油雾润滑课件.ppt

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1、油雾润滑oilmistlubrication油雾润滑系统结构油雾润滑一、油雾润滑定义DEFINITIONOFOILMISTLUBRICATION油雾润滑技术是一种能连续有效地将润滑油雾化为极小颗粒并与空气混合成为油雾，使用油雾为润滑主要手段的一种集中润滑系统，可将适量加压后的润滑油雾输送到轴承和金属表面，形成润滑油膜，从而大大提高润滑效果并延长机械寿命。Centralizedlubricationsystemthatcontinuouslyandefficientlyatomizesoilintosmallpartic

2、leswhichthenconveysanddeliversthecorrectamountofthepressurizedoilmistlubricanttobearingsandmetalsurfacesresultinginimprovedlubricationandextendedmachinerylife.二、技术优越性TECHNICALADVANTAGES油雾润滑系统产生、传输、并自动分配润滑油。对转动机械实现油雾润滑，在专利的雾化部件（图一）和计算机技术结合后，油雾润滑技术安全可靠方面得到了保障，也促进了

3、应用发展。目前的油雾润滑系统利用压缩空气的能量雾化润滑油,使它们转变成微米级的微小的粒子，这种油雾微粒在系统中形成一种稳定的悬浮物,通过管道能较长距离地输送到要求润滑的部位．１、轴承故障减少90%运用油雾润滑技术,已经证明会减少停机时间,减少维修带来的麻烦。许多用户在用油雾润滑技术取代了传统的油槽、油脂后,凡与轴承润滑有关的故障可最多减少达90%。图二就是很好的证明．图一２、润滑油用量降低40%润滑油的节省是由于对每个轴承进行准确定量的润滑油供应,每天少量的润滑油以油雾状润滑所起的作用要优于油槽中的更多量的润滑油。统计

4、数据表明采用油雾润滑技术后润滑油的用量最多可以降低40%。３、设备的轴承温度下降运用油雾润滑技术后,轴承运转温度更低。轴承转动而搅拌润滑油所产生的摩擦也会排除。这样,相应产生的热量会减少,能耗也随之下降。一般轴承的运转温度最大可以下降10-15摄氏度，较低的运转温度可以延长轴承的使用寿命。二、技术优越性TECHNICALADVANTAGES二、技术优越性TECHNICALADVANTAGES４、轴承箱内的污染物被排除引起过早轴承故障的两个主要原因是轴承表面的腐蚀和磨损。当水或其它腐蚀剂与轴承接触的时候，会发生腐蚀。当润

5、滑油中所存在的固体颗粒（特别是直径接近于关键间隙尺寸的硬颗粒）被送到两个正在滚动的部件表面时，则会产生磨损。由于雾状润滑油能在轴承箱内维持较小的正压,外来的污染物和腐蚀剂会被排除。从中心雾化器产生的油雾微粒的直径通常小于设备的关键间隙尺寸,这样不会有其大小接近于危险尺寸范围的微粒进入装置。而且,在纯正型的雾化油润滑系统中,无油槽,从轴承箱、轴承自身、转轴产生的磨损微粒被连续不断地从轴承表面冲走，这样就保证了润滑油的清洁。已经用过的含有污染物的废油不再喷回轴承。这样，雾状润滑系统很好地排除了这两个与润滑油有关的轴承故障的

6、起因。二、技术优越性TECHNICALADVANTAGES５、提高效率，节约人力雾状润滑系统是一个集中系统，其中仅有一台主要部件：中心雾化器。这个中心雾化器的标准配置是通过一套微处理器控制的监控仪表，控制雾化油的产生和分配。它能为整个系统自动连续地提供清洁的不含污染杂质的雾化润滑油。操作人员只需定期检查系统而不再需要设专人去负责检查和维持油位，也不需添加油脂或更换油槽中的润滑油。三、油雾润滑系统的组成COMPONENTSOFOILMISTLUBRICATION整个油雾润滑系统包括4个部分１、油雾发生及控制部分油雾的雾化

7、采用一种涡流雾化工艺，它具有高效性和抗阻塞性；油雾的控制则是一套微处理器单元；该部分还包括有储存油箱，输送设备和加热设备。（油雾发生原理如下图）２、油雾输送及分配部分从主控器至各注油点的连接为油雾输送管至分配器，经过喷嘴接到注油点。管件由经过洁净材料制作的主管和分支管线构成，油雾分配器的上连支管下接一台泵的注油点，将雾化油分配到润滑点。每个分配器可以供应六个润滑点VORTEXMISTHEAD漩涡式油雾喷嘴三、油雾润滑系统的组成COMPONENTSOFOILMISTLUBRICATION三、油雾润滑系统的组成COMPON

8、ENTSOFOILMISTLUBRICATION３、油雾节流器它能测量并调配输送到润滑点的雾化油量，也能将干性雾化油转变成湿性雾化油。除“雾化”的类型外，还可选择喷射式，压缩式，或定向式。每个润滑点各要求有一个节流器。４、雾化油收集容器这个装置用于收集从轴承箱排出的凝结油。它一般也是另外一套油回收系统的油收集器的一部分，可用于安排