汽车构造 教学课件 作者 鲁民巧 第十章 传动系.ppt

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1、第八章汽车传动系概述传动系的组成传动系的布置传动系的分类§8.1传动系功用与组成功用：将发动机发出的动力传递给驱动车轮，使汽车在各种不同的工况下均能正常行驶，并具有良好的经济性和动力性。组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴机械式传动系的一般形式发动机离合器变速器万向节驱动桥主减速器差速器传动轴半轴桑塔纳轿车传动系发动机前置前驱的布置形式发动机变速器离合器主减速器差速器半轴桑塔纳LX型轿车传动系功能：减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速功能。1、减速通过传动系的作用，使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，相应驱动轮所得到的转矩增大到发动机转矩的若

2、干倍。2、变速：保持发动机在有利的转速范围内工作，汽车牵引力又在足够大的范围内变化。3、倒车：在传动系的变速器中加设倒档，使汽车能在某些情况下倒车。4、中断传动发动机只能在无负荷情况下起动，而且起动后转速必须保持在最低稳定转速以上，所以在汽车起步以前，必须将发动机与驱动轮之间的传动路线切断，即传动系的中断传动作用。5、差速作用：汽车转弯时，左右车轮滚过的距离不同，传动系的差速作用可以使左右两驱动轮以不同的角速度旋转。§8.2传动系的布置一、机械传动系的布置方式发动机前置后轮驱动发动机前置前轮驱动四轮驱动4x4车的传动系发动机离合器变速器分动器前驱动桥audiA4全时四轮驱动(qua

3、ttro)四轮驱动特点:光滑路面行驶以很高的车速行驶艰难的越野路面行驶很大的爬坡度拖挂行驶车辆负载变化行驶性能的稳定性好二、液力机械传动系概述：液力机械传动系是将液力传动与机械传动有机地组合起来。以液体为传动介质，利用其在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。分类：液力偶合器：只能传递转矩，不能改变转矩的大小，可代替离合器的部分功能。液力变矩器不但可以传递转矩，还可以改变转矩的大小，实现无级变速，应用更为广泛。液力机械式传动：液力变矩器的输出转矩和输入转矩比值的变化范围不能满足汽车各种行驶工况要求，一般在后面串联一个有级式机械变速器。发动机液力变矩器行星齿轮变速

4、系统三、静液（液压）式传动系原理：通过液体介质的静压力能的变化来传动的。组成：发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置。静液式传动系示意图驱动桥液压马达油泵发动机液压自动控制装置变速操纵杆电传动系电池电动机控制器电动机发电机发动机作业一、填空题汽车传动系的基本功用是将动力传给。二、选择题1）在汽车传动系中有哪两个装置可以起到降速增扭的作用（）A变速器主减速器B变速器离合器C离合器差速器D差速器主减速器2）在汽车传动系中有哪两个装置可以起到中断动力的作用（）A变速器主减速器B变速器离合器C离合器差速器D差速器主减速器三、问答题1、简述汽车传动系的基本功用。2、汽车传动系有几种布置形式？各

5、有什么特点？