质量管理体系文件(综合版).doc

质量管理体系文件(综合版).doc

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1、沪宁城际站前Ⅷ标质量标准化管理体系文件中铁二局沪宁城际站前Ⅷ标项目部第一章总则1.1工程项目基本概况1.1.1工程范围及规模沪宁城际铁路工程站前Ⅷ标起止里程为:DK284+880~DK298+434、K4+700-K0+000(不包括上海站改造)。正线长度18.194km,其中路基长度为9.708km,桥梁长8.486km。1.1.2自然特征一、地貌特征线路经由南京、镇江、常州、无锡、苏州,终至上海市。其中丹阳至上海段通过长江三角洲平原区。长江及其支流一级阶地地形平坦、开阔,地面高程在5~10m之间;高阶地呈垄岗地貌,

2、波状起伏,地面高程10~40m,“梳状”坳沟发育,坳沟深4~20m;低山、丘陵山顶高程在50~200m之间,地势起伏大,山坡自然坡度25~40°,地表植被发育,基岩多有出露。长江三角洲平原区,地势平坦宽阔,河渠纵横,水塘密布,地面高程2~6m,由西向东微倾。二、工程地质及水文地质特征丹阳至上海段线路通过长江三角洲平原区,均为第四系地层覆盖,系江河、湖泊、海相沉积形成,其中昆山~上海段属长江三角洲前缘滨海相沉积平原,软土分布广、厚度大。软土强度低,压缩性高,地基需加固处理。地下水上部属孔隙潜水,水位埋深0.5~3m,下部

3、砂层为良好含水层,具微承压性。三、地震动参数根据2001年编制的1/400万《中国地震动峰值加速度区划图》划分,确定测区地震动峰值加速度:昆山至上海(DK232+000~终点)为0.10g。四、气象特征1、气象33沪宁城际站前Ⅷ标质量标准化管理体系文件中铁二局沪宁城际站前Ⅷ标项目部本段所经地区处于亚热带海洋季风性气候,寒暑变化明显,四季分明,气候湿润温和,雨量充沛,多年平均降水量为1100~1400mm,年最大降水量1600mm左右,年最小降水量约为570mm,降雨量多集中在6~9月份,多雨日为110~130天;多年平

4、均气温15~16℃,全年无霜期230天左右,极端最高气温38.8~34.6℃,极端最低气温-9.8~-4.1℃,年最大温差48℃左右。一般7~9月份气温较高,1~2月份气温最低;年蒸发量1286mm,年平均相对湿度80%,最高相对湿度90%,最低相对湿度出现在冬季,为12~20%;本区主导风向为夏季东南风,风速最大,冬季西北风较多,亦较强,年最大风速为20m/s,最大风日数约27天,台风一般出现在7~9月,风力可达12级,平均每年出现1.7次,最多达4次,全年西南风最少。2、水文本段河流均属长江流域。丹阳以东为太湖流域

5、水系。太湖流域水系是长江最下游的一个支流水系,是以太湖为中心的湖泊河网系统。本段经过的太湖流域水系有京杭运河、黄浦江水系和沿江水系等。京杭运河在谏壁与丹阳间穿越城际铁路,自丹阳至苏州与城际铁路平行,过苏州后向南至杭州。黄浦江承泄太湖等来水,同时接纳娄江、蕴藻浜等大小50余条河道来水,是长江最后的一条支流,也是太湖流域重要的排水通道。沿江水系由入长江诸河组成,主要有九曲河、新孟河、德胜河、锡澄运河、十一圩港、望虞河、浏河等,这些河流及其支流大都穿越城际铁路。太湖主要水源来自浙江西部山区苕溪和南溪等水系,水流经沿湖娄港注入

6、太湖,出流则主要通过黄浦水系的太浦河和沿江水系的望虞河。1.1.3主要技术标准1、正线主要技术标准铁路等级:客运专线正线数目:双线基础设施速度目标值:200km/h以上正线线间距:4.8m最大坡度:20‰最小曲线半径:一般3500m,困难3200m。枢纽、大站等建筑密集区,结合列车实际运行速度和工程情况选定半径。33沪宁城际站前Ⅷ标质量标准化管理体系文件中铁二局沪宁城际站前Ⅷ标项目部到发线有效长度:650m,有跨线车停靠的车站650m牵引种类:电力列车运行方式:自动控制行车指挥方式:综合调度2、其他线路主要技术标准枢纽

7、疏解线及联络线:南京站跨线车联络线速度目标值下行线采用160km/h,上行线120km/h。动车走行线:南京、上海动车走行线的设计速度采用80km/h。1.1.4主要工程项目桥梁主要包括:娄蕴特大桥(分为安亭东桥段、南翔高架站、南翔东桥段、左线南翔东单线桥、右线面翔东单线桥、中槎浦特大桥)、沪宁下行线改线大桥、祁连山路立交中桥、真北路立交中桥、上海动车走行线特大桥。软土、松软土路基地基加固段落包括:DK293+816.180~DK295+302.885、K007+858.855~K006+266.405、K006+23

8、1.395~K004+160.0、沪杭动车走行线及环到线。地基加固措施包括:多方位立体搅拌桩、预应力管桩等。站场工程包括:上海西站改造。含7标范围内的预制、架梁工程及上海西站改造。共四个制梁场1793片梁、5台运架设备(其中一台为450t运架设备)1.1.5主要工程数量见表1-1-2。表1-1-2主要工程数量表序号工程项目单位数量

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