事故车辆查勘与定损 习题答案 作者 姚美红 栾琪文 7.doc

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1、项目七电气设备损伤评估1.简述安全气囊系统的组成及各部件位置。答:现代安全气囊由碰撞传感器、缓冲气囊、气体发生器及安全气囊ECU等组成。1)驾驶员和前乘客侧安全气囊。驾驶员的气囊装在方向盘的中间位置。2)侧面安全气囊。侧面安全气囊用于保护汽车遭侧面碰撞以及车辆翻滚时乘员的安全,一般安装于前后车门上。3)后排安全气囊。一般安装在前排座椅的靠背上后部或头枕内部。4)膝部安全气囊。膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内。5)颈部和膝部安全气囊。在一些高档豪华车中出现了高达三十几个气囊,从颈部、膝部,甚至在车顶的两侧会配有两条管状气囊

2、,在意外情况发生时能够有效地缓解来自车顶上方的下压力,配合侧面气帘能够有效地保护乘客的头部和颈部。6)车外气囊。当汽车在正面碰撞行人时,车外气囊(保险杠内藏式安全气囊)迅速向前张开和向两侧举升。2.事故后触发了的安全气囊系统零部件哪些需要更换?答:①驾驶员/前乘客安全气囊触发的应更换。②控制单元周围2 000mm内通道变形的应更换。③所有已触发的安全气囊总成应更换。④若前排乘客安全气囊已触发,还要更换仪表板。⑤驾驶员安全气囊触发后,有些车辆要更换带滑环的回位弹簧,有些车辆更换与否要根据专用诊断仪的检测结果。⑥更换张紧器已

3、触发的安全带,也要用诊断仪检测。对于已触发的张紧器,可用自诊断来识别安全带张紧器触发状况,专用诊断仪的检测故障记录为“张紧触发器—电阻过大”。⑦安全气囊控制单元的更换。有些车辆安全气囊触发了,需更换安全气囊控制单元。而有些车辆在安全气囊触发两次后才需更换。也就是说,在安全气囊第一次触发后,安全气囊控制单元可继续使用直至安全气囊第二次触发。3.汽车上的照明与信号系统有哪些部件组成?答:(1)照明装置1)装在车身外部的照明装置。①前照灯。②位灯。③雾灯。2)装在车身内部的照明装置。它包括驾驶室顶灯、车厢照明灯和轿车中的车门灯

4、和行李箱灯等。为便于夜间检修发动机,还设有发动机罩下灯。驾驶室的仪表板上有仪表及开关照明灯。(2)信号装置①转向信号灯。②制动信号灯。③倒车信号灯。(3)扬声器4.如何对空调系统损坏的零部件进行评估?答:(1)冷凝器:因为冷凝器安装在汽车散热器的前方,所以当汽车发生正面碰撞时容易损坏。应根据损坏的程度进行更换,或者清洗、矫正、焊接修理。(2)压缩机:如果在碰撞中,压缩机的电磁离合器和带轮总成损坏,可分别从压缩机上拆卸并进行修理或者更换。若压缩机吊耳损坏,可对压缩机本身进行分解,然后采用保护焊和机加工。价值较低的压缩机以更

5、换为主。(3)储液干燥器:若储液干燥器损坏,则应更换。若系统在碰撞中以开口状态长时间暴露于空气之中,则储液干燥器也应予以更换。(4)蒸发器:蒸发器在碰撞中很少损坏。对于一些车型,损坏的蒸发器,其机壳和机芯可单独更换;一些车型机壳和机芯需要整体更换。(5)空调管路:空调管路损伤较轻的,可以修复。若损伤较重,则以更换为主。5.汽车仪表指示有哪些?答:仪表板是安装指示器的主体,集中了全车的监察仪表,通过它们可以得知发动机的转速、油压、冷却液温度和燃油的储量,灯光和发电机的工作状态,车辆的现时速度和里程积累。有些仪表还设有变速挡

6、位指示、计时钟、环境温度表、路面倾斜表和地面高度表等。现代轿车多数将空调、音响等设备的控制部件安装在副仪表板上,以方便驾驶者的操作,同时也使整车布局紧凑合理。有的汽车仪表板上还装有蓝牙手机系统、GPS导航系统等。6.如何对音响系统的损伤进行评估?答:在比较大的碰撞事故中,收音机、DVD或CD一般都会有所损坏,但损失一般不大,只是损坏旋钮、面板等。汽车音响设备在各地都有特约维修,可以定点选择维修点,作为保险事故的定点单位,以商定零部件的换修价格,而不是一律都交给汽车修理厂去“更新”。一般说来,收音机、DVD或CD的修理价格

7、是新件的15%~40%。7.防盗系统有哪些类型?答:①机械式。钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗系统,它主要是靠锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的,但只防盗不报警。②电子式。插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗系统,它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的,同时具有防盗和声音报警功能。③网络式。GPS卫星定位汽车防盗系统属于网络式防盗系统,它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的,而同时还可通过GPS卫星定位系统(或其他网络系统),将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。3)遥控

8、式汽车防盗系统。遥控式汽车防盗系统是随着电子技术的进步而发展起来的,是市场上推广普及最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗系统的全部功能,可靠方便,可带振动侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。8.刮水器损坏后如何进行评估?答:因碰撞导致刮水片、刮水臂、刮水电动机的损坏,以更换为主。固定支架、联动杆等的轻微变形、弯曲

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