汽车文化 教学课件 作者 吴东平 易红雁 主编3.ppt

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1、第三章汽车构造学习目标1.了解汽车的概念和分类，了解汽车的编号；2.认识汽车的基本组成；3.了解汽车特征参数与使用性能，掌握汽车的基本行驶原理。第一节汽车基础知识一、汽车定义什么是汽车?这是个看起来非常简单、却很难回答的问题。但是，出于对汽车及交通运输管理的需要，每一个国家都必须给出一个明确的定义。有些国家甚至把汽车定义与争夺汽车发明权联系起来。现在人们通常所说的汽车一般专指由汽油(或柴油)内燃机驱动的汽车。二、汽车分类1.按GB／T3730.1—2001分按GB／T3730.1—2001把汽车分为乘用车和

2、商用车两种，新标准已从2002年3月1日开始实施。A、乘用车图3.1普通乘用车图3.2活顶乘用车图3.3高级乘用车图3.4小型乘用车图3.5敞篷车图3.6仓背乘用车B、商用车（7）旅行车（8）多用途乘用车（9）短头乘用车（10）越野乘用车指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。商用车包括三部分：客车、半挂牵引车、货车。2.按GB9417—1989分该标准将汽车分为八类：载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车。3.轿车的其它分类方法1）三厢式（如图3.26所

3、示）：轿车车身结构由三个相互封闭用途各异的厢所组成。前部发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。二厢式（如图3.27所示）：两厢轿车前部与三箱式没有区别，作用也时一样的。不同之处在于这种轿车将乘员舱近似等高向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机和乘员两厢。由于两厢轿车也有独立的前发动机舱，与三箱轿车一样，具有良好的正面碰撞保护性能。图3.26三厢轿车图3.27二厢轿车单厢式（如图3.28所示）：单厢车其实就是面包车（厢式车）的高级变种。图3.28单厢轿车2）按用途分轿车根据用途可分为房车、

4、跑车、旅行车、概念车、多功能车及休闲旅行车等几类。概念车定义:人们头脑中形成的汽车蓝图得以物化的产物，是尚未进入市场的一种设计独特具有相当超前创意的新车型。三、汽车的编号1.国产汽车产品型号编制规则GB9417-88《汽车产品型号编制规则》基本示意图如下图3.29所示，国家汽车型号均由汉语拼音和阿拉伯数字组成。具体包括如下三部分：图3.29国产汽车产品型号国产汽车产品型号的构成（1）首部：是企业的识别代号，由2个或3个汉语拼音字母组成，如CA、EQ、SH、NJ、JN、JL、SP、CQ、SX、LZW等。（2）

5、中部：由4位阿拉伯数字组成。（3）尾部：分为两部分，前部由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代企号；后部是业自定代号。首位数字表示车辆类别中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数最末位数字表示载货汽车1表示汽车的总质量（t）*数值企业自定产品序号越野汽车2自卸汽车3牵引汽车4专用汽车5客车6表示汽车的总长度（0.1m）**数值轿车7表示发动机的工作容积（0.1L）数值8半挂车及专用半挂车9表示汽车的总质量（t）*数值如：CA7200中国第一汽车集团公司生产的轿车，发动机排量为2.0L，第一代产品；BJ2020

6、SJ北京车汽制造厂生产的越野汽车，厂定总质量为2吨，第一代产品；EQ1092东风汽车公司生产的载货汽车，厂定总质量为9吨，第三代产品。AY6961安源汽车公司生产的客车，车总长9.6米，第二代产品；AY6112车总长11米，第三代产品。2.车辆识别代号（VIN）（略）第二节汽车基本构造一、汽车的组成汽车是由多现代个装置和机构组成的。不型同号、不同类型及不同厂家生产的汽车其基本构造都是由发动机、底盘、电器设备和车身四大部分组成。汽车发动机1.汽油机：两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。五大系统：冷却系、润滑系、

7、燃料供给系、点火系、起动系2.柴油机：两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。四大系统：冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系3.发动机的分类⑴按使用燃料分：汽油机、柴油机等。⑵按工作循环分：四冲程、二冲程。⑶按气门位置分：顶置气门式、侧置气门式。⑷按气缸排列分：直列式、v型。⑸按气缸数分：单缸发动机、多缸发动机。有关发动机的基本术语⑴上止点：活塞离曲轴回转中心最远处；⑵下止点：活塞离曲轴回转中心处；⑶活塞行程（S）：上、下两止点间的距离（mm），S=2R；⑷冲程：活塞油一个止点到另一个止点运动一次的过程；⑸气缸工作

8、容积（Vh）：活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积（L）；⑹发动机工作容积（Vl）动机所有气缸工作容积之和，也叫发动机的排量。⑺燃烧室容积（Vc）：活塞在上止点时，活塞顶上面的空间容积。⑻气缸总容积（Va）：活塞在下止点时，活塞顶上面的空间容积。⑼压缩比（ε）：气缸总容积与燃烧室容积的比值。底盘1.传动系2.转向系3.制动系4.行驶系汽车电器汽车底盘二、汽车发动机的布置形式（驱动方式）布置形式（1）发动机前置后