以节约、高效、环保为目标的古城湾万吨战略装车基地建设.doc

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1、以节约、高效、环保为目标的古城湾万吨战略装车基地建设内蒙古呼铁投资发展中心（简称投资中心）隶属于是呼和浩特铁路局（简称呼铁局），受铁路局委托对多元经营企业行使作为出资人职能，对呼和浩特铁路局多元经营实行统一管理及国有资本营运和监督。经过二十几年的创业发展，已形成以运输商贸、代理、仓储、房地产、建筑工程为主，集旅游、餐饮住宿、广告信息、产品制造、种植养殖等跨及十几个行业的产业群体和较为完善的经营网络及经营管理体系。截至2008年底，资产总额46亿元，净资产19亿元，职工1.2万余人。近年来，投资中心始终以科学发展观为统领，着力改善发展模式，创新优

2、化经营机制，在理顺经营管理关系、提高企业综合效益、增强可持续发展能力等方面取得重大突破，特别是以节约、高效、环保为目标的古城湾万吨战略装车基地的成功建设为投资中心“二次创业”实现良好开局。2008年，投资中心完成营业收入124.38亿元，实现利润3.57亿元，创造综合效益10.96亿元,实现利税7亿元，为自治区的经济发展做出了应有的贡献。一、以节约、高效、环保为目标的古城湾万吨战略装车基地建设背景在企业的发展实践中，深切感受到，加快物流经营基地建设,通过整合各方资源，形成采购、仓储、运销完整的产业链条，是促进投资中心各企业规范经营和增强企业可持

3、续发展的重要保证。2007年，投资中心按照“一个需求，两个要求”的工作思路，规划开发古城湾节约、高效、环保万吨战略装车基地。（-）应对“一个需求”。即：大秦线运输增量的需求。大（同）秦（皇岛）铁路承担着我国重要的煤炭运输任务，2007年完成煤炭运量3亿吨，较上年增长5000万吨。2008年，大秦线运量再次调整，达到6580万吨，随着山西煤炭资源的减少，内蒙古鄂尔多斯地区已成为大秦铁路煤炭运输的重要产区，所以呼铁局作为大秦铁路煤炭运输的后方集运通道的地位日益突出，加上呼包鄂区域内煤炭外运需求不断增长，加快呼铁局特别是大包线大型战略装车基地的需求日

4、益迫切。（二）满足“两个要求”。即：包头市政府的环保要求和铁道部加快建设大型战略装车基地要求。古城湾装车基地接轨包头古城湾车站，该站是呼铁局万吨站，具有很强大的集疏能力。基地位于京包线包环枢纽东侧，北靠110国道和丹拉高速公路，有三条主要运煤公路通道到达基地，公路运输价格比运至包神线价格平均低14元/吨，比包环地区发运煤成本平均低20元/吨，具有明显的地理优势及公铁交通运输优势，且可以满足鄂尔多斯煤炭向港口输送要求。同时，按照铁道部“两整合、一建设”要求，目前包环地区煤炭发运量为2500万吨，按照呼铁局远期发运2亿吨煤炭要求，到达港口煤炭预计将

5、达到1亿吨，古城湾将承担出区煤炭3000万吨运量。一期设计1000万吨，二期规划2000万吨，就可以完全满足吸引呼包鄂区域内煤炭外运的需要。古城淸站髀室列检室图1战略基地地理位置二、以节约、高效.环保为目标的古城湾万吨战略装车基地建设内涵和主要做法古城湾战略装车基地从2007年12月启动至2008年10月建成并投入运营，不仅成功实现了技术新、投资省、工期短、质量优、效益好的工程建设理想模式，有效促进了企业管理理念、管理行为、管理方式的变革与创新，而且为推动投资中心"二次创业”、服务和谐呼铁局建设提供了技术支撑和物质平台；为呼铁局整合运输资源，提

6、高运输效率，拓展路网规模，推动资源转化，适应地区经济持续快速发展创造了有利条件；为全路战略装车点建设提供了“环境友好型、土地节约型、技术创新型、运输高效型”样板。主要做法是:(-)因地制宜，科学规划，为基地建设奠定坚实基础CAT按照“一个需求，两个要求”的工作思路，投资中心认真总结全局经营基地开发建设方面存在的问题，在深入调研论证的基础上,本着规模经营、集约高效的原则，多次组织专家论证、项目负责人员外出考察学习，不断优化设计方案，对该项目吸引区的煤源、公路集运通道能力、经济效益测算、装车系统、储煤系统等方案都进行了反复对比，最终确定由中煤集团沈

7、阳设计院、内蒙古铁道勘测设计院、铁道第一设计院进行项目的前期预可研、工程全面设计、施工图绘制和线路设计，并委托内蒙古煤炭设计院进行专业评审。对工程主要设备全部进行招投标，保证了基地顺利开工建设。(二)高标定位，创新技术，积极打造一流装车基地为积极打造一流装车基地，在建设中，投资中心坚持“四项标准”和“六大技术创新”。1.以提升效率为原则，提高建设标准。结合呼铁局对古城湾站进行电气化改造和古城湾车站改扩建为万吨列车集结站的实际，投资中心按照“直进直发、整列装卸、立交疏解”的原则，立足高起点，将整个装车作业流程设计为自动化电脑控制，实现控制精确、快

8、速、高效。按照这一流程，京包线下行空车到达装车基地后，由调车牵引空车匀速通过装车塔进行动态装车，直接进入古城湾站出发场，担任牵引任务的机车按站内发车信