隧道塌方案例.ppt

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1、原因:自然因素,主要是地质和水文地质的突然变化引起。实例:铁营公路隧道。人为因素,主要管理不善、违章作业、施工方法不当所致,实例:大团尖隧道等。处理原则:巩固未坍地段→处理坍方处理方法:主要为注浆加固坍体前后地段及坍体拱部与周边→超前支护(管棚、小导管)→分部小进尺开挖支护(环形开挖法或侧壁导坑法)→施作仰拱和二衬。对于坍至地表的坍方,也可从地表进行注浆加固;对于高大的坍穴,一般先喷护岩面→钢构支撑坍穴→做护拱(护拱上填2-3m厚缓冲层)→防水板→二衬。坍方原因:大规模断层并含膨胀性;高地应力区,水平应力>垂直

2、应力。施工不当,台阶过长未能及时封闭等。处理:初期支护补强(打长锚杆、加密锚杆间距、增加喷砼厚度、采用钢纤维砼);改变曲墙曲率;初期支护分几层施作;二衬适时施作;加大预留变形量。缩小台阶长度,及时封闭成环。工程实例:家竹青隧道、乌梢岭隧道。大变形处理:阮家窑隧道一、塌方经过2008年4月30日下午6:30进口DK425+600~DK425+632洞内发现裂缝,初期支护喷砼隆起,支护表面大面积开裂、掉块。在2008年5月1日上午发现洞顶地表出现多道纵、横向裂缝,裂缝达6~7cm,洞内初期支护出现严重侵限情况。20

3、08年6月1日收到设计院下发的阮家窑隧道进口支护侵限段施工方案图。2008年6月3日按施工方案图先进行下台阶及仰拱、拱墙衬砌的施工,以满足施工注意事项第三条各工序距离要求。截止到2008年7月25日阮家窑隧道暗洞下台阶施工至DK425+620处(开累施工长度55米),仰拱施工到DK425+612处(开累施工长度47米),二次衬砌施工到DK425+588处(开累施工长度23米)。2008年7月25日23:30时DK425+611~DK425+632段初期支护出现新的微小裂缝,7月26日2:00裂缝开始发展,7月2

4、6日9:00逐渐增大,到11:00在上台阶拱架拱脚与下台阶拱架连接处发生严重变形突出情况。2008年7月26日设计代表、监理、施工单位有关人员共同对现场进行察看后,确定现场处理方案:对已完成初期支护段由洞外向洞内施做一倍洞径长度的型钢钢架护拱,型钢护拱间用钢筋焊接牢固。护拱的施做长度还需视支护变形情况而定,如果变形稳定,可继续向前支设护拱直至掌子面。现场形成的会议纪要并将会议纪要报送有关单位。塌方前已经施工5米的型钢钢架护拱。2008年7月28日2:00~7:00隧道DK425+600~DK425+632段发生

5、严重的塌方,塌方体将隧道整个断面掩埋。地表在DK425+608.77~DK425+627.35跨隧道中线出现纵向18.58m、横向20.45m,深为约11.6米的形成漏斗形大坑(原有废弃采石坑坍塌扩大形成)。受塌方体影响,地表沉陷处的靠山一侧(隧道中线左侧7~14.6米)外围出现3条主要裂缝,裂缝宽度为15~140cm,长度达52米。该段隧道中心埋深17~20.5米。塌方方量约2200立方米。二、塌方原因分析1、在隧道进口地表DK425+610~DK425+625有既有采石场,图纸中没有说明及任何处理措施。2、

6、内蒙丰镇地区6月~7月期间,雨水明显偏多,大于往年降雨量。2008年6月1日设计院下发的阮家窑隧道进口支护侵限段施工方案图,对地表裂缝没有明确处理方案,造成雨水下渗,影响隧道初期支护稳定。3、协作队擅自在未达到设计院下发的阮家窑隧道进口支护侵限段施工方案图各工序距离的情况下,擅自开挖掌子面,开挖上台阶里程为DK425+637~DK425+640。4、进口自2008年3月20日开挖上断面施工,至2008年4月30日施工上断面DK425+565~DK425+637,开工累计72米。初期支护长时间暴露,初期支护没有及

7、时成环封闭,二次衬砌没有及时跟进。5、进口段地质情况为上断面为粘土,下断面为玄武岩,上断面初期支护拱脚在粘土中。三、塌方处理方案地表截水覆盖处理,洞内塌方体表面喷C15混凝土8~15cm,同时加固洞内未塌段,DK425+588~DK425+600段采用I20工字钢套拱进行加固,套拱形式见下图,间距0.5m/榀,拱部180度进行径向注浆,钻孔长度3m,扩散半径2m,注浆压力0.5~1.2MPa,浆液采用水泥浆。对坍碴掌子面进行C15喷混凝土8~15cm封闭。地表回填,回填采用三七灰土,回填至原地面,裂缝采用不透水

8、的粘土填塞,并用防水幕布遮盖地面塌方及裂缝影响段。从DK425+595开始隧道拱部120度范围采用采用ф108大管棚超前支护,间距环向3根/m,每环施工长度10m,以提高施工速度。管棚搭接长度3m,外插脚3度,管内用水泥砂浆注浆填充。管棚的两个钢管间打设ф42小导管(长度3.5m,纵向1.5m/环),并进行注浆加固地层,浆液采用水泥砂浆。拱部180度进行径向注浆,钻孔长度3m,扩散半径

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