卡车销售人员培训.ppt

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1、卡车2013年销售市场产品培训交流培训交流内容一、产品基础综合二、产品对比分析三、行业竞争分析四、行业用户分析五、青年曼卡产品（一）产品基础综合●一类底盘：即整车。●三类底盘：完整车辆去掉车身或驾驶室、货箱（车厢）及专用装置的机械整体。●四类底盘：散件状态的三类底盘。●二类底盘：完整车辆去掉货箱（车厢）及专用装置的机械整体。中重卡产品常用术语介绍术语解释●上装：装在底盘上的直接用于作业的专用装置。如货箱、油罐、水泥搅拌装置、自卸机构等。中重卡产品常用术语介绍术语解释●轴距：汽车前轴中心至后轴中心的水平距离。●轴荷：指汽车在空载、满载静止状态下，各车轴对支撑平面的垂直载荷。●轮距：同一车桥左右轮

2、胎胎面中心线间的距离。中重卡产品常用术语介绍中重卡产品常用术语介绍4×26×4●轴距术语解释中重卡产品常用术语介绍8×4返回轴距中重卡产品常用术语介绍●轮距返回中重卡产品常用术语介绍●轴荷返回术语解释●整备质量：指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。●列车总重：主车与挂车总质量之和。●鞍载质量：牵引座上的载荷。●总质量：整备质量+额定载质量。●准拖挂质量：允许拖挂的全挂车、半挂车或其它装置的总质量。中重卡产品常用术语介绍(GB1589)●额定载质量：车辆额定装载质量中重卡产品常用术语介绍(GB1589)汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值中重

3、卡产品常用术语介绍(GB1589)汽车及挂车单轴的最大允许轴荷的最大限值单轴并装轴术语解释中重卡产品常用术语介绍(GB1589)汽车及挂车单轴的最大允许轴荷的最大限值返回中重卡产品常用术语介绍●鞍载质量返回●平板车：一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。●半挂牵引车：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。●全挂牵引车：一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物。中重卡产品常用术语介绍中重卡产品常用术语介绍●全挂牵引车返回中重卡产品常用术语介绍●半挂牵引车返回●专用车：装置有专用设备，具备有专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车。

4、●列车：一辆汽车与一辆或多辆挂车的组合。●自卸车：具备自动倾卸货物功能的专用汽车。中重卡产品常用术语介绍●驱动型式：指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。汽车的驱动形式有4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等，前一位数字表示汽车车轮总数，后一位数字表示驱动轮数。车轮总数——6轮驱动轮数——4轮6×4例如：中重卡产品常用术语介绍●集团与德国MAN的合作1999年●德国MAN集团的位居排名世界五百强、德国前二十强●柴油发动机的英语是为何这样命名DIESEL,MAN公司的RrdolfDiese发明了世界首台发动机,从此柴油发动机就以他的名字命名●MAN公司在卡车领域的卓越成就1)世界首台

5、柴油发动机问世;2)世界首台直喷式柴油发动机问世;3)世界首台装有直喷式柴油发动机的卡车问世;4)世界首台涡轮增压柴油发动机问世;5)在涡轮增压柴油发动机上率先应有增压中冷技术;6)六次荣获年度”国际最佳卡车奖”;7)两次荣获”欧洲卡车低温环境耐寒测试冠军奖”8)多次获得国际卡车方程式大赛冠军奖;●青年曼卡车产品主要分为五大类.牵引车、专用车、特种车、专用车底盘、特种车底盘●数字代码分明对应哪种汽车类型.”1”代表载货车“2”代表越野车“3”代表自卸车“4”代表牵引车“5”代表专用车“6”代表客车●JNP4250FD代表什么意思.JNP代表制造产商金华汽车,4代表牵引车,25代表厂定允许总质量

6、25T,0代表序号(企业自编),F代表平头驾驶室,D代表柴油机●6×4和6×2各是什么意思6*4代表三根车桥，双后桥驱动。6*2代表三根车桥，单后桥驱动。●青年曼卡车的动力输出的区间.280PS~410PS，280、336、350、360、375、410PS、530PS(储备计划)●发动机转速表中的绿区表示什么经济转速区●MAN发动机的性能特点大功率、大扭矩、低转速、高节能、高环保●拉式离合器的优点有哪些（相比推式）1)在压盘大小相同的条件下提高压盘的压紧力和传递转矩的能力；或在传递转矩相同的条件下，减小压盘的尺寸。2)结构简单、紧凑，质量轻。3)传动效率高，分离时的踏隧较力更小。4)无论在接

7、合状态或分离状态，拉式结构的膜片弹簧的大端始终与离合器盖支承保持接触，在支承环磨损后，不会产生冲击和噪声。5)分离效率更高。6)使用寿命更长。●变速箱的作用有哪些①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；②在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；③利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。