液压与气压传动第2版 教学课件 作者 刘延俊 主编3、液压泵.ppt

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1、本章目录总目录退出液压泵液压泵是一种能量转换装置，它把驱动它的原动机（一般为电动机）的机械能转换成输送到系统中去的油液的压力能，而液压马达则把输入油液的压力能转换成机械能，使其驱动的工作部件作旋转运动。液压泵和液压马达都是容积式的。教学要求重点难点教学要求液压泵是液压系统的动力元件，将原动机输入的机械能转换为压力能输出，为执行元件提供压力油。液压泵的性能好坏直接影响到液压系统的工作性能和可靠性。本章要求掌握：液压泵的基本工作原理液压泵的主要性能参数液压泵的分类和选用液压泵的图形符号重点难点容积式泵的三个工作条件液压泵的基本工作原理液压泵排量及效率的

2、计算齿轮泵的三大问题及解决措施双作用叶片泵与单作用叶片泵的异同点各类液压泵的比较及选用本章目录第一节概述第二节齿轮泵第三节叶片泵第四节柱塞泵第五节液压泵的选用第六节液压马达第一节概述液压泵工作原理液压泵主要性能参数液压泵的分类和选用液压泵的图形符号液压泵的工作条件液压泵基本工作原理组成：偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。柱塞直径为d，偏心轮偏心距为e。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。以单柱塞泵为例单柱塞泵工作原理液压泵的三

3、个工作条件必须具有一个由运动件和非运动件所构成的密闭容积；密闭容积的大小随运动件的运动作周期性的变化，容积由小变大——吸油，由大变小——压油；要有相应的配油机构；注：密闭容积增大到极限时，先要与吸油腔隔开，然后才转为排油；密闭容积减小到极限时，先要与排油腔隔开，然后才转为吸油。单柱塞泵是通过两个单向阀来实现这一要求的。液压泵的主要性能参数液压泵的压力工作压力p：泵工作时的出口压力，其大小取决于负载。额定压力ps：正常工作条件下按实验标准连续运转的最高压力。吸入压力：泵进口处的压力。液压泵的排量、流量和容积效率排量V：液压泵每转一转理论上应排除的油液

4、体积，又称为理论排量或几何排量。常用单位为cm3/r。排量的大小仅与泵的几何尺寸有关。平均理论流量qt：泵在单位时间内理论上排出的油液体积，qt=nv，单位为m3/s或L/min。实际流量q：泵在单位时间内实际排出的油液体积。在泵的出口压力≠0时，因存在泄漏流量Δq，因此q=qt–Δq。瞬时理论流量qsh：任一瞬时理论输出的流量，一般泵的瞬时理论流量是脉动的，即qsh≠qt。额定流量qs：泵在额定压力，额定转速下允许连续运转的流量。容积效率ηv：ηv=q/qt=（qt–Δq）/qt=1–Δq/qt=1-kp/nV式中k为泄漏系数泵的功率和效率输入功

5、率Pt：驱动泵轴的机械功率为泵的输入功率，Pt=Tω输出功率P：泵输出液压功率，P=pq总效率ηp：ηp=P/Pt=pq/Tω=ηvηm式中ηm为机械效率。泵的转速：额定转速ns：额定压力下能连续长时间正常运转的最高转速。最高转速nmax：额定压力下允许短时间运行的最高转速。最低转速nmin：正常运转允许的最低转速。转速范围：最低转速和最高转速之间的转速。液压泵的分类和选用按运动部件的形状和运动方式分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵齿轮泵又分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵叶片泵又分双作用叶片泵，单作用叶片泵和凸轮转子泵柱塞泵又分径向柱塞泵和轴向柱塞泵按

6、排量能否变量分定量泵和变量泵单作用叶片泵，径向柱塞泵和轴向柱塞泵可以作变量泵选用原则：是否要求变量要求变量选用变量泵工作压力柱塞泵的额定压力最高工作环境齿轮泵的抗污能力最好噪声指标双作用叶片泵和螺杆泵属低噪声泵效率轴向柱塞泵的总效率最高液压泵的图形符号液压泵的功率和效率推导：不考虑损失时，第二节齿轮泵外啮合齿轮泵的工作原理外啮合齿轮泵的流量外啮合齿轮泵的三个问题其他类型的齿轮泵齿轮泵的结构齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的。根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。因螺杆的螺旋面可视为齿轮曲线作螺旋运动而形成的表面，螺杆的啮合相当于无数个无限薄的

7、齿轮曲线的啮合，因此将螺杆泵与齿轮泵放在一起介绍外啮合齿轮泵的工作原理结构组成一对几何参数完全相同的齿轮、齿宽为B、齿数为z泵体、前后盖板、长短轴工作原理两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。齿轮泵结构外啮合齿轮泵1—后盖2—轴承3—泵体4—主动齿轮5—前盖6—泵轴7—键8—从动齿轮外啮合齿轮泵的流量流量计算式中：z—齿数，m—齿数，b—齿宽齿轮节圆直径一定时，为增大泵的排量，应增大模数，减小齿数。齿轮泵的齿轮多为修正齿轮。流量脉动瞬态流量

8、正比于容积变化率流量脉动率齿轮泵的瞬时理论流量是脉动的，这是齿轮泵产生噪声的主要根源。为减少脉动，可同轴安装两套齿轮，每套