女人掌舵智能船.pdf

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1、watch观察图话速读我们的造船机器人2016年12月6日至8日，世界智能制造大会在南京举行，来自日本的切割加工、焊接、涂装机器人和来自韩国、欧盟的各种智能制造技术应用登场展示。而在这一轮的全球“智能竞赛”里，中国造船业也有望赢取优势。中远海运重工旗下的南通中远川崎船舶工程有限公司船舶制造智能车间，是船舶行业唯一入选工信部2015年智能制造试点的示范项目，该公司的大部分车间已实现自动化操作，钢板反复利用率超过95%，自动化生产线让相应工序的生产效率提高了约七成。未来，或许你会见到漫画中所描述的场景——女人“掌舵”智能船国际航运与贸易妇女协会（WISTA）日前指出，智能船舶有

2、望在十年内实现运输货物，物流链的各个环节需要适应这种趋势，以便充分利用这项新技术和大量数据。WISTA总裁SueTerpilowski女士表示，在客户需求的推动下，在生成和使用数据方面，航运业将演变成“新技术前沿”。由于智能船舶将提供海量的数据，对于这些数据的应用和管理可能更适合女性的特点。因此，Terpilowski女士预测女性将有更多机会在航运业中发挥作用。也许10年后你会看到这样的场景：海上航行的是一艘艘无人船，而操控这些无人船的，则是岸上坐在办公室里的女性……首艘“中国造”极地破冰船开建2016年12月20日，我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船在上海开建，预计2

3、019年建成。新船建造工程由江南造船（集团）有限责任公司承担建造，续航力2万海里，自持力60天，载员90人，能以2-3节的航速连续破1.5米厚度的冰加0.2米的雪。该船采用了国际先进的双向破冰船型设计（船首、船尾均可破冰），可实现极区原地360度范围内自由转动。漫画/李卓卿4201701-内页.indd42017/1/518:06:38