詹天佑第二课时.ppt

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1、5詹天佑詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？再读课文，思考问题：第二课时在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样说、怎样做、怎样想的的？(一)勘测线路１、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这是对詹天佑的语言描写，表现了詹天佑对工作严肃认真、一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。说了什么２、他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wěi）仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他

2、攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。这是对詹天佑的行动描写。体现了詹天佑不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风。做了什么3、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是对詹天佑的心理描写，从正反两方面说明了必须修筑好京张铁路的重大意义：它关系到国家的尊严，关系到国人的自信心，这正是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。从中可以看出詹天佑热爱祖国的思想感情和为国争光的坚定决心。在想什么在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？(二)开凿

3、隧道想一想，詹天佑是怎样主持开凿居庸关的？为什么采用这种方法？（两端同时向中间凿进）答案居庸关山势高，岩层厚。居庸关隧道两端同时向中间凿进法八达岭隧道是怎样开凿的？詹天佑为什么敢采用这种方法？这种方法的好处？（中部凿井法）答案八达岭隧道长一千一百多米。工期缩短了一半。八达岭隧道中部凿井法在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？(三)设计线路广州詹天佑故居纪念馆火车是怎样过青龙桥的？为什么要把铁路设计为人字形？青龙桥附近，坡度特别大。“人”字形线路示意图人字形线路詹天佑杰出的爱国工程师接受任务勘测线路：开凿隧道：设计线路：严肃认真一丝不苟爱国主义精神两端同时凿进法中部凿井法人字形线

4、路中国 人 的光荣爱国主义精神卓越的才能主持修筑提前竣工