机械制造装配工艺.doc

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1、机械制造装配工艺装配丁艺通则1、一般要求：（1）应打腻子和喷漆而尚未进行此道工序的铸件及饭金件等，不能装呢。（2）组装1.6以上粗糙度的零件，不准使川锂刀，必要时在取得检验员的同意下，可用“零”号砂布修饰。（3）压入平键及装卸轴承时，不得川铁锤敲打，应用木锤、铅、铝、紫铜锤或用装配工具进行装配。（4）滑动零件，如花键轴和带花键孔的齿轮等，应保证能相对地灵活移动，未经工艺员和检验员同意，不准私口修花键侧血的公差。（5）在装配高箱度主轴和丝杆时，必须选配轴承，并在L1定好的相互位置上，标以记号，对号装配。（6）刮研导轨，用配合件或

2、检验工具做涂色法检验，检验时在全部表血上接触点应均匀。要求在25X25平方毫米面积上，滑动导轨不小于6〜8个接触点。（7）重要固定结合血，紧固后用0.04mm塞尺检杳，不得插入，如导轨结合血、滑枕结合血等。（8）零件加丁表面不得有磕碰、划伤、锈蚀，特别是工作台表面、滑块、导轨面等。2、部装和总装要求:（1）零件装配前和部装完成后，都必须彻底清洗，绝不允许有油污、脏物和铁屑存在，并应倒去棱边和毛刺。（2）各配钻孔应按装配图和工艺规定。必须达到正确可靠，不得偏斜。部件装配屮，钻孔和较孔等工序完成后，应将铁屑清除干净，才能进行下道工

3、序装配。（3）齿轮应没有啃住现象，变速机构应保证准确变位，啮合齿轮的轴向错位应按照图纸和工艺的要求，对多级齿轮应考虑全部尺寸链的正确，若工艺上无明显要求的啮合齿轮的轴向错位，应不超过下列数值：啮合齿轮轮缘宽度W20毫米时，轴向错位不得人于1亳米啮合齿轮轮缘＞20毫米时，轴向错位不得超过轮缘的5%,且不得人于5亳米。（4）部件上各外露件如螺钉、钏钉、销钉、标牌、轴头及发蓝、电镀等件均应整齐完好，不许有损伤或字迹不清等现象，否则应予以更换，以确保外观质量。（5）装配在同一位置的螺钉，应保证长短一致，松紧均匀。销钉头应齐平或露出部份

4、不超过倒棱值。（6）对轴类组件（包拾齿轮、轴承、垫圈、法兰盘等）以及箱体装配均应实行预装，达到工艺要求后，再进行装配。（7）外购件必须先经过试验检杳合格后，才能投入装配。对外供部装件、组合件，均应按规定预先单独试验无误后，才能投入装配。（8）高速冋转轴在装成前，应进行动平衡试验。（9）组件或部件装好经检验合格后，必须加以防护盖罩，以防止水、气、污物及其他脏东两进入内部。（10）机床装配时，应注意整机和部件以及组件间的调整工作，如摩擦片、皮带、手把、主轴、丝杠等均应仔细调整，转动灵活，松紧一•致，符合T艺规定的要求。（11）装配

5、完成的齿轮箱、变速箱，必须按工艺规定从低速、屮速到高速进行空转试验及负荷试验，每级速度运转不少于2分钟，最高速运转达到稳定温度，并测量各点：如变速齿轮的灵活性、齿轮噪音，不得有异常声音；不得人于80db（A）、轴承的温度试车30分钟，轴承温升小于40°C,并无渗漏现象等。（12）机床总装应保证全部部件，相互位置的精确性和工作的正确性，滑动和传动部位的手柄应轻便灵活。（13）机床空运转前，应检杳箱体内和部，组件上均无铁屑及其他污物以及遗漏的零件等。（14）各管路系统（如电器管路和冷却液管路等），应按机床外形排列整齐，不允许扭曲及

6、损害外形美观。（15）各管路系统的各处接头，不得有漏汕、漏水、漏气等现象。（16）配合件和紧固件所用的螺钉、螺母、定位销等，在装配吋须涂上机油，以便检修和拆卸。（17）装配完毕后，应彻底清除各种油污、脏物和铁屑。装配的工艺过程1.装配前的准备T作（1）研究和熟悉装配图的技术条件，了解产品的结构和零件作川，以及相连接关系。（2）确定装配的方法、程序利I所需的丁具。（3）领取和清洗零件。2.装配装配又有组件装配、部件装配和总装配之分，整个装配过程要按次序进行。（1）组件装配将若干零件安装在一个基础零件上而构成组件。如减速器屮一•根

7、传动轴，就由轴、齿轮、键等零件装配而成的组件。（2）部件装配将若干个零件、组件安装在另一个基础零件上而构成部件（独立机构）。如车床的床头箱、进给箱、尾架等。（3）总装配将若干个零件、组件、部件组合成整台机器的操作过程称为总装配。例如车床就是把儿个箱体等部件、组件、零件组合而成。3.装配T作的要求（1）装恻时，应检查零件与装配有关的形状和尺寸精度是否合格，检杳有无变形、损坏等，并应注意零件上各种标记，防止鉛装。（2）固定连接的零部件，不允许有间隙。活动的零件，能在正常的间隙下，灵活均匀地按规定方向运动，不应有跳动。（3）各运动部

8、件（或零件）的接触表血，必须保证有足够的润滑、若有汕路，必须畅通。（4）各种管道和密封部位，装配后不得有渗漏现象。（5）试车前，应检查个部件连接的可靠性和运动的灵活性，各操纵于柄是否灵活和手柄位置是否在合适的位置；试车前，从低速到高速逐步进行。3装配技能（1）、用刮刀以人工方