明洞仰拱技术交底.doc

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1、厦门东通道（翔安隧道）工程A4标明洞仰拱施工作业指导书制核编复2005年11月7日厦门东通道（翔安隧道）工程A4标明洞仰拱施工作业指导书本标段主要为翔安岸隧道工程及翔安岸部分接线工程：右线隧道起讫里程为YK9+700〜YK12+510,长2.810Km（其屮陆域地段长0.290Km,海域地段长2.520Km）o翔安端洞口处最小埋深约6m,覆盖层为残积粘土、亚粘土，风化严重，稳定性差，洞口开挖后易导致滑坡、坍塌。我部准备对YK12+510〜+470段进行明洞仰拱施工。一、施工要求1、材料要求：仰拱采用的是C30抗渗

2、殓，仰拱填充为C15磴。2、开挖:洞口仰拱按照5m一组由洞口向洞内全幅进行施工。采用挖掘机开挖及装施，自卸式汽车运砂。明洞基础应设置在稳固的地基上，并且地基承载力应大于300Kpa,如承载力达不到设计要求，应对基础进行加固处理。3、仰拱殓施工：%1仰拱在开挖完成后，先进行断面检查，超挖值不大于10cm,II不能有欠挖，底部的超挖采用C15片石轮回填，保证基底密实。%1仰拱在两个端头，根据实际施工宽度安装扌当头模板，模板采用5cm厚的木板进行拼装，模板后背安装横向和竖向肋木、并打设©22螺纹钢筋进行加固,确保模板稳

3、定，在殓浇注过程中不跑模，不变形。模板安装好以后，在模板（挡头板）上面画出仰拱的衬砌弧线。%1模板安装好以后，再开始绑扎钢筋。钢筋应先在加工棚加工，然后在现场再绑扎成钢筋骨架，保证在同一截面内其接头的截而面积不得超过总截而而积的50%,接头处釆用焊接形式，双面焊的焊缝长度不应小于5d,单面焊的焊缝长度不应小于10do仰拱妊采用商品妊，用磴罐车运至施工现场，并对商品栓提取试件进行坍落度试验。%1仰拱磴在浇注时应挂线施工，连续浇注。釆用3~4台插入式捣固器进行振捣，振捣厚度分两层，最大不宜超过30cm,插点布置应均匀

4、合理，振捣时间应严格控制，以免因时间过长而导致栓翻浆。在碗浇注过程中，应安排专人进行姓翻运，严禁用捣固棒来冋移动碇。现场技术人员应随时监控，作为ti仝浇注的厚度、高程控制。%1殓浇注间歇吋间一般不宜超过120分钟，若因其它情况需要设置施工缝,应设置在横向，且施工缝应上下整齐，并安插连接钢筋。施工时，应注意仰拱轻:表面达到平整密实即可。%1仰拱填充采用C15婭，在仰拱確浇注完成后，碗强度达到70%以上时即可进行填充栓的施工。其它施工工艺及具体要求与仰拱栓相同。%1仰拱磴施工完成后，应进行洒水养护，养护吋间不得少于7

5、天。二、注意事项1、仰拱浇筑前应清除积水、杂物、虚土等。2、仰拱超挖严禁用虚土回填。3、仰拱施工要保证明洞土方的正常运输，并及时运走，在开挖边缘应有安全标识、标志及安全围栏，加强安全防范。4、仰拱施工所用各种机具设备应有专人操作，施工人员应配戴安全防护用品，特殊工种必须持证上岗。三、安全措施坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立、健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特重大、重大及大事故发生，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生，消灭一切责任事故，确保人民财产不受损害，创建安全生产标准工地。1、安全管理

6、组织机构建立健全安全管理体系，建立以项目经理为组长，安全总监、项目副经理为副组长，以专职安检工程师及各部门负责人为成员的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产，安全操作。实行项目经理部、专业作业队二级安全管理体制，每级第一负责人为安全责任人。经理部的各作业部门对安全生产进行指导监督，作业队和班组耍突出施工安全控制重点，落实好安全生产的各项安全管理制度，确保施工安全。经理部设安全监察工程师，队设专职安全检查员，班（组）设兼职安全员，做到分工明确，责任到

7、人。安全管理组织机构框图如下:2、安全生产保证体系⑴建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人,奖罚分明。⑵岗位的设置符合本工程的特点而定：做到相对固定，不得随意变动，配备必耍的设施，装备和专业人员。⑶确定控制和检查手段和措施，以确保安全保证计划的内容具有可操作性、严密性、可行性。⑷项目部安全领导小组，负责贯彻有关安全生产的法律法规，制定安全管理制度，决策重大安全管理方案，处理重大安全事故。⑸施工安全保证体系、安全检查程序见《安全保证体系框图》。安全保证体系图注：五同时是指在计划、布置、检査、

8、总结、评比施工生产工作的同时要进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。