某交通导改方案

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1、....目录第一章编制说明11.1编制依据11.2适用范围1第二章工程概况12.1工程概况12.3主要工程数量1第三章施工总体安排13.1总体施工方法13.2施工进度计划33.3资源配置3第四章施工方法4第五章质量标准及保证措施75.1施工技术要求及标准7第六章安全施工措施8学习.参考....第一章编制说明1.1编制依据(1)新建福州至平潭铁路FPZQ-1标下穿登云路施工期交通组织设计。1.2适用范围本施工方案适用于新苔井山隧道登云路交通导改。第二章工程概况2.1工程概况2.1.1工程概况登云路位置横跨新苔景山隧道左、右两条线路,相邻金鸡山公园,

2、两端分别连接连江北路、三环辅道,是二环上三环的必经之路之一,车流量大。2.1.2施工情况现新苔景山隧道左线已施工临近登云路段,为了隧道安全且快速下穿,对登云路进行栈桥上跨隧道的办法来进行交通导改。2.3主要工程数量详见新建福州至平潭铁路FPZQ-1标下穿登云路施工期交通组织设计工程数量表。第三章施工总体安排3.1总体施工方法1、登云路栈桥架设前,需对登云路架设栈桥位置前后安装警示、限速等交通标牌,提醒过往车辆减速慢行或绕行,以减轻隧道上方的扰动,降低安全风险。警示、限速等交通标示牌具体位置安放详见下图:学习.参考....图3.01新建福州至平潭铁

3、路FPZQ-1标登云路交通组织平面图2、警示、限速等标示牌安装完成后,在栈桥架设前一小时需对登云路设置三个车辆引流、拦截点,需分三组人(每组3个人)对驶入登云路的车辆进行引流与拦截。其中第一组人员(在连江北路与登云路相交路口处)对由连江北路驶入登云路的大型车辆(后八轮、罐车、拖车等)进行拦截,小型车辆可通过;第二组人员(在登云新村村道与登云路相交路口处)对由登云新村、连江北路驶入登云路想驶上三环辅道的车辆,从登云新村村道引流至我部工地施工便道再驶上三环辅道;第三组人员(在三环辅道与登云路相交路口处)对三环辅道驶入登云路的大、小型车辆均进行拦截。3

4、、交通指挥导改开始后,提前拼装好的栈桥就可以进行在登云路上架设安装了,具体施工详见新建福州至平潭铁路FPZQ-1标下穿登云路施工期交通组织设计图纸。学习.参考....3.2施工进度计划根据新苔井山隧道左线XLDK1+600竖井处现场施工安排计划及实际情况,左线登云路交通导改拟定2017年4月14号晚上22:00开始施工,于4月15号早上6:00前完成施工。3.3资源配置3.3.1劳动力计划劳动力具体分工如表3.01所示。在施工中应各司其职,认真负责,相互协作,互相监督。3.01劳动力组织表序号工种人数职责备注1值班经理1负责现场总体工作的安排与组

5、织项目书记:焦剑鹏2技术总负责人1负责现场技术的指导和管理项目总工:文勇3值班工程师2负责现场工作的协调工程部人员:朱意、邓强4交通导改员9负责现场车辆的拦截与引流工程部人员5人、安质部人员2人、测量班人员2人5现场施工负责人1负责现场施工的指导和管理施工队长:何兆祥6焊工4负责现场栈桥的焊接施工队7喷锚工4负责栈桥两端过渡顺坡的喷锚施工队8杂工2负责栈桥的吊装施工队9电工1负责施工现场的接电施工队10吊车司机2负责栈桥的吊运临聘11洒水车司机1负责栈桥组装完成后的地面清洗临聘合计283.3.2主要施工机械设备主要施工机械设备如表3.02所示,本

6、表暂定具体数量的设备配置,根据施工进度及现场实际情况,及时调整设备。学习.参考....3.02主要机械设备配套表序号设备名称规格型号单位数量1吊车25T台22洒水车台13空压机BLT-275A台14喷锚机SHP-7台25电焊机BX1-500台46氧气乙炔套1第四章施工方法4.1栈桥施工部署栈桥横梁安装→栈桥桥面系吊装→栈桥端头加固→栈桥两端过渡顺坡的施工→栈桥施工完成4.2栈桥施工方法栈桥施做要求1、栈桥平面图如下:图4.01栈桥平面图学习.参考....根据对登云路XLDK1+528~+547段实测,此段道路(路沿石净宽)最窄处为16.21m,道

7、路最宽处为19.50m。暂定栈桥垂直道路宽度为17m,栈桥跨度为15m。2、栈桥具体做法1)栈桥下部结构①栈桥沿登云路线路两端下部各采用两根通长I18工字钢作为横梁,工字钢间距为50cm,工字钢底部采用1m宽的10mm厚锚固钢板。锚固钢板两侧每隔1m焊接1根“┐”字型的C22锚固钢筋,锚固钢筋锚入路面50cm,与锚固钢板焊接长度为20cm。I18工字钢底部用C14“┐”字型钢筋焊接在锚固钢板上,为了防止重车行驶过栈桥时对纵梁的破坏致使其受损过大,沿登云路线路方向,栈桥两端往栈桥中心3m位置处再各设置1道横梁,横梁为1根I18工字钢,工字钢底部再焊

8、接30cm宽10mm厚钢板。②栈桥横梁铺设完成后,铺设15m长纵梁I32a工字钢,中心间距为150cm;工字钢一般长度为12m,所以得接

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