高速公路规划与设计 教学课件 作者 李伟 第二章.高速公路的设计依据.ppt

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1、高速公路规划与设计第二章高速公路的设计依据1.设计车辆2.1设计速度是公路设计时确定几何线形的基本要素。是决定道路几何形状的基本依据。2.2运行速度运行速度与设计速度既有区别，又有联系设计速度是理论车速，运行速度是实际车速；在一条公路上，相对于变化的几何线形设计速度是不变的，而运行速度则是随公路路线不断变化的。设计速度是最大的安全运行车速，运行速度是几何设计实现设计速度程度的反映。因此，运行速度在一定程度上综合反映了设计的质量3交通量设计交通量指拟建公路到预测年限时所能达到的年平均日交通量（辆/日

2、），它是确定公路等级的主要依据常用计量单位是年平均日交通量（即AADT）3交通量设计小时交通量3交通量车辆折算系数在特定的公路与交通组成条件下，所有非标准车相当于标准车（小客车）对交通流影响的当量值。4通行能力与服务水平通行能力概念：道路通行能力也称道路容量，是指道路的某一断面在单位时间内所能通过的最大车辆数，以辆/时表示。它是正常条件下道路交通的极限值。单位：一般以veh/h（辆/小时）、pcu/h（当量标准小客车/小时）表示，基本单位是pcu/h/ln（当量小客车/小时/车道）。影响因素分类（

3、1）基本通行能力（2）可能通行能力（3）设计通行能力4.1通行能力计算基本通行能力的计算车头时距法车头间距法4.1通行能力计算可能通行能力的计算设计通行能力的计算4.2服务水平概念分级日本分为3个等级，我国分为4个等级，美国定为6个等级（A-F）服务交通量5高速公路技术标准6高速公路建筑限界与用地范围高速公路建筑限界又称净空，由净高和净宽两部分组成。是保证公路上的车辆正常通行与安全，在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物侵入的空间范围。6.1净高公路在横断面范围内保证安全通行所必须满足的竖向高度指

4、公路在横断面范围内保证安全通行所必须满足的横向宽度。高速公路建筑限界的规定6.2净宽概念指公路修建、养护及布设沿线各种设施等所需要占用的土地。用地范围规定6.3公路用地范围思考题2.1我国高速公路设计依据有哪些？2.2什么是设计车辆、设计速度、交通量？2.3交通量如何折算？2.4设计速度和运行速度有什么区别？2.5什么是通行能力？如何确定高速公路的实际通行能力？2.6什么是服务水平？我国高速公路服务水平是如何划分的？谢谢大家！