仓储配送管理-65配送中心管理.ppt

《仓储配送管理-65配送中心管理.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第五节配装作业为何要进行车辆配装？由于需配送的货物的比重、体积以及包装形式各异，在装车时，需同时考虑车辆的载重量和车辆容积，使之都得到最有效的利用，因此在充分保证货物质量和数量完好完整的前提下，尽可能提高车辆在容积和重量两方的装载量，以提高车辆利用率，节省运力，降低配送费用。一、配装的含义配装是指充分利用运输工具（如货车、轮船等）的载重量和容积，采用先进的装载方法，合理安排货物装载的作业。二、车辆配装应遵循的原则1、为了减少或避免差错，尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载；2、重不压轻，大不压小，轻货应放在重货上面，包装强度差的应放在包装强度好的上面；3、尽量

2、做到“后送先装”；4、货与货之间，货与车辆之间应留有空隙并适当衬垫，防止货损；5、不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装；6、尽量不将散发粉尘的货物与清洁货物混装；7、切勿将渗水货与易受潮货物一同存放；8、包装不同的货物应分开装载；9、具有尖角或其他突出物的货物应和其他货物分开装载或用木板隔离，以免损伤其他货物；10、装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂直摆放；11、货与货之间，货与车辆之间应留有空隙并适当衬垫，防止货损；12、装货完毕，应在门端处采取适当的稳固措施，以防开门卸货时，货物倾倒造成货损或人身伤亡。三、配装方法1.简单配装例如：需配送两种货物，货物A，

3、容重是A容，单件货物体积是A体；货物B，容重是B容，单件货物体积是B体。车辆的载重量是K吨，最大容积是V（m3），计算最佳的配载方案。答案考虑到货物A和B尺寸组合和车辆内部尺寸的不完全对等等客观因素，设车辆有效溶剂是V×90%（m3）。设装入数量XA的货物A和YB的货物B后，即可以满载也可以达到有效容积，建立等式如下：XA×A体+YB×B体=V×90%XA×A体×A容+YB×B体×B容=K取求得的XA和YB的整数即为配载的数量。然后考虑卸货的先后，合理安排货物的装载。国际铁路运输常用货车的配载1.棚车（P）的使用和配载棚车有顶盖和四壁，有门、窗，能启闭，对货物运

4、送比较安全。装棚车的货物每件不宜过长、过大、过重，一般不超过250公斤为宜，以利装卸。我国现有棚车以60吨、50吨居多。因此，应根据储运货物的数量，尽可能选用60吨或50吨的棚车。在配载货物时，应先利用车容和载重量。在安排车容时，应根据每件货物的大小和车辆的长宽高，进行合理的计算，保证货物按数装载和不浪费运力。必要时应制定货物装载方案和绘制装载示意图，供装车时作为操作的依据。2.敞车（C）的使用和配载敞车主要装运不怕受潮的货。对于不能装棚车的货物，采取防潮、防盗措施能保证货物安全的，也可以使用敞车装载。我国现有60吨和50吨的敞车较多。装敞车的散装货物，凡能捆扎

5、成件的（如钢材、钢管等），应尽量捆扎成大件，每车不超过100件。敞车货物的配载，也应充分考虑利用货车的载重量和容积，在保证货物安全运送的前提下尽量做到满载。3.平车（N）的使用和配载我国现有平车以60吨为多，30吨次之。平车用于装载长大货物（敞车装卸困难的）。对于汽车、拖拉机及其他裸装机械，一般以装平车为宜。用平车装运货物，其高度和宽度均不得超过车辆限界。2、复杂配装3、货区分区第五节送货作业一、送货作业流程送货作业是利用配送车辆把客户订购的物品从制造厂、生产基地、批发商、经销商或配送中心，送到客户手中的过程。配送送货是一种短距离、小批量、高频率的运输形式。它以

6、服务为目标，以尽可能满足客户需求为宗旨。输配送作业（见下图）输送作业配送作业出货作业出货作业内容：将拣取好的货物作好出货检查，装入容器，做好标记，根据车辆调度的计划，将物品运到出货待运区，最后装车配送。出货作业包括两项工作：1、分货（分拣）2、出货检查分货1.1意义：拣货作业完毕後，再将物品依客户别或配送路线作分类的工作，此即「分货」。1.2方式：除与前述进货分类的原则相同外，分货大多依客户别或配送路线为依据来作分类。出货检查对照出货单，把拣取的货物按客户、车次等逐一核对货物的品名及数量，检查包装与质量，进行发货捆包并按配送计划配车后准备进行配送。可利用条码与计

7、算机辅助出货作业。送货管理的基本业务流程划分基本送货区域车辆配载暂定送货先后顺序车辆安排选择送货路线确定每辆车的送货顺序完成车辆配载二、送货效率的提高第六节配送加工配送加工作业指在发货之前为商品粘贴标价及其他标记、装袋、切割、包装，将几种商品组合成套作为赠送的礼品等作业配送加工是在流通领域中对生产的辅助性加工，从某种意义来讲它不仅是生产过程的延续，实际是生产本身或生产工艺在流通领域的延续。这个延续可能有正、反两方面的作用，即一方面可能有效地起到补充完善的作用，但是，也必须估计到另一个可能性，即对整个过程的负效应。各种不合理的流通加工都会产生抵消效益的负效应主要目

8、的是提高物流效率，增加附