公交电池衰减分析模型及相关应用探讨.doc

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1、本科毕业设计（论文）外文资料翻译公交电池衰减分析模型及相关应用探讨1、项目概要（包括项目的研究意义、目的，应用前景，达到的技术水平）；1.1研究意义随着中国城镇化的发展进度加快，城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的运输工具。公交车作为一种普遍的大众运输工具，最大优势是高效、价廉，公交车对社会影响巨大，对城市发展起最基本的推动作用。随着全球石油、天然气的逐渐短缺和新的碳排放标准的推出，纯电动汽车特别是纯电动公交车逐渐得到推广与普及，电动公交车主要是指纯电动公交车，相比较于传统的燃油公交车、燃气公交车耗能严重，而且发动机引擎存在着噪音污染

2、，纯电动公交车采用动力电池供能，具有噪音低，能源利用率高、环境污染小等优点，因此逐渐受到人们的喜爱和重视。但目前全面推广纯电动公交车，仍然存在一些技术上的问题，例如，动力电池成本高，寿命短导致纯电动公交运营成本高，动力电池性能衰退导致整车动力性和续航里程下降等问题。目前，广州市正大力推进公交电动化工作，预计2018年新增和更新纯屯动公交车7000多辆，并制定了纯电动公交车减排奖励标准，标准如表1所示：表1纯电动公交车减排奖励标准车辆登记日期车长类型减排奖励金额（万元/台）平均每年减排奖励金额（分8年，万元/台•年）2018年2月11日及以前车长＞10米516.3758米＜车长W

3、10米384.756米＜车长冬8米374.6252018年2月12口起至6月11口车长＞10米597.3758米V车长W10米435.3756米＜车长W8米394.8752018年6月12口起车长＞10米597.3758米＜车长W10米425.256米V车长W8米384.75随着广州市城市公交纯电动化进程的加速，越来越多的公交车将搭载动力电池系统，动力电池作为纯电动公交车的核心部件，其成木占到整车的三分之一以上，因此对于公交车电池的管理与维护将是纯电动公交车运营过程中重要一环，实时监测并预测公交电池运行状态，对于电池管理和维护极具意义。本科毕业设计（论文）外文资料翻译本项冃对准

4、确预测公交电池剩余使用寿命（RUL,RemainingUsefulLife）,根据RUL预测结果的分析对公交动力电池进行良好的管理，可以提高公交电池的可靠性和耐久性，同时降低或避免电池故障造成的重大损失，合理地指导纯电动公交车动力电池管理系统的设计，降低纯电动公交车运营和维护成本，对加速新能源公交车普及具有重要意义。1.2研究目的以某型在运营纯电动公交车动力电池组为研究对彖，对动力电池性能进行测试研究，确定影响其性能的主要因素及变化规律，然后基于机理，半经验或经验的建模方法建立电池性能的衰减模型，结合建立的电池性能衰减模型，采用最优状态估计技术，如最小二乘法，卡尔曼滤波，粒子滤

5、波等算法，根据公交电池运行数据，对模型参数如容量，内阻进行辨识，从而获得电池性能衰减后的寿命状态，基于电池的寿命状态结合优化管理算法进行动力电池系统的集成开发，延长电池寿命，保证电池发挥其设计的耐久性和动力性。1・3应用前景从世界汽车行业工业化和产业化发展的角度来看，“汽车屯气化”是逐渐深化的过程，市场上最先成熟和量产的新能源车型是混合动力汽车，如丰HIPrius.雪佛兰Volt等，这些车型以内燃机发动机和电池两种能源作为整车动力源，通过电池系统补偿发动机的功率输出，使发动机工作在高效率点，有效地提高了燃油经济性。从车用能源发展的角度来看，随着动力电池技术的提高，电动汽车在环境

6、保护和使用性能的优势将逐渐高于内燃机汽车，两者在成本和续航里程等方面的差距逐步缩小，电动汽车最终将取代以石油为动力的传统内燃机汽车。目前由于电池技术的限制，纯电动汽车存在成本高、续航里程短等问题，以及配套设施建设滞后，因此纯电动汽车短时间内不能被市场广泛接受。纯电动汽车的产业化推进需要综合利用混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式纯电动汽车等过渡车型，在电池、电机、控制技术不断提升的基础上逐步过渡至纯电动汽车。近年来增程式电动汽车EREV因为不受续航里程限制、发动机小、节油率高、结构简单等优势受到行业的重视，被认为是燃油汽车到纯电动汽车之间的最佳过渡车型，市场需求会持续增大。

7、EREV在一定里程内使用电池作为动力源，相当于纯电动汽车，当电池电量不足时增程器为电池充电，避免了汽车行驶过程因动力电池电量不足而停车，其续航里程可与传统的燃油发动机汽车相当。EREV搭载的内燃机发动机仅仅在电池电荷量低于一定值时为电池充电，不直接参与车辆的行驶，因此可以使用排量较小的发动机（例如＜1L）,既提高了发动机的工作效率和节油率，对动力电池的总容量的要求也较低。动力电池作为EREV的主要动力源，是整车的主要部件,对车辆的动力性和成本有重要影响，电池寿命是电池的主要参数，是整车控制系