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时间:2020-03-08
《国际贸易理论与实务 教学课件 作者 王明明 主编实务篇第十六章[CH-16].ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第十六章国际货物运输1CH-16国际货物运输第一节 国际货物运输方式一、海洋运输海洋运输(Oceantransportation)是指利用商船在国内外港口之间通过一定的航区和航线运输货物的方式,是目前运用最广泛的运输方式,其运量占国际货物运输总量的2/3以上。(一)班轮运输(LinerTransportation)1、轮运输的特点⑴ 从班轮的定义中可看出班轮运输具有“四固定”的基本特点,即固定的航线和停靠口岸、固定的航行时间表(为方便货主根据船期安排货物,及时办理订舱手续,班轮公司通常将船期表在报刊上公布,或直接印发货主)、固定的运
2、费率。2CH-16国际货物运输一、海洋运输(一)班轮运输(LinerTransportation)1、轮运输的特点⑵ 班轮公司“管装管卸”,相关装卸费用均已包含在费率表中一并收取,简化了货方的手续和装卸理舱麻烦。⑶ 班轮公司和货方之间的运输契约和双方权利义务以船公司或其代理人签发的班轮提单为依据。⑷ 运输货物灵活,不论品种、数量,只要有舱位都可以接受,对国际贸易中零星货物、杂货的运输更适宜。⑸ 货物交接一般在船公司指定的码头仓库。3CH-16国际货物运输2、班轮运费的计算一、海洋运输(一)班轮运输(LinerTransportati
3、on)班轮运费由基本运费和附加费两部分构成,即班轮运费=基本运费+∑附加运费。⑴班轮运费的计收标准①按货物的毛重计收,即以重量吨(WeightTon)来计收运费,在运价表中货物名称后用“W”表示。②按货物的体积或容积计收,即以尺码吨(MeasurementTon)来计收运费,在运价表中用“M”表示。4CH-16国际货物运输③按货物毛重或体积计收,即在重量吨和尺码吨两种计算标准中,从高计费。在运价表中以“W/M”表示。2、班轮运费的计算一、海洋运输(一)班轮运输(LinerTransportation)⑴班轮运费的计收标准④按货物价格
4、计收,即俗称的从价运费,按货物在装运地FOB价的某一百分比(一般不超过5%)征收。⑤按货物毛重或体积或价格计收,即在重量吨或尺码吨或FOB价格3种计收标准中,从高计收。在运价表中用“W/MorA.V.”表示。5CH-16国际货物运输2、班轮运费的计算一、海洋运输(一)班轮运输(LinerTransportation)⑴班轮运费的计收标准⑥按货物毛重或体积从高计收,再加收一定比例的从价运费。在运价表中表示为“W/MplusA.V.”。⑦按货物的件数或个数计收运费。一般对有固定包装、包装内的数量、体积和重量不变的货物,按每箱、每件、每捆
5、等特定的运费率计算运费。⑧议价运费(OpenRate),由船方和货主临时议价。通常是在承运粮食、矿物、豆类等价格较低的大宗货物时采用。6CH-16国际货物运输2、班轮运费的计算一、海洋运输(一)班轮运输(LinerTransportation)⑴班轮运费的计收标准常见附加费主要有:①超重附加费(HeavyLiftAdditional)②超长附加费(LongLengthAdditional)③直航附加费(DirectAdditional)④转船附加费(TransshipmentAdditional/Surcharge)7CH-16国际
6、货物运输⑤港口拥挤附加费(PortCongestionAdditional/Surcharge)。2、班轮运费的计算一、海洋运输(一)班轮运输(LinerTransportation)⑴班轮运费的计收标准常见附加费主要有:⑥燃料附加费(Bunkeradjustmentfactor,简称BAF)。⑦选港附加费(OptionalFees)。此外,船公司还可根据各种不同情况,临时决定加收的附加费有:变更装卸港附加费(AlterationCharge);货币贬值附加费(CurrencyAdjustmentFactor,简称为CAF);绕航附
7、加费(DeviationSurcharge);洗舱费(TankCleaningCharge)等。8CH-16国际货物运输2、班轮运费的计算一、海洋运输(一)班轮运输(LinerTransportation)⑵班轮运费的计算方法班轮运费通常是按照班轮运费表(LinerFreightTariff)的规定计收的。目前,国际上的班轮运价表大致有以下几类①班轮公会运价表②班轮公司运价表③货、船双方协商共同制定的双方运价表④货方制定,船方接受的货方运价表⑤协议运价表9CH-16国际货物运输一、海洋运输(二)租船运输(CharterShippin
8、g)租船运输是指租船人在租船市场上通过洽租、签约向船东或二级船东租得船舶以完成运输任务。1、租船运输的特点⑴无固定航线,固定港口,固定船期,而是根据货主的需要与船方商定,通过订立租船合同明确双方权利义务关系,属于不定期船。⑵固定运价。
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