道依茨发动机服务培训.ppt

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1、1.因尘土导致的损坏2.气门间隙不正确3.过热损坏——冷却不良4.机油油位错误5.机油质量及换油周期6.外界引起的机油污染7.柴油系统的缺陷8.飞车导致的损坏9.长期存放导致的损坏10.止推瓦损坏水冷发动机培训手册B/FM1012/10131.因尘土导致的损坏过滤良好的空气对保证发动机的性能及寿命是非常重要的尘土进入发动机后会导致过量的：*气门磨损*缸套磨损*活塞环磨损会导致：*机油油耗升高*启动困难*动力不足*降低寿命此时有必要对发动机提早大修1.因尘土导致的损坏1.1空气滤芯破裂*安装之前一定要仔细检查空气滤芯是否破裂*在空气滤芯里放入灯泡透光检查1.

2、因尘土导致的损坏1.2空气滤芯破裂*处理不当会导致滤芯及/或密封部分破裂1.因尘土导致的损坏1.3不匹配的滤芯*滤芯必须正确安装*一定要从发动机制造厂商购买滤芯这样才能保证滤芯及空滤外壳匹配完好*不匹配的滤芯会导致未经过滤的空气进入进气系统1.因尘土导致的损坏1.4空滤外壳破损*空气滤芯匹配不当*未经过滤的空气进入发动机1.因尘土导致的损坏1.5进气侧连接软管破损*检查连接软管是否破损*从发动机供货厂商处购买新的软管，更换已破损的软管，不允许维修。*工作一段时间后，管夹有可能松动，一定保证拧紧管夹。*有可能管夹的软管安装不正确，按说明书安装。1.因尘土导致

3、的损坏1.6进气歧管变形*管夹处泄漏，即使拧紧后也可能发生。*未经过滤的空气直接进入发动机。*进气歧管必须更换1.因尘土导致的损坏1.7进气歧管在缸盖一侧松动*法兰螺栓松动导致未过滤空气进入发动机。*在连接处有大量尘土堆积表明已有泄露。*经常检查进气歧管螺栓是否拧紧。1.因尘土导致的损坏1.8进气表面磨损*进入发动机的尘土有磨料作用，导致气门表面磨损。*气门间隙不正确。*气缸压力低，最后导致起动困难，功率不足。1.因尘土导致的损坏1.9进气门杆磨损*气门导管和气门杆之间润滑油量增加。*气门有积炭形成。*可能机油油耗会增加。1.因尘土导致的损坏1.10排气口

4、有积炭*如果是尘土导致的磨损会在排气口处发现积炭。1.因尘土导致的损坏1.11缸盖磨损*在活塞上止点及下止点之间，能用手指明显的触摸到磨损痕迹。*缸壁上原有的珩磨纹会消失。1.因尘土导致的损坏1.2缸盖磨损*磨损形式参见本图1.因尘土导致的损坏1.13活塞环磨损*活塞环表面和侧面均磨损。*油环槽的磨损超过磨损极限。*最终导致机油耗升高。1.因尘土导致的损坏1.14活塞环开口间隙*活塞环表面磨损会增加活塞环开口间隙，降低活塞环与缸壁之间张力。*磨损程度最大发生在第一道环和油环上。*上图表示已磨损的活塞环。*下图表示正确的活塞环。1.因尘土导致的损坏1.15由

5、于活塞环断裂导致活塞损坏*活塞环侧面磨损增加导致活塞环断裂。*断裂的活塞环碎片会造成活塞环槽有孔洞而且这些断环有可能进入燃烧室。2.气门间隙不正确如果气门间隙过大或过小会导致：*起动困难*动力不足*发动机噪音增加根据保养周期定期检查气门间隙2.气门间隙不正确2.1气门间隙过大*进气时排气门是打开的，这样会导致进气量不足。*排烟。*发动机噪声过大。2.气门间隙不正确2.2气门杆顶端损坏*气门间隙过大导致摇臂对气门杆顶部冲击过大。*由于摇臂的捶击影响，最终导致气门杆顶部材料脆裂。*导致正时机构中其它部件损坏。2.气门间隙不正确2.3气门间隙过小*导致进排气门同

6、时打开，气缸压力不足。*起动困难。*功率降低。2.气门间隙不正确2.4气门密封面烧损*气门间隙消失后会阻止气门密封面和缸盖之间的热交换。*导致燃烧失控。燃气会进入进气歧管。*气门头密封面及气门座会烧损。3.过热损坏——冷却不良过热会导致以下损坏：*冷却风扇不起作用。*尘土集中在风扇静子上及/或机油散热器上。*导风板消失。*由于机油不足导致活塞冷却不足。必须根据保养周期定期检查发动机冷却系统3.过热损坏——冷却不良3.1从缸盖密封的方向看，缸盖密封口处的下窜气排气痕迹*发动机过热的最初现象。*发动机运行时，可以看到燃气从缸盖密封口处排气侧泄露。*发动机冷机时

7、，会有漏气声。*需要更换新的缸盖密封。*发动机冷机时，松开缸盖螺栓并按照拧紧力规定值拧紧。3.过热损坏——冷却不良3.2滤网损坏*安装在农机上的发动机，冷却空气使用一个过滤网罩。如损坏散热片就会被大而脏的颗粒堵塞。3.过热损坏——冷却不良3.3在联合收割机上由于空气过滤网罩损坏而导致缸盖散热片堵塞*堵塞的散热片会导致热量集中。*燃气从缸盖密封口处泄露。3.过热损坏——冷却不良3.4联合收割机上由于冷却空气过滤网罩损坏，导致缸盖散热片堵塞。*堵塞散热片后导致应力增加。*发生拉缸。3.过热损坏——冷却不良3.5因冷却不足，拉缸的最初阶段*冷却不足产生的拉缸，会

8、在活塞裙部靠近活塞销孔处发现拉缸痕迹。*活塞上部尚未发现拉缸痕迹。