结构与货运以往1机考题集锦.docx

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1、包装相同的同一种货物，其装载亏舱率:Ⅰ相同；Ⅱ不同；Ⅲ主要由装载位置确定 A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅰ或Ⅱ窗体底端参考答案：D船舶由寒冷地区驶向暖湿地区时，在货物表面出现汗水的条件是： A、舱外暖湿空气进入货舱内 B、船体温度快速升高 C、货物温度快速升高 D、舱内露点快速降低窗体底端参考答案：A船舶在实际营运计算航次的NDW中，不论航次时间的长短均取为定值的航次储备量包括：Ⅰ锅炉油；Ⅱ供应品；Ⅲ船用备品 A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅱ、Ⅲ窗体底端参考答案：D 某轮装载后呈中拱状态且稳性过小，则应采取以下______措施来调整。 A、将首尖舱加满压载水 B、将首区货物移至中区 C、将中区

2、双层底压载舱加满压载水 D、将中区二层舱的货物移至尾区底舱窗体底端参考答案：C船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为： A、一条过原点的直线 B、曲线上的点 C、一个长方形的面积 D、曲线下的面积窗体底端参考答案：D根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于______m。 A、0.1 B、0.15 C、0.2 D、0.3窗体底端参考答案：B船舶的空船重心高度，可以从______查到。 A、静水力曲线图 B、载重量表尺 C、静稳性曲线图 D、稳性报告书窗体底端参考答案：D航行中的船舶横摇越平缓，说明船舶： A、越稳定 B、

3、稳性越大，抵御风浪能力强 C、稳性越大，操纵能力越好 D、稳性越小，抵御风浪能力差窗体底端参考答案：D对于舱容系数较大的散装谷物船舶，装载积载因数______的谷物可能达到满舱满载。 A、较小 B、较大 C、与积载因数大小无关 D、与舱容系数大小无关若无港序限制，万吨轮装载大铁桶装的花生油时下列______配置方案较为合适。Ⅰ大舱的底舱堆八层；Ⅱ大舱的二层舱堆四层；Ⅲ首尾舱的底舱堆四层 A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均不合适窗体底端参考答案：D窗体底端参考答案：B由于谷物移动引起的船舶横倾角与______无关。 A、GM B、KG C、谷物粒度 D、排水量窗体底端参考答案：C窗体顶

4、端下列______不属于海上货运事故。 A、货物差错 B、货物残损 C、货物逾期运达 D、货物装卸造成货舱损坏窗体底端参考答案：D根据IMO《木材甲板货运输船安全操作规则》,校核木材船的稳性时，静稳性力臂曲线下在0与min(40,θj)间的面积A:(θj为进水角) A、≥0.08m.rad B、≥0.075m.rad C、≥0.09m.rad D、≥0.055m.rad窗体底端参考答案：A装载木材时立柱的设置间距应和所载运木材的长度及特性相适应，一般不应超过： A、3m B、4m C、5m D、6m窗体底端参考答案：A某散装谷物船（1996年12月1日建造）装载后上甲板边缘入水角为22°，

5、则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应： A、不小于12° B、不大于12° C、不小于25° D、不大于11°窗体底端参考答案：B固体散装货船采用尾机型的主要目的是： A、确保螺旋桨浸沉深度 B、缩短机舱长度 C、船型美观 D、扩大货舱容积和方便装卸货窗体底端参考答案：D某固体散货船装载前吃水差t=-1.20m，水尺检量中进行排水量纵倾修正时，应： A、只需进行第一次修正 B、只需进行第二次修正 C、两次修正都需进行 D、两次修正都不需进行窗体底端参考答案：C 按《国际危规》的规定，卫生球属于第______类危险品． A、5 B、4 C、6 D、9窗体底端参考答案：B按《国际危规》，危险货

6、物包装进行跌落试验时，I类包装的跌落高度为： A、0.5m B、0.8m C、1.2m D、1.8m窗体底端参考答案：D呈现较低毒性危险的物质和物品适用于： A、Ⅰ类包装 B、Ⅱ类包装 C、Ⅲ类包装 D、Ⅳ类包装窗体底端参考答案：C在相同条件下的易燃液体，其闪点比燃点： A、低 B、高 C、二者相等 D、二者关系不定窗体底端参考答案：A《国际危规》危险货物隔离表中的“ⅹ”表示： A、远离 B、隔离 C、用一整个舱室或货舱隔离 D、隔离要求（如存在）应查阅危险货物一览表窗体底端参考答案：D集装箱船编制配积载计划不同于普通货船，它包括三个过程，其中预配工作由______承担。Ⅰ集装箱船大副；Ⅱ

7、船公司或其代理；Ⅲ集装箱装卸公司 A、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ B、Ⅱ或Ⅲ C、Ⅰ或Ⅲ D、Ⅰ或Ⅱ窗体底端参考答案：D燃料油的牌号是按______来分的.牌号越小，粘度越______。 A、凝点，大 B、凝点，小 C、粘度，大 D、粘度，小窗体底端参考答案：D已知某货船的最小倾覆力矩Mh.min=3200t.m，所受的风压倾侧力矩MW=10791kN.m，则该船稳性衡准数： A、满足IMO对普通货船动稳性的基本要求 B、满足我国《法定