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时间:2020-03-04
《汽车变速箱加载试验台电控系统设计.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
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5、经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学泣论义作者签名;曰期;之W年f月曰写痛巧学位论文使用授权书学位论文作者完全了解北方工业大学有关保留和使用学位论文的规定,‘即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属北方工业大学。学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被查阅和借阅可1^公布学位论文的全部或部分内容,可^^允许;学校1采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论
6、文(保密的学位论文在解密后适用于本授权书。)□保密论文注释:经本人申请,学校批准,本学位论文定为保密论文,密级:,期限:年,自年月日起至年月日止,解密后适用本授权书。of非保密论文注释:本学位论文不属于保密范围,适用本授权书。本人签名:曰期:么〇/謀帮7,之7导师签名:日期心峻'八如Y汽车变速箱加载试验台电控系统设计摘要变速箱加载试验台是变速箱下线检测的关键设备,试验台电控系统是试验台完成试验任务的重要基础一一,直是试验台开发领域的重要课题之,随着试验台性能的提升,对其电控系统提出了更高的要求,电控系统的好坏将直接决定试验台研制是否
7、成功。依托于某新能源汽车试验台,结合国内外研究成果并根据客户要求搭建一套变速箱试验台电控系统,并W其为研究对象,设计了系统组成、控制结构和控制策略。计对生产线快节奏的要求通过全自动银道将试验台同生产线对接,将试验台納入装配线体系中,在试验台系统内部,通过親道将各工位串联起来,提高了系统的自动化率与生产效率。通过直流电机与异步电机数学模型对比了两种驱动加载方式的优缺点,然后推导了异步电机在定子坐标系下的电磁转矩
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