工业工程在福特汽车公司汽车饰件厂.pdf

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1、/,!∀#∃%&∋(∃匆氏幼)&入业∗越担+,#0011工业工程与管理011年第0期−.工业工程在福特汽车公司汽车饰件厂(%2!#.+.#%3,4∃%+5∋&#∀.67.∃8.#.∃9.+5&:冯永平,摘要根据作者在福特汽车公司的培训经历介绍了工业工程在福特汽车套司所属的几家汽。车塑料饰件厂的应用现状关键词工业工程福特工时劳动力,!∀∀#∃%∀&∋!()∗+,∀&+!∀)∀−!.−//0即(1∋1/%/0∃3∋%)%+,/0−∀/们。/∀∋4+5,∋6撇2)∀−,%∗1)%,89:()%=>?∀,2沮−2

2、8∀∀&/,’?∀,)∋%∋+Α(+%7,8ΒΧΔ∀/,∀!/07∀/,;<6∋%+8)!+/%&+)−%≅+%2+∋%;肋()%=ΕΦ+=研Ε川!#∃37’/,81)切,&/−,6)%∗ΓΗ+,,,>ΙΙ:年ϑ月ΚΙ日至>Γ月ΚΙ日我们工业工Λ∀∋2)厂的中心工业工程属于计划保障部区域工业程培训小组一行两人在福特汽车公司汽车零部件总ΠΝ&+!∀+,0∋88厂工工程师归各区域技术支持这条线部所属的几家汽车塑料饰件生产厂接受了为期三个Π业工程科属前期制造工程部9∋1)%厂属技术服务,、月的培训其中在Λ∀∋2)厂Μ以生产汽车保险杠门部Π

3、而∋%+厂各区域工业工程师分属区域技术支阳,Ν&+!∀+。内板为主<学习了六周,0∋+18厂Μ以生产汽车持这条线,座椅为主<三周∋%+Ο9∋厂Μ分别生产仪表板和,骊1)%从以上比较可以看出虽然工业工程的组织机。,保险杠<各一周我们的培训以工业工程为主同时,构每个厂不尽相同但他们都是根据本厂生产和管,涉及其他一些同我们平时工作相关的内容如生产,理的具体特点以最大发挥工业工程作用为原则设、、、。统计模具验证生产成本分析生产计划保障等等。,,置的以Λ∀∋2)厂为例他们的特点是产品多工艺这次培训使我们有机会看到和学到工业工程在,,工差别大许

4、多年以前他们只有中心工业工程部门。,7/记的一些应用情况业工程师集中在一起工作这样他们全面了解实际,>Ε∃3生产情况的机会就不是很多因此提出的一些方案部门的组织结构,。,往往得不到各区域认同工作效率不是很高后来7,8汽车零部件总部各塑料饰件厂工业工程,,他们进行了调整把部分工业工程师分散到各区域。,部门的组织结构的情况不尽相同从横向比较看,归区域技术这条线侧重于生产中与工业工程有关,,,Λ∀∋2)厂工业工程分两部分一部分是中心工业工程的工作Π由于归各区域领导他们更接近实际因而,部门它负责全厂性与工业工程相关的工作以及就很多问题变得比

5、较容易协调Π而另一部分留下来的Π有关事宜同总部联系另一部分是分布在各生产区工业工程师则主要负责全厂性及新车型的有关工业,。+,0域的工业工程部门他们主要负责本区域的工业工工程方面的工作Ν&+!∀∋+18厂和9∋1)%厂由于产。∀+,,程工作Ν&+!0∋+18厂和9∋1)%厂只有中心工业工品品种及工艺均比较单一他们的技术支持功能集,。,程科没有分散在各区域的工业工程部门那里不,中在一个部门而不象Λ∀∋2)和反>>%+分散在各制,,。同的工业工程师负责不同产品同时兼一些具有共造区域因此工业工程部门也集中设置。,性的工作Θ目∃%+厂相反它

6、的工业工程职能分散Ε,。,Κ工业工程部门的主要工作在各个区域没有中心工业工程部门再从纵向看工程师,上海延锋汽车饰件有限公司Μ7+,瑶1褪,∋%≅,3飞∋Ρ,Θ&)飞腼Σ)%0+昭户习枕盯幻∀∋4+5石6肠Ε,Τ∀8Ε,Ν肠%)收稿#>ΙΙΥ一Γς一>Γ日期一?:一!∀&∋,#/,0期#∃%&∋()%)州咖劝)即−<0011工业工程与管理011年第;,/=0、时间是相对恒定的通过动作元素分析同样可以得新老产品工时的制定和修正。∃、出某操作的时间美国有关工业协会和7<公司科学合理地制定工时是每一位工业工程师的,都发表过一些

7、美国平均公民基本动作元素所用时间重要工作之一因为正确反映生产实际情况的工时,∃的资料7<委托有关公司开发了相应的模拟分析是当前劳动力需求测算及今后劳动力配置预测的基,>,软件工业工程师只须对所研究的对象的动作进行础而劳动力需求量又是最敏感的成本因素之一同,,,因分解再根据公司历史积累资料和生产现状输人有时工时又是支付工人劳动的重要基础此各厂工,。关参数电脑就会根据这些条件得出某操作所用时业工程师均很重视这项工作。。=/0/0工时组成间这一结果可以作为时间研究的补充,,,制定工时还有一种比较普遍应用的方法那就从工时的组成看在他们那儿工

8、时不但包括直。∃,是历史资料参考法应该说7<汽车零部件总部接用于生产的那部分时间同时也考虑一些必要的,,。下属各饰件厂的生产都是比较专业化的同一厂里辅助时间并且在工会合同里明确其具体内容比,Α产品大同小异多数新产品也不外乎在老产品基础

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