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《机械设计基础 教学课件 作者 庞兴华 第12章+轮系及减速器.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第十二章轮系及减速器学习目标主要内容本章小结思考练习9/20/2021学习目标了解轮系的类型和功用掌握常见轮系传动比的计算了解减速器的型式和结构主要内容第一节轮系的分类和应用第二节定轴轮系及其传动比第三节周转轮系及其传动比第四节普通减速器第一节轮系的分类和应用定义：由齿轮组成的传动系统－简称轮系轮系分类周转轮系（轴有公转）定轴轮系（轴线固定）复合轮系（两者混合）差动轮系（F=2）行星轮系（F=1）平面定轴轮系空间定轴轮系第二节定轴轮系及其传动比一、传动比大小的计算i1m=ω1/ωm强调下标记法对于齿轮系，设输
2、入轴的角速度为ω1，输出轴的角速度为ωm,按定义有：一对齿轮：i12=ω1/ω2=z2/z1可直接得出当i1m>1时为减速,i1m<1时为增速。所有从动轮齿数的乘积所有主动轮齿数的乘积＝22二、首、末轮转向的确定设轮系中有m对外啮合齿轮，则末轮转向为(-1)m1)用“＋”“－”表示外啮合齿轮：两轮转向相反，用“－”表示；两种方法：适用于平面定轴轮系（轴线平行，两轮转向不是相同就是相反）。ω1ω2内啮合齿轮：两轮转向相同，用“＋”表示。ω2所有从动轮齿数的乘积所有主动轮齿数的乘积i1m＝(-1)m1pvp转向相
3、反转向相同每一对外齿轮反向一次考虑方向时有ω11vpp121232)画箭头外啮合时：内啮合时：对于空间定轴轮系，只能用画箭头的方法来确定从动轮的转向。两箭头同时指向（或远离）啮合点。头头相对或尾尾相对。两箭头同向。1)锥齿轮12设计：潘存云左旋蜗杆122)蜗轮蜗杆伸出左手伸出右手右旋蜗杆21Z1Z’3Z4Z’4Z5Z2Z3例一：已知图示轮系中各轮齿数，求传动比i15。齿轮2对传动比没有影响，但能改变从动轮的转向，称为惰轮或中介轮。2.计算传动比齿轮1、5转向相反解：1.先确定各齿轮的转向惰轮z1z2z’3z’
4、4z2z3z4z5=z1z’3z’4z3z4z5=i15=ω1/ω5第三节周转轮系及其传动比2H2H1313反转原理：给周转轮系施以附加的公共转动－ωH后，不改变轮系中各构件之间的相对运动，但原轮系将转化成为一新的定轴轮系，可按定轴轮系的公式计算该新轮系的传动比。类型：基本构件：太阳轮(中心轮)、行星架(系杆或转臂)。其它构件：行星轮。其运动有自转和绕中心轮的公转，类似行星运动，故得名。转化后所得轮系称为原轮系的2K-H型3K型“转化轮系”－ωHω1ω3ω2施加－ωH后系杆成为机架，原轮系转化为定轴轮系由于轮
5、2既有自转又有公转,故不能直接求传动比轮1、3和系杆作定轴转动ωH1ω1将轮系按－ωH反转后，各构件的角速度的变化如下:2ω23ω3HωH转化后:系杆=>机架，周转轮系=>定轴轮系，可直接套用定轴轮系传动比的计算公式。构件原角速度转化后的角速度2H13ωH1＝ω1－ωHωH2＝ω2－ωHωH3＝ω3－ωHωHH＝ωH－ωH＝02H13右边各轮的齿数为已知，左边三个基本构件的参数中，如果已知其中任意两个，则可求得第三个参数。于是，可求得任意两个构件之间的传动比。上式“－”说明在转化轮系中ωH1与ωH3方向相反。
6、特别注意：1.齿轮m、n的轴线必须平行。通用表达式：2.计算公式中的“±”不能去掉，它不仅表明转化轮系中两个太阳轮m、n之间的转向关系，而且影响到ωm、ωn、ωH的计算结果。如果是行星轮系，则ωm、ωn中必有一个为0（不妨设ωn＝0）,则上述通式改写如下：以上公式中的ωi可用转速ni代替:两者关系如何？用转速表示有：ni=(ωi/2π)60=ωi30πrpm例二2K－H轮系中，z1＝z2＝20,z3＝601)轮3固定。求i1H。2)n1=1,n3=-1,求nH及i1H的值。3)n1=1,n3=1,求nH及i1
7、H的值。∴i1H=4,齿轮1和系杆转向相同＝－3两者转向相反。得：i1H=n1/nH=－2,轮1逆时针转1圈，轮3顺时针转1圈，则系杆顺时针转半圈。轮1逆转1圈，轮3顺转1圈轮1、轮3各逆转1圈轮1转4圈，系杆H转1圈。模型验证2H13例三：已知图示轮系中z1＝44，z2＝40,z2’＝42,z3＝42，求iH1解：iH13＝(ω1-ωH)/(0-ωH)＝40×42/44×42∴i1H＝1-iH13结论：系杆转11圈时，轮1同向转1圈。若Z1=100,z2=101,z2’=100,z3=99。i1H＝1-iH
8、13＝1-101×99/100×100结论：系杆转10000圈时，轮1同向转1圈。=1-i1H＝(-1)2z2z3/z1z2’＝10/11iH1＝1/i1H=11iH1＝10000＝1-10/11＝1/11＝1/10000,Z2Z’2HZ1Z3计算周转轮系传动比时，应注意下列两点：１）绝对速度ωＧ、ωＫ和ωＨ必须是在平行平面内的角速度；２）各个绝对角速度的值代入公式时，都应带有本身的正号或负号。5)
