东风日产发动机QC小组全国成果发表会资料.ppt

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1、发表人：张鹏飞崔小玉东风日产发动机汇众之星QC小组2009年12月降低缸盖气门锁夹压装不良率PDCAQC小组介绍圈长张鹏飞圈员辅导员赵福顶张亚建刘昭君刘小红余有国崔小玉QC小组名称：汇众之星所属部门:装配科装配Ⅱ班PDCA循环汤国威小组类型：现场型小组注册时间：2009年6月5日圈的方针:持续改善不断创新活动次数:每周一次,每次半小时参与率:90%活动时间：2009年7月-11月口号：群策群力不断创新课题选定成员:赵福顶张鹏飞张亚建余有国刘小红喻仁君崔小玉汤国威小组成员共同讨论决定：将评价第一的缸盖气门锁夹压装不良率，作为本次改善课题装配Ⅱ班1-6月主要问题点评价矩阵表重要性

2、紧急性困难度经济性品质交期◎◎○◎○◎16总成测漏水系NG品质改善◎○△△◎○14缸盖螺栓拧紧报警次数递减◎◎△○◎△13油封安装不到位○◎◎○△◎12评价基准：◎3点○2点△1点评价类别评价点数排名评价项目问题点缸盖气门锁夹压装不良率一.装配Ⅱ班自工程不良率目标选题理由担当：赵福顶日期：09.7.16二.09年1-6月品质问题点统计作成：汤国威日期：09.6.30N=298（台）实际活动计划在计划拟定后，经科长批准后，我们按计划推行担当：汤国威日期：09.7.18计划实绩张亚建现状把握(一)●气门锁夹压装不良工站调查担当：张鹏飞日期：09.8.1●7月份1~4周缸盖气门锁夹

3、压装不良件数调查单位：件现状把握(二)＜调查结果＞7月份的4周都有缸盖气门锁夹压装不良产生担当：张鹏飞日期：09.8.1●7月份缸盖气门锁夹压装不良各气门道分布统计现状把握(三)＜调查结果＞以上结果显示各道气门锁夹压装不良情况差别不大排气侧进气侧8123456781234567（件）担当：张鹏飞日期：09.8.2（件）●7月份A、B、C班气门锁夹压装不良调查比较现状把握(四)＜调查结果＞A、B、C班都有气门锁夹压装不良产生，该品质问题与班别无关担当：张鹏飞日期：09.8.2●7月份XH和KH两种机型气门锁夹压装不良件数调查比较现状把握(五)＜调查结果＞XH和KH两种机型气门锁

4、夹压装不良产生，该品质问题与机型无关（件）担当：崔小玉日期：09.8.3N=63调查人;崔小玉日期：09.7.31现状把握(六)●7月份缸盖气门锁夹压装不良层别担当：崔小玉日期：09.8.4＜调查结果＞影响气门锁夹压装不良产生的症结是锁夹压装不到位，占整个不良的71％（台）夹铁屑锁夹压装不到位现状把握(七)●气门锁夹压装不到位展示进气缓冲弹簧汽缸活塞气门活塞锁夹夹头锁夹压装导向杆锁夹压杆气门弹簧上座锁夹未压到位气门锁夹现状71%7%目标设定目标名称：气门锁夹压装不到位由71%降低到7%达成期限：2009年11月份09年1～6个月自工程不良率平均是0.41%，缸盖锁夹压装不良占

5、了总不良的59.7%，又锁夹压装不到位占缸盖锁夹压装不良率的71%，所以锁夹压装不到位的不良率是0.41％*59.7％*71％＝0.17％若锁夹压装不到位问题解决90％，锁夹压装不到位不良率可以解决0.17%*90%=0.16%，则自工程不良率可以降到0.41％－0.16％＝0.24％，这样就可以达成09年11月份班组自工程不良0.25%的目标。故目标值设定为：71％*（1－90％）＝7％目标设定的理由担当：刘小红日期：09.8.4设备锁夹压头人员材料压头装错技能水平不足气门杆倒角小导向杆头端面破损压头不对中为何气门锁夹压装不到位原因分析担当：张鹏飞日期：09.8.5压杆头端

6、面与锁夹端面间隙大导向杆不稳定导向杆径向摆动大序号末端原因确认内容确认方法标准负责人完成日期1技能水平不足作业员技能是否达到L水平技能鉴定1分钟内将1个压头换好无误赵福顶8月6日2导向杆径向摆动大确认导向杆和压轴的配合间隙千分尺测量间隙≤0.05mm张亚建8月8日3导向杆头端面破损确认导向杆端部的倒角卡尺测量R1.0～1.5mm张亚建8月8日4锁夹压装机压头不对中用芯棒确认压头中心和气门导管孔的同心度百分表测量同心度0.05mm以内余有国8月10日5压杆头端面与锁夹间隙大确认压杆头端面与锁夹间隙卡尺测量2.3～3.0mm余有国8月10日6气门杆倒角小确认气门杆倒角卡尺测量R0

7、.5～0.8mm赵福顶8月13日要因验证非要因三个班的作业员技能均为L水平，非要因结论要因验证1分钟内将1个压头换好无误技能鉴定作业员技能是否达到L水平确认一：技能水平不足验证内容验证方法验证标准L级技能水平：能够独立作业，并能解决一般问题导向杆和压轴的配合间隙，要求是0.05mm以内，实际0.5mm左右，是要因结论间隙≤0.05mm千分尺测量确认导向杆和压轴的配合间隙确认二：导向杆径向摆动大验证内容验证方法验证标准要因验证导向杆序号1＃2＃3＃4＃5＃6＃7＃8＃导向杆直径5.415.355.425.