仓储配送管理-配送计划(很重要).ppt

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1、第三章配送计划与组织第三章配送计划与组织第一节配送需求计划DRP第二节制定配送计划的方法配送计划是对计划期内配送产品的种类、数量，配送系统的资源、车辆、人员、库存、配送路线等所作的预见和安排。第一节配送需求计划DRP一、配送需求计划DRP是配送需求计划（distributionrequirementplanning）的简称。它是流通领域中的一种物流技术，是MRP在流通领域应用的直接结果。它主要解决分销物资的供应计划和控制问题，达到保证有效地满足市场需要又使得配置费用最省的目的配送计划的制定：确定配送目的收集相关资料整理配送七要素制定

2、初步配送计划与客户沟通协调调整确定最终配送计划整理配送的七要素：1、货物，配送标的物的种类、形状、重量、包装、材质、装运要求等；2、客户，指委托人、收货人；3、车辆，指配送工具，主要是根据货物的特征、数量、配送地点以及车辆容积、载重量等来决定选用什么样的车辆配送；4、人员，指司机或配送业务员；5、路线，根据一定的原则指定配送路线，配送路线必须达到最优化；6、地点，指配送的起点和终点，主要是了解这些地点的数目、距离、周边环境、停车卸货空间大小以及相关附属设施怎样；7、时间，指在途时间和装卸搬运时间。配送计划的内容：1、分配地点、数量与

3、配送任务；2、确定车辆数量；3、确定车队构成以及车辆组合；4、控制车辆最长行驶里程；5、车辆容积、载重限制；6、路网结构的选择；7、时间范围的确定；8、与客户作业层面的衔接；9、达到最佳化目标；二、配送需求计划原理（一）配送需求计划原理输入三个文件，产生两个计划（二）配送需求计划的输入文件社会需求文件、库存文件、供货厂商资源文件（三）配送需求计划的生成文件送货计划、订货或进货计划基本原理第二节制定配送计划的方法配送计划主要以定量分析方法解决配送过程中配送路线的安排、配送车辆的调度和车辆配载等问题。由于这类问题用精确的解析方法，一般求

4、解比较复杂、成本高，所以常采用启发式方法。节约法是由克拉克（Clarke）和怀特（Wright）提出来的，它是一种启发式方法。一、节约法的基本原理如图，由物流网点B0向两个用户B1、B2送货，B0至各用户的最短运输距离分别为C01和C02；用户需求量各为b1，b2；两用户之间的最短运输距离为C12。当用两台汽车分别对两个用户各自往返送货时，运输总距离为：C1=2(C01+C02)B2B1B0C12C02C01如果改用一台车巡回送货（假定汽车能够负荷b1、b2时），则总运输距离为C2=C01+C02+C12后一种方案比前一种方案可节约

5、运输里程：△C12=C01+C02－C12（6-3）式6—3称做节约量公式，△C12为B1和B2之间的节约量。显然，将节约量大的两个用户连接起来采用巡回方式送货，则可获得较大的节约。基本思想假设由一个配送中心P0分别向N个用户pj（j=1,2,…,N）配送货物，在汽车载重量允许前提下，每辆汽车在配送路线上经过的客户个数越多，配送路线就越合理，总配送距离越小。例10.80.71.11.01.751.15１说明A为配送中心，B,C,D,E,F,G为用户，它们之间距离和用户需求如左图所示，该配送中心有2.5吨和４吨卡车两种，试确定配送路线

6、．求解计算配送中心到各用户、用户与用户之间的最短距离。计算节约里程数，从最大值入手，按照约束条件，依次进行联合配送组合。0.80.71.11.01.751.15１例23说明P为配送中心所在地，A~J为客户所在地，括号内的数字为配送量，单位为吨（t），线路上的数字为道路距离，单位为公里(km)。现有可以利用的车辆是最大装载量为2吨和4吨的两种厢式货车，并限制车辆一次运行距离在30公里以内。为了尽量缩短车辆运行距离，请求出最佳配送路线。3