单开、菱形及复式交分道岔的检查方法带图解.doc

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1、.普通单开道岔检查一、普通单开道岔各部分轨距普通单开道岔各部分轨距检查地点编号检查地点说明1尖轨前顺坡终点S基　2尖轨尖端S尖　3尖轨中部S尖中　4尖轨跟端直股S跟直　5尖轨跟端曲股S跟曲导曲线起点处6尖轨跟端后直股S直（前）距跟端1.5米7导曲线前部S导曲（前）距导曲线起点3米8导曲线中部S导曲（中）　9直股中部S直（中）　10直股后部S直（后）　11导曲线后部S导曲（后）距导曲线终点4米12辙叉曲股前S叉曲（前）　13辙叉曲股中S叉曲（中）同时量查找间隔和护背距离14辙叉曲股后S叉曲（后）　15辙叉直股后S叉直（后）　16辙叉直股中S叉直（中）同时量查找间隔和护背距离17辙叉直股前S叉直

2、（前）　二、道岔上轨距加宽递减word范文.三、50kg/m钢轨12号单开道岔标记设置示意图菱形道岔检查方法word范文.菱形道岔的检查除普通单开道岔的检查内容要求除外，还必须检查前后锐角辙叉的叉前，叉后端的轨距、水平，以及叉心中的轨距，查照间隔，护背距离及轨距；钝角辙叉前、后半部的叉前，叉后端的轨距、水平和叉心中的查照间隔，护背距离及轨距。菱形道岔轨距检查地点编号检查地点说明1前锐角辙叉叉后端同时量查找间隔和护背距离2叉心中3叉前端4钝角辙叉前半部叉后端同时量查找间隔和护背距离5前半部叉心中6后半部叉心中7后半部叉后端8后锐角辙叉叉前端同时量查找间隔和护背距离9叉心中10叉后端注：乙股检查

3、地点比照甲股进行复式交分道岔的检查方法一、交道岔检查的甲、乙股方向确定：站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙，检查的起点为始端。以该端左侧（面向钝角部分）一股线路为甲股的检查走向，该端右侧（面向钝角部分）线路为乙股的检查走向。二、甲股与乙股检查走向的范围划分：（见下图）word范文.三、检查水平时的基准股确定：（见下图）当基准股高于非基准股时，水平为正“+”；反之，当基准股低于非基准股时，水平为负“—”。四、复式交分道岔轨距水平检查的顺序及地点序号检查地点测点实际轨距尺寸水平备注9号12号测点9121甲股前锐角辙叉跟S114351435H102甲股前锐角辙叉中S2143591-48

4、143591-48××辙叉心宽50至心宽20mm断面处3甲股前尖轨距顺坡终点S314351435H209#复交该处距直线尖轨尖端2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端2170mmword范文.4甲股前尖轨尖S414491445H305甲股前尖轨中S5直1435直1435××开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取曲1450曲14456甲股前尖轨跟（直股）S614351435H4-6该处有构造水平-67甲股前尖轨跟（侧股）S714501445H5+6该处有构造水平+68甲股前可动心轨跟（直股）S814351435H6-5-3该处有构造水平9#为-5、12#为-

5、39甲股前可动心轨中（直股）S914351435××在护轨刨切点处量取未开通时可不量10短轴S1014451442H70该处以甲股检查走向的右侧为水平基准股11甲股导曲线中S1114501445H8+6在甲股中部的导曲线上量取，该处有构造水平+612甲股后可动心轨中（直股）S1214351435××在护轨刨切点处量取，未开通时可不量13甲股后可动心轨跟（直股）S1314351435H9-5-3该处有构造水平，9#为-5，12#为-314甲股后尖轨跟（直股）S1414351435H10-6该处有构造水平-615甲股后尖轨跟（侧股）S1514501445H11+6该处有构造水平+616甲股后尖轨

6、中S16直1435直1435××开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取曲1450曲144517甲股后尖轨尖S1714491445H12018甲股后尖轨尖轨距顺坡终点S1814351435H1309#复交该处距直线尖轨尖端2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm19甲股后锐角辙叉中S19143591-48143591-48××辙叉心宽50至心宽20mm断面处序号检查地点测点实际轨距尺寸水平备注9号12号测点91220甲股后锐角辙叉跟S2014351435H14021乙股后锐角辙叉跟S3914351435H27022乙股后锐角辙叉中S381435

7、1435××辙叉心宽50至心宽20mm断面处91-4891-4823乙股后尖轨尖距顺坡终点S3714351435H2609#复交该处距直线尖轨尖端2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端2170mmword范文.24乙股后尖轨尖S3614491445H25025乙股后尖轨中S35直1435直1435××开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取曲1450曲144526乙股后尖轨跟