施工便道专项方案.doc

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1、第一章编制依据及原则1.1编制依据1.1.1澄江工业园区蛟龙潭片区1#道路施工设计图1.1.21#道路沿线地形地貌1.1.3《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；1.1.4《公路工程技术标准》（JTGB01-2003)；1.2编制原则1.2.1尽量少占地，坚持不破坏就是最大的环保原则；1.2.2安全使用，经济合理，便于维护的原则；1.2.3尽量做到填挖平衡；1.2.4路面硬化，排水良好，确保晴雨通车；第二章工程概况2.1工程概述工业园区1#道路为城市次干路，位于云南省玉溪市澄江县东北侧，全长约3934.447米，红线宽24米，具体布置为：7.5m宽激动车道×

2、2+1.12m树池×2.248m人行道×2+0.9m土路肩×2=24m采用城市次干道路标准，设计车速30km/h，沥青混凝土路面结构设计使用年限15年，道路交通量大道饱和状态的年限为17年。设计内容：主要包括道路，箱涵，岩土（包括软基换填，基抗支护）、给排水（包括给水、雨水及污水）、水工结构、电气（包括电力、通信及道路照明）、燃气、综合管沟、管道综合、交通设施等工程。本项目拟建交通便道沿线分布有大量不均匀地表分布，主要为，林地，山洼，分别布于K0+620-K0+960处，深受地表影响，对于施工造成很大的难度。我项目部根据施工设计图，结合现场实际情况需急修交通便道。以确保笨

3、项目施工车辆及机械通行，需修筑纵向交通便道，确保施工交通畅通。2.2主要工程数量主要工程数量表序号项目名称所处位置长度宽度1临时施工便道便道位于1#道路K2+620-K2+960右侧295m6m，转弯处与错车处8m。玩弯道最小半径2.5m232.2.1便道走向纵断面图。（见附件）2.2.2便道横断面图。(见附件）2.2.3便道工程量清单。(见附件）2.2.4便道原地面测量成果。(见附件）第三章组织机构3.1组织机构项目经理拆迁办项目副经理养护班组工程部施工班组施工组织机构图3.2任务划分临时便道施工分为两个施工班组，为施工班组及养护班组，施工班组负责路基施工及排水沟等附属

4、工程，养护班组负责施工及以后使用的养护工作。第四章劳动力、机具安排计划4.1劳动力安排施工班组：（共13人）①机械工班：3人。②汽车工班：4人。③现场管理人员1人。④辅助人员：5人。养护班组：（共6人）①机械工班：1人。②普工：5人。4.2施工机具安排主要机具设备表序号名称规格型号单位数量1装载机LLC-50台22挖掘机神钢台23压路机25T台14发电机15KW台15砂浆搅拌机台16砼搅拌机750台17自卸车辆4第五章施工总体及工期安排5.1施工方法开挖采用机械开挖，人工辅助整修边坡。土方开挖采用挖掘机直接装车，自卸汽车运输。便道地段排水采用机械配合人工挖基，人工砌筑施工

5、。5.2施工工期本临时便道计划于2014年10月1日开工，2014年10月20日完工。第六章施工方法及工艺6.1施工测量施工测量以实际使用为准则，严格控制线路走向、坡度及线路加宽带，以方便重型车辆通行；并严格控制线路的横向坡度，以利于排水。临时施工便道测量采用GPS和水准仪。6.2临时便道施工方法1、场地清理临时便道用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在用地之外，并妥善处理。用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少40cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清楚。2、开挖地段2.1、土方开挖临时施工便道在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方

6、，根据开挖深度的不同，路堑开挖分别采取横向台阶或纵向台阶逐步顺坡开挖，开挖时采用挖机挖土，自卸车运土，人工配合机械刷坡。如边坡过高的地段，必须采取边坡防护，分段施工，及时防护。雨季施工要做好开挖面的排水，防洪工作，开挖面要小，防护工程紧随其后，防止坡面坍塌。2.2.1清除危石便道开挖回填过程中，遇到体积不大的危石，采用挖运，并清除出场。2.2.2挡石墙为有效防止大量新形成的落石，在路堑坡脚适当为止挡石墙，挡墙断面结构按现场实际要求施工。3、填方地段3.1基本清理施工前按现场实际进行施工便道用地测量放线，对用地范围内的树木进行砍伐，并清楚树根和地表耕植土；对于软基地段要预先

7、清楚淤泥进行换填或进行抛石挤淤处理。3.2填方处理施工便道填筑以填筑碎石土为宜，每层压实厚度不得大于30cm，采用推土机辅以人工摊铺、压实机械采用振动压路机，压实以满足实际使用要求为准。填筑按水平分层，先低后高，先两侧后中央填筑。4、临时边坡防护如便道范围内边坡高度过高时，为了防止坡面坍塌而影响行车安全时，要预先对坡面进行防护处理；边坡防护以锚杆、钢筋网及喷混凝土为主要施工手段，锚杆采用Φ20砂浆锚杆，间距1.5*1.5m梅花型布置；钢筋网采用Φ8钢筋，网格间距20*20cm；喷射砼采用C20砼，喷层厚度10cm。施工时首先进