汽车底盘构造与维修 第二版 第二部分学习情境11 动力转向系的维修.ppt

《汽车底盘构造与维修 第二版 第二部分学习情境11 动力转向系的维修.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、1重庆机电职业技术学院车辆工程系能力目标1、会检查动力转向器和动力助力泵故障。2、会用检测设备和工具。3、能够注重安全和环保知识目标1、理解液压助力转向系的功用、结构组成和类型。2、掌握助力转向系常见故障及其诊断和维修2重庆机电职业技术学院车辆工程系1、什么是动力转向器？发动机(或电机)：机械能→压力能→施加在某一传动件上→助驾驶员施力一系列零部件。2、动力来源：驾驶员体能－小部分，发动机(或电机)驱动的油泵(或空气压缩机)的液压能(或气压能)－大部分。3重庆机电职业技术学院车辆工程系3.动力转向类型传能介质气压式液压式常压式常流式转向控制阀阀芯运动方式滑阀式转阀式机械式转向

2、器、转向动力缸和转向控制阀的布置和联接关系整体式组合式分离式动力转向装置4重庆机电职业技术学院车辆工程系动力转向装置组成：机械转向器、转向动力缸、转向控制阀、转向油泵。5重庆机电职业技术学院车辆工程系1．液压常流滑阀式动力转向装置的工作原理6重庆机电职业技术学院车辆工程系1．液压常流滑阀式动力转向装置的工作原理7重庆机电职业技术学院车辆工程系8重庆机电职业技术学院车辆工程系（2）工作过程转向控制阀经常处于开启位置转向动力缸的活塞两端工作腔均与低压回油管路相通而不起作用，转向油泵输出的油液流入转向控制阀后又流回转向油罐，回流阻力很小，所以油泵输出压力很低，处于空转状态当驾驶员转

3、动转向盘时，机械转向器使转向控制阀处于工作位置，转向动力缸的相应工作腔与回油路隔绝，转而与油泵输出管路相通，动力腔另一侧仍然与回油管路相通转向阻力大于油管压力，油泵输出的油压迅速升高，直到推动转向动力缸活塞为止转向盘停止转动，转向控制阀随即回到中立位置9重庆机电职业技术学院车辆工程系滑阀整体式动力转向器10重庆机电职业技术学院车辆工程系11重庆机电职业技术学院车辆工程系12重庆机电职业技术学院车辆工程系工作过程视频2．液压常流转阀式动力转向装置的工作原理13重庆机电职业技术学院车辆工程系2．液压常流转阀式动力转向装置的工作原理转阀的结构14重庆机电职业技术学院车辆工程系液压常

4、流转阀式动力转向装置的工作原理15重庆机电职业技术学院车辆工程系当汽车直线行驶时，转阀处于中间位置，如图14-23所示。16重庆机电职业技术学院车辆工程系17重庆机电职业技术学院车辆工程系18重庆机电职业技术学院车辆工程系19重庆机电职业技术学院车辆工程系2.常压式动力转向器的工作原理20重庆机电职业技术学院车辆工程系组成：机械转向器、转向动力缸和转向控制阀。1．滑阀整体式动力转向器黄河JN1181C13型汽车整体式动力转向装置21重庆机电职业技术学院车辆工程系22重庆机电职业技术学院车辆工程系23重庆机电职业技术学院车辆工程系1.滑阀整体式动力转向器24重庆机电职业技术学院

5、车辆工程系25重庆机电职业技术学院车辆工程系组成：循环球-齿条齿扇式机械转向器转阀式转向控制阀转向动力缸2．转阀整体式动力转向器北京切诺基吉普车采用转阀式动力转向器26重庆机电职业技术学院车辆工程系北京切诺基吉普车采用转阀式动力转向器27重庆机电职业技术学院车辆工程系28重庆机电职业技术学院车辆工程系外啮合齿泵转子泵外转子内转子吸油区（2）油泵的驱动：发动机驱动（3）结构型式：齿轮式、叶片式、转子式、柱塞式。（1）功用：液压转向的能源，机械能→液压能。29重庆机电职业技术学院车辆工程系叶片式转向液压泵叶片泵腔室转子定子叶片30重庆机电职业技术学院车辆工程系叶片泵出油口进油口双

6、作用式叶片泵（卸荷式叶片泵）31重庆机电职业技术学院车辆工程系l-壳体；2-溢流阀；3-安全阀；4-出油管接头；5、10、18、22-O型密封圈；6-节流孔；7-感压小孔；8-横向油道；9-出油道；11、20-定位销；12-配油盘压紧弹簧；13-轴承；14-驱动轴；15-骨架油封；16-卡圈；17-隔套；19-右配油盘；21-定子；23-左配油盘；24、26-环形油槽；25-滚针轴承；27-转子；28-叶片；29-定子轴向通孔；30-挡圈；3l-进油腔；32-进油槽；33-螺塞；34-钢球；35-溢流阀弹簧；36-安全阀弹簧；37-进油道；J-吸油凹槽；E-压油凹槽。双作用叶

7、片泵结构32重庆机电职业技术学院车辆工程系(2)故障诊断①首先检查前轮轮胎气压是否过低，如过低应按要求充气。否则进行下一步：②顶起前轴（桥），使前轮悬空，转动转向盘。若感到明显轻便省力，则故障在前轮、前桥或车架。若转向仍然沉重费力，应拆下转向摇臂，转动转向盘，如感觉沉重则故障在转向器或转向操纵机构，应检查、调整转向器的轴承紧度和传动副啮合间隙。若转动转向盘有松紧不均或有卡住现象，则应拆下转向轴检查传动副及轴承有无损坏，转向轴与柱管有无摩擦或卡住现象，必要时进行修理或更换。③若顶起前轴，转动转向盘时如感到