沈阳铁路局货运物流发展研究.pdf

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1、中文摘要沈阳铁路局货运物流发展研究新中国成立后,我国经历了传统的计划经济和现代市场经济两个阶段,随着市场经济的发展,我国经济进入了高速发展的阶段,给铁路货运带来了新的发展机遇。2001年12月11日,中国正式成为WTO成员,为我国铁路货运的发展带来了新的契机。国际铁路货运为我国铁路货运发展带来了新的利润增长点,同时也给我国的铁路货运带来了新的挑战。近年来,全国十八大铁路局货运物流量都呈现下滑的趋势,其产生的原因是多方面的。铁路货运企业由传统的计划经济向现代市场经济体制转变的过程中,始终没有转变自己的经营理念

2、,以“铁老大”的身份自居。面对激烈的货运市场竞争,铁路货运市场的份额逐渐被吞食。随着社会经济市场化的发展,其它货运企业正迅速的崛起。城际高速公路网的建设,使公路运输业以其灵活多变的运输方式,不断发展。机场等航空基础设施的建设,使航空运输业以其运输距离远、运送时间短等特点为广大货运客户所接受。大吨位船舶的建造,大大提升了沿海城市大宗货物的运输。长距离的管道运输,以其节能环保、运送量大等特点逐渐被大家所接受。面对以上其它运输方式的发展,铁路货运企业的发展面临着极大的挑战。沈阳铁路局更应认清形势,要在激烈的货运市

3、场占得一席之地,必须转变观念,借鉴国外经验,改革创新,走出一条适合沈阳铁路局货运发展的道路。沈阳铁路局货运应以市场为中心,以市场需求为导向,将物流管理理念渗透到铁路货运管理中,保证铁路货运物流的可持续发展。本文对沈阳铁路局货运物流发展进行了分析,并对沈阳铁路局货运物流的发展给出了相应的对策。首先,阐述了研究铁路货运物流发展的相关理论;其次,分析了国内外铁路物流发展的基本现状,从德、美、日的铁路货运物流发展中获得经验,并运用到我国的铁路货运物流发展中;第三,分析了沈阳铁路局货运物流的基本情况,运用SWOT分析

4、法,从优势、劣势、机遇、挑战四个角度对沈阳铁路局货运物流进行了全方位的分析,利用SWOT定量模型进行了战略选择;最后提出沈阳铁路局货运物流发展策略及相应措施。关键词:沈阳铁路局,铁路货运,SWOT分析IIAbstractTheDevelopmentResearchofFreightLogisticofShenyangRailwayBureauAfterthefoundingofnewChina,ourcountryhasexperiencedthetraditionalplannedeconomyandtw

5、ostagesofthemodernmarketeconomy,withthedevelopmentofmarketeconomy,ourcountry'seconomyhasenteredarapiddevelopmentstage,broughtnewdevelopmentopportunitiesforrailfreight.OnDecember11,2001,ChinaofficiallybecameamemberofWTO,thedevelopmentoftherailwayfreighthasb

6、roughtnewopportunity.Internationalrailwayfreighttransportationfortherailfreightdevelopmentofourcountrybringsnewprofitgrowthpoint,atthesametimealsotoourcountry'srailwayfreighttransportationhasbroughtnewchallenges.Inrecentyears,the18majorrailwayfreightthroug

7、hputdowntrends,thereasonsaremanifold.Railwayfreightenterprisesfromtraditionalplannedeconomytomodernmarketeconomysystemintheprocessoftransformation,neverchangetheirmanagementconcept,with"railboss"problemsolver.Inthefaceofcompetitioninthefreightmarket,railfr

8、eightmarketsharegraduallybeswallowed.Withthedevelopmentofsocialeconomymarketization,theriseofothershippingcompaniesarerapidly.Inter-cityhigh-speedroadnetworkconstruction,makethehighwaytransportationindustry,w

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