公交运行服务质量评价指标体系探讨.pdf

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1、万方数据第lO卷第4期2010年8月交通运输系统工程与信息JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnologyV01．10No．4August2010文章编号：1009-6744(20LO)04-0013-09公交运行服务质量评价指标体系探讨杨晓光8，安健8，刘好德～，滕靖8，张栋6(同济大学a．交通运输工程学院；b．土木工程学院，上海200092)摘要：为了从服务学的视角准确考量公交系统运行服务的质量，本文基于交通调查和系统采集数据，通过统计分析解析了公交系统运行服务的过程和出行者出行的内在特性；基于对

2、出行策略的定义，分析了出行者出行对时间、成本与体能消耗三方面的预算对其出行决策的影响；探讨了公交运行服务质量评价的系统边界，以价值、能耗与信息为基本维度，提出了评价公交运行服务质量的三维体系架构；最后分析提出三大预算对于从公交出行生理因素和心理过程两个基础层面揭示出行行为机理，是从乘客对服务感知视角对公交运行服务质量进行评价的更为客观有效的手段．关键词：交通工程；公共交通；服务质量；乘客感知；评价指标体系中图分类号：U491．1文献标识码：AEvaluationArchitectureDiscussionofRoute—LevelTransitServiceQualityYANGX

3、iao—guan94，ANJian8，LIUHao．de“，TENGJin98，ZHANGDongb(a．SchoolofTransportationEngineering；b．SchoolofCivilEngineering，TonalUniversity，Shanghai200092，China)Abstract：Inthisresearch，travelers’responsestotransportationserviceaccordingtotheirbudgetontraveltime．moneyandenergyexpenditurearestudiedbasedon

4、theanalysisofintrinsiccharacteristicsoftransportationservieeandtravelers．Anewperspectiveofevaluatingtheroute·leveltransitservicequality，whichisdistinguishedfromthatofnetwork-level，isdiscussedwithrecommendedsystemarchitecture，establishedbasedonvalue，energyexpenditure．andinformationdimensions．Fi

5、nally，suggestionsoffutureworkisgiven，inwhich，payingmoreat-tentiontotheergonomieandpsychologicalperspectivesoftravelissueisencouragedforrevealingtravelbehaviorfromamorefundamentallevel．aswell∞providingtheoreticalsupporttotheevaluationoftransit∞rvieequalityfrompassengers’perception．Keywords：traf

6、ficengineering；transit；8ervieequality；passengers’perception；evaluationarchitectureCLCilumber：U491．1Documentcode：A引言优先发展公共交通，是当今世界解决城市交通拥堵，实现交通高效、节能、环保及可持续发展的重要途径．2005年9月23日国务院办公厅转发建设收稿日期：2010．01．18修回日期：2010—03．25录用13期：2010-04．03基金项目：国家自然科学基金重点资助项目(70631002)；国家自然科学基金资助项目(50908173)；国家重点基础研究发展计划资

7、助项目(2006CB705505)．作者简介：杨晓光(1959一)，男，江苏宿迁人，工学博士，教授、博导．。通讯作者：Howard@tongji．edu．ca万方数据14交通运输系统工程与信息20lO年8月部、发改委、财政部等六部委提出了《关于优先发展车的排放标准是远远不够的，优先发展公共交通，城市公共交通的意见》⋯，次年12月1日又颁布了控制不断增长的总量对于实现“低碳”化(《联合国《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意气候变化框架公约》缔约方第15次会议，哥本