下浦大塘大桥初步方案改.doc

《下浦大塘大桥初步方案改.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、宜春市下浦大塘大桥荷载试验初步方案江西省交通工程质量检测中心二零零七年五月宜春市下浦大桥荷载试验下浦大塘大桥系跨越下浦集镇至河北大塘村的乡村的一座双曲拱桥，主桥长138.8米，主拱圈为等截面悬链线，桥面横向布置：1米（人行道）+7米（车道）+1米（人行道），主桥立面图见图1所示。设计荷载标准：汽车-15级，挂车-80。图1主桥立面图（单位：cm）二、荷载试验目的桥梁进行静载试验的目的是：通过测试结构关键部位（构件）的变形、应力等，了解桥梁现有承载力状况，确保桥梁运营的安全性、可靠性，掌握结构的现有工作状况，判断桥梁的实际工作状况是否符合设计要求或

2、处于正常受力状态。三、试验技术依据1、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号）及其附件1《公路工程质量鉴定办法》；及其附件1《公路工程质量鉴定办法》，交通部发布；2、《大跨径混凝土桥梁的试验方法》交通部公路科学研究所、交通部公路局技术处、交通部公路规划设计院，1982年10月，北京（以下简称《试验方法》）；3、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98；4、《公路工程技术标准》JTJ001-97；5、《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89；6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85；7、《公路桥梁承

3、载能力检测评定规程（报批稿）》；8、《公路桥涵养护规范》JTJ073-96；9、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；10、《回弹法评定混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-85；11、国家现行的其它公路、隧道、桥涵工程验收检测标准、规范、规釋；12、《宜春市下浦大塘大桥新建工程一阶段施图设计》宜春公路勘察设计院；四、试验跨段的选择根捌桥梁结构的工作状态和受力性能，由委托单位、监理单位及检测单位共确定试验跨段。五、荷载试验实施计划1、静荷载效率和试验荷载在试验段布置静载试验荷载，计算出在试验荷载作用下控制截面的最大内力值，与设计荷载作

4、用下控制截面的最大理论内力值的比值，即为静载试验荷载效率。依据《大跨径混凝土桥梁的试验方法》的建议，验收试验荷载的静载试验荷载效率几应满足:1.0^n^0.8o根据荷载等代的方法，采用重车对桥梁进行加载，并尽可能采用统一车型，便于加载和理论计算；由于尚未进行理论计算，加载车的重量及数目待定。2、结构理论分析、计算⑴理论分析、计算工作要求%1计算采用手算与电算相结合的手段进行。%1不考虑桥面铺装混凝土参与结构的受力。⑵分析与计算内容%1根据设计荷载，确定试验荷载的大小及布置。%1分析由试验荷载产生的各工况控制截面的挠度（或变形）和应力。3、测试内容

5、%1边跨及主跨拱脚截面应变测试。%1边跨及上跨拱顶及174截面应变测试。%1边跨及主跨拱顶及L/4截面挠度测试。%1拱脚水平位移。%1主拱圈、拱波及腹拱的裂缝检查。%1常规检查。4、测点布置⑴应变测点布置拱脚附近截面倒T形拱肋下缘布置1〜2个应变测点，拱顶及L/4截面倒T形拱肋下缘布置1~2个应变测点测定拱肋应变情况，具体测点数根据理论计算及试验桥跨具体情况而定，测点布置见图2所示。图2各截面应变测点布置示意图⑵挠度测点布置选择试验跨段的L/4及跨中截面的拱肋上布置挠度观测点，共计16个测点；测点布置如图3所示。图3拱肋挠度测点布置示意图⑶拱脚水

6、平位移测点布置图4拱脚水平位移测点布置示意图5、静载试验工况和加载分级根据下浦大塘大桥结构形式，主桥试验加载工况如下:一工况：试验桥跨拱脚负弯矩最大工况;二工况：试验桥跨拱顶最大正弯矩工况;三工况:试验桥跨L/4截面］[=]［大正弯矩工况。试验加载工况分为偏载和对称两种情况进行。6、试验测试仪器①应变（应力）测试仪器应变测试采用由应变片、应变计、DH3815、DH3818型静态电阻应变仪、微机组成的采集系统，测定混凝土、钢筋的静应变值。②挠度（变形）测试仪器采用N3>AT.G2>Ni004精密水准仪及百分表测试试验桥跨挠度和支座沉降。各工况试验荷

7、载作用下结构变形稳定时读取数据。六、试验加载控制当出现以下情况，应立即终止试验加载:①控制测点应力值已达到或超过弹性理论按规范安全条件反算的控制应力值时；%1控制测点变位（或挠度）超过规范允许值时；%1由于加载使结构裂缝长度、宽度急剧增加，新裂缝大量出现，宽度超出允许值的裂缝大量增多，对结构使用寿命造成较大的影响时;七、试验安全措施1禁止无关人员进入现场。2测试及相关人员注意人身安全。3注意仪器设备安全，试验完成后及时整理，以防丢失。八、试验配合1、试验准备工作期间，请做好设置减速标志，不封闭交通。现场试验进行中，需封闭交通6小时左右。2、按试验

8、方案布置测点部位搭设支架。3、提供有关设计（含变更）、施工资料。江西省交通工程质量检测中心二零零七年五月