SW第七联交通导改方案.doc

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1、呼和浩特南二环快速路工程第三标段兴安南路立交匝道SW第七联钢箱梁架设交通导行方案交一公局第一工程有限公司呼市南线快速路工程第三标段项n经理部2015年9月12日兴安南路立交匝道SW第七联钢箱梁架设交通导行方案工部位工程概况兴安南路立交SW匝道第七联钢箱梁位于南二环快速路兴安南路路口东侧120米，上跨新建的南二环高架桥，钢梁量布置跨径为21+22+21米,桥面宽8.7米，钢箱梁总重335吨，钢箱梁与南二环高架桥平面位置及立体高度如下图。宽度及钢箱梁运输难度灯等因素限制，经多方论证后没有合适的运输及吊装机具能够安全完成运输及吊

2、装施工。现只有选择在二环路高架桥上搭设支架进彳亍安装钢箱梁节段安装施工，由于二环路东西方向已经通车，考虑到施工过程屮桥下行车安全及施工安全,特编制如下交通导行及安全防护方案。二、桥上支架布置图根据钢箱梁分段重量、规范中分段耍求及二环路桥面宽度及相对位置及现有吊车更哦你工作性能等情况综合考虑，现将钢箱梁横桥向分为4段,纵桥向分为两瓣，各节段尺寸及重量如下表：名称长度宽度高度吊装重量数量A112.7米约5.1米约1・6米约37吨1A212.7米约4.8米约1.6米约30吨1B116.3米约5.1米约1・6米约47吨1B216.

3、3米约4.8米约1.6米约38吨1C120.2米约5.1米约1.6米约58吨1C220.2米约4.8米约1.6米约47吨1D114.8米约5.1米约1.6米约43吨1D214.8米约4.8米约1.6米约35吨1分段后高架桥上支架搭设位置及尺寸如下图：二环路高架桥上支架位置尺•寸平面图三、交通导行方案及防护措施考虑到钢箱梁施工过程中作业面下行车安全、施工安全以及施工过程中桥面车辆通行顺畅等因素，我项冃部准备对该出作业面影响范围做如下交通导行方案及措施：1、在支架两侧采用混凝土隔离墩进行隔离，长度为15in,支架两侧各留3・5

4、ni车道供通行；2、支架迎车而采用塑料隔离墩（水码）灌水后向前延伸30米，并在端头逐渐合拢，并在合拢段端头安装反光指示牌、防撞沙筒、爆闪灯；3、为保证施工区域夜间安全在混凝土（塑料）隔离墩、外侧粘贴反光条，以起警示作用;4、在施工作业面下安装临时照面设施，灯具采用LED灯头，灯头上方做防护罩。四、施工过程中的交通封闭及导行措施1、施工前准备工作⑴、根据施工进度安排、确定具体吊装时间，并提前上快速路指挥部上报交通导行方案，请指挥部协调交管部门及时开展相关工作;⑵、支架安装时选择在夜间进行、并提前与交管部门沟通，及时落实交管部

5、门相关要求;2、支架安装、箱梁节段吊装及支架拆除施工⑵、施工时需要对全桥面进行全部封闭，施工前与交管部门提前沟通,根据交管部门安排的时间段安排吊装施工。2、为全面封闭施工段桥面，须在金盛国际家居西侧出口处主线车道上、展东路西侧匝道入1I处设置塑料隔离墩阻断车辆上桥；在昭乌达桥西侧出口处主线车道上、昭乌达路口东侧匝道入口处设置塑料隔离墩提前引道车辆下桥，封闭及导行方案见下图;⑶、施工时安排专人在个封闭口处疏导交通。三、箱梁节段焊接施工为避免临时车道上方纵向焊缝粘贴陶瓷衬垫影响桥而通车及纵向焊缝施工过程中的火星、焊渣等造成桥下

6、行车危害，我部计划上述部位施工调整在筱间分车道轮流施工。施工做好临时封闭、车辆导流及安全指示措施,并安排专人指挥交通。五、临时交通拥堵应急措施若在施工过程中放生临时拥堵，及时安排管理人员现场进行指挥，必要时根据现场情况将部分施工车辆及设施撤出现场以疏导交通；若发生大而积拥堵，及时与交管部门联系，请协助疏导。桥上支架及防护设施布置立面图夜间照明设施夜间照明设施桥上支架及交通导行平面布置图