柱

7、变形吸能式转向操纵机构b)、波纹管变形吸能式转向操纵机构c)、钢球滚压变形吸能式转向操纵机构机械式转向操纵机构机械式转向操纵机构作用:驾驶员不同的驾驶姿势和身材对转向盘的最佳操纵位置有不同的要求。允许驾驶员在一定范围内进行调整。形式:倾斜度可调和轴向位置可调。可调式转向操纵机构机械式转向操纵机构作用:拔出点火钥匙后,转向轴将被锁定,使转向系统停止工作,从而防止车辆被盗。转向锁止机构转向传动机构32功用:将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使两侧转向轮偏转,且使两转向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时

8、车轮与地面的相对滑动尽可能小。主要零部件:转向摇臂;转向横直拉杆;转向节臂和梯开臂。转向传动机构梯形转向臂:解决左右轮转向时的转向偏角。转向传动机构转向传动机构1、与非独立悬架匹配的转向传动机构(1)转向摇臂(2)转向横、直拉杆(3)转向减振器梯形转向机构转向传动机构2、与独立悬架匹配的转向传动机构当转向轮独立悬挂时,每个转向轮都需要相对于车架作独立运动,因

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