J013 车门内护板设计规范.doc

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1、Q/XRFxxxxx公司Q/XRF-J013-2015xxxx车门内护板设计规范编制:日期:校对:日期:审核:日期:批准:日期:2015-03-15发布2015-03-15实施xxxxx公司发布前言随着汽车工业的日新月异,人们对汽车内饰的追求也在不断提高。作为汽车内饰重要的组成部分—车门内饰板,舒适性、可靠性、美观性越来越成为人们追求的目标。对车门内护板的正确设计,将会给试制、批量生产、整车商品性带来事半功倍的效果。本文对我公司车型车门内护板的设计进行详细介绍。1.吸能块和周边零件间隙序号内容基准值(mm)1与车窗玻璃的间隙102与车门内板便面的间隙53

2、与车门内板孔的间隙104与车门内饰的间隙22.内扣手的设定标准序号内容基准值(mm)参考1I/S扣手长度<685最大限度760mm2从OPONING开始的位置>480最小限度420mm3竖立把手开始位置120~1404扣手盖板周围间隙(前后方向)25扣手盖板周围搭接量16扣手盖板周围间隙(上下方向)37扣手盖板周围间隙(上下方向)23.M/W调节器手柄设定标准序号内容基准值(mm)参考1调节器手柄的长度<6702从乘坐参考点开始到扣手中心高度>1303与车门储物盒的距离>1604与肘靠的距离>904与肘靠的距离>60应用参考手册表面高度5与仪表板的距离>

3、1306从坐姿的距离参照左图4.电动控制钮的设定标准序号内容基准值(mm)参考1电动控制钮的长度625~7252从把手开始的距离>1403从把手开始的角度<184前后倾斜角0~10°前面提升至10°5左右倾斜角0~5°ARM表面高度6与内饰表面的距离≥255.肘靠的设定标准序号内容基准值(mm)参考1对应室内冲击必要条件的场合>2in纵面倾斜15°以内2对应室内内部突出物必要条件的场合>R3.5适合范围清参考上图*1推荐高度=(0.6+30)+SEATBACKANGLE修正值±10上限高度=0.6d+50下限高度=0.6d序号内容基准值(mm)参考1肘靠

4、上面的高度(H)根据*1计算式从SRP(JM50%)开始2肘靠长度(SRP的前侧)170±20SRP(JM50%)3同上(SRP的后侧)110±20同上4ARMREST上面的前后倾斜5~6度5ARMREST上面的左右倾斜0~5度6ARMREST上面的宽度>707室内冲击吸收方式侧面宽度15θ3<15°6.缝隙间的设定标准序号内容基准值(mm)参考1与仪表板的缝隙52视觉补正上图参考3与SASH的缝隙24与UPPER和LOWER的搭接尺寸上图参考序号内容基准值(mm)参考1车门内饰与B柱装饰件的间隙5水平方向2车门内饰与B柱装饰件的间隙5车副方向3抽取倾斜

5、角10度4车门内板的突出部分与内饰的间隔5注意:1.终端在OVERHANG的时要设定漂亮的镶边2.从OPNING的缝隙不应该看见车体的颜色7.操作性的设定标准序号内容基准值1拖拽把盒水平把手区域:R1<5002拖拽把盒水平把手区域:R2>4003拖拽把盒水平把手区域:R3<4004拖拽把盒水平把手区域:R4<10005纵把手区域:R1<5206纵把手区域:R2400~5007纵把手区域:R3<10008纵把手高度:H200~2709纵把手区域:R368~78度序号内容基准值(mm)参考1车门内饰与座椅坐垫的缝隙>60极限值50mm2车门内饰与储物盒之间的

6、缝西>55极限值40mm3门在打开情况下的乘降空间>3004座椅靠背与扶手的间隙>255座椅操作杆操作空间>408.扬声器网格的设定标准序号内容基准值(mm)参考1网格部位的开口率40%2网格部位的开口率(TWEETER)50%高音用9.踏板照明的设定标准序号内容基准值(mm)参考1开启门的可视角度15度2脚下的可视性(着地点亮光度)3L3脚下的可视范围上图参考10.乘车性的设定标准序号内容基准值(mm)参考1从SRP到前车门内饰的距离310~360极限值290mm2从SRP到后车门内饰的距离330~380极限值310mm3玻璃升降器摇把与膝盖的关系上图

7、参照11.拖拽把手的设定标准序号内容基准值(mm)参考1把手部位的长度100~1202把手部位的宽度30~403手抠(BOX)部位的深度>554把手部位的粗度:h25~354把手部位的粗度:b20~255手抠(BOX)部位的角度-8度极限值13度6拖拽把手的位置50~1507把手部位的刚性6kg12.纵把手的设定标准序号内容基准值(mm)参考1从SRP到把手的距离350±502角度60~70度3把手部位的粗度20~254有效长度>1105到玻璃升降器摇把的距离>906P/W控制钮间隔的距离>807从把手区域<52012.储物盒的设定标准序号内容基准值(m

8、m)参考1宽(尽可能做大)40地图的厚度+52高度100EU:703长度320地

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