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时间:2020-03-08
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1、主井底煤仓仓底铺设钢板安全技术措施概述:苏村煤业为两斜一立开拓方式,目前共有一采两掘工作面,煤炭运输主要通过主井底煤仓进行转载。由于煤仓底底板部分已被破坏,运输环节受阻,严重制约矿井的正常安全生产,不能满足年90万吨/年安全生产需要。经现场勘察,采用铺设钢板技术对该地段进行维护。为确保施工安全和工程质量,特编写该施工安全技术措施:一、施工地点及范围:主井底煤仓仓底。二、主井底煤仓概况主井底煤仓是整个矿井生产系统的运煤咽喉要道。该煤仓设计为倾斜煤仓,仓体坡度50°17′16″。全长20m,仓体为半圆拱形断面,净宽×净高=4.5m×4.25m,净断面16.95㎡,混凝土砌碹支护。三、
2、煤仓底板存在问题由于受原施工质量及处理屯仓方法不当所致,现底板表面凹凸不平,屡屡发生屯仓现象,严重影响安全生产。四、施工方法采用钢板铺设煤仓底板技术,铺底段长20m,五、施工技术要求1、铺底工字钢采用矿用11#工字钢,两根工字钢焊接在一起为一组工字钢,两头各加工一道豁口,以便镶入横梁后与横梁面相平。8/82、为确保铺底部分有足够的强度,施工中横梁要安装固定牢固,梁窝深度不得低于500mm,并且大梁安装好后梁窝浇灌密实。3、大梁与工字钢连接处要焊接牢固,每根工字钢之间也要全部焊接在一起,保证铺底部分与仓壁形成一个整体。4、铺底工字钢下面要用混凝土浇灌密实,不能留有空隙,以免工字钢悬
3、空而降低其强度。5、横梁两端未铺工字钢地方也要浇灌密实,并且上面要与铺底工字钢上面相平。6、为防止落煤直接浇到铺底工字钢上,铺底结束后,在煤仓落煤点位置另外设计安装缓冲台,从而避免或减小落煤对底板的直接冲击力。七、运输提升安全技术措施1、运输巷道断面必须满足通风、运输、行人、敷设管线的规定;2、严格执行运输设备、设施和轨道的维修检查及保养制度,保证运输各环节的安全质量标准和完好性能;3、及时清除巷道两侧的障碍物,保证车辆及人员的畅通无阻;4、绞车司机及主提升司机必须经过培训合格后方可上岗作业,并持证上岗;5、严格乘车、行人制度,严禁蹬钩扒车和违规行走;6、倾斜井巷运输时,必须执行
4、“行人不行车、行车不行人”的规定;7、把钩工摘挂钩时,必须站在安全地点,8/8待矿车停止后进行,严禁蹬在车上或在矿车运行中进行挂钩;8、运送物料时,必须在开车前检查牵引车数,各车的连接装置和装载情况,严禁超高、超宽或超重,否则信号工不得发出开车信号;9、倾斜井巷各车场应设信号硐室及躲避硐,并必须设挡车器或挡车拦,防止发生跑车事故;10、严禁放飞车或紧急刹车;11、运输时,矿车间的连接或矿车与钢丝绳的连接必须完善可靠;12、提升钢丝绳使用前必须进行检验,使用过程中严格按《规程》进行涂油、检查,交做好记录,严禁使用不合标准的钢丝绳;13、必须按信号开停车,统一执行“一停、二开、三放车
5、”的规定;14、严格执行提升绞车的防过卷、防过速、深度指示、松绳等保护装置的定期检查制度,保证设备的完好性能;15、斜巷运输时,坚持使用保护绳,并有完好的护绳皮;16、斜井运输必须使用二级声光信号,信号不清不开车;17、人力推车时,必须保持安全的车距,避免事故发生;八、“一通三防”安全技术措施18、必须有足够风量的局扇风机,保证施工通风要求;198/8、风筒要与电缆分挂在巷道两侧,接口必须严密,风筒无破口且吊挂平直,风筒出口距工作面不得超过6m;20、局扇风机必须设置风电闭锁,瓦斯电闭锁装置;21、施工工作面必须配备专职瓦斯员,及时检测瓦斯、二氧化碳浓度,杜绝超限作业;22、局扇
6、风机及其附属设备必须符合安全标准,并及时检修,保证通风的及时性与完善性;23、局部通风机要有专人负责,并实行挂牌管理;24、地面、井下要制定防火措施并配足灭火器材;25、施工地点禁止随意停风,因检修、停电等原因停风时,必须撤出人员切断电源,恢复通风前必须先检查瓦斯;26、严格瓦检、测风和测温制度,工作面有害气体浓度、风速或温度必须符合《规程》规定;27、施工地点必须实行独立通风,严禁串联通风;28、通风设施必须完善可靠;九、砌碹安全技术措施29、每班砌碹前,必须严格执行敲帮问顶制度,检查顶帮安全,待全部隐患处理完毕后,方可开始砌碹;30、砌碹前,必须检查碹胎规格,确认合格后方可使
7、用;31、严格材料配比管理,保证砌碹强度和质量;32、严格砌碹材料检验制度,禁止不合格材料投入使用;33、架设碹胎时,必须在底板坚硬、顶帮安全的条件下进行,并支设牢稳;8/834、严格工程质量检验制度,对砌碹厚度、砂浆配比、回填质量逐班认真检查合格后,方可签署工程质量合格证;35、砌碹中,必须支设足够数量与质量标准的临时护身柱,严禁空顶作业;36、砌碹时,严格执行中、腰线管理制度,保证砌碹的技术要求实施到位;37、拆除碹胎时,人员必须站在安全地点,用长把工具进行操作,防止冒顶事故
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