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时间:2020-02-28
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1、2017年第8期(总第209期)江西建材交通工程桥梁施工临时结构体系可靠性评估方法探究■刘菠■重庆渝涪高速公路有限公司,重庆渝北401121摘要:随着社会进步、科学技术的发展,在人们生活水平提高的同时,对生活空升截面特性的变异系数,需提升到8%。此外,几何构件在诸如焊接等间需求也逐渐扩大,因此人们不得不通过造桥修路等方式来节约空间,过程中都会存在影响,其变异系数都要进行提升。第二种,材料性能的增大人们的活动面积,减轻交通拥挤的问题。当提及造桥,不得不考虑不定性,材料内部存在细微的差异,以及各种外界因
2、素对材料的影响,到桥梁施工临时结构体系的可靠性。随着科技信息的飞速发展,人口增造成材料的性能的不定性。加,活动范围扩大,人们对桥梁的需求也逐渐增多,随之而来带来的是人3.2对荷载进行参数统计们的担忧。关于桥梁施工临时结构体系可靠性评估开始进入人们的眼在桥梁施工临时结构体系中,荷载可以分为两个方面进行分析,第球,并赋予实践开始证明。一个,是对永久荷载进行分析。永久荷载有混凝土的重量和临时结构关键词:桥梁施工临时结构体系可靠性评估方法探究自重,在桥梁临时结构体系中运用到混凝土灌注中,恒载的变异系数在一定
3、的范围内进行波动。第二个,是对可变荷载进行分析。此时可变社会对桥梁的需求,增加了桥梁施工项目的扩张。这也给桥梁施荷载是指在混凝土浇筑完成后对应的一系列荷载值。同时,在对可变工项目带来了极大的挑战,如大工程量、高施工质量、短工期等。在桥荷载进行分析时,还要考虑到风压值对荷载的影响。也就是,在桥梁施梁施工中,建立一种临时结构可靠性的评估方法,并运用有限元件分析工建筑临时结构体系的可靠性还需要考虑到特大级突发性的灾害对桥与串并联模型相结合的方法进行预测,推测临时结构的失效模式。同梁临时结构的影响,需要确定
4、桥梁临时结构体系的极限值,以便在各种时考虑风载和人为的差错的因素对桥梁施工临时结构体系可靠性造成突发性情况中进行预测和防范。的影响,这样不仅可以解决在桥梁施工结构体系中桥梁设计出现的抗3.3对人为因素进行参数统计力和荷载的相关问题,还可以保证桥梁施工临时结构体系可靠性评估人为因素在桥梁施工临时结构体系中起着不可忽略的影响。在进方法的真实性和准确性。行桥梁施工,设备进行搭建和移动时往往会出现各种影响因素。在桥1桥梁施工临时结构体系的失效模式分析梁施工临时结构体系可靠性检测中,人为因素更大程度上是影响结
5、构桥梁的施工工期会直接受到桥梁施工临时结构体系可靠性的影抗力的参数统计,从而导致结构参数的不准确性。但由于目前桥梁建响,准确可靠的临时结构可以减轻施工过程中的压力,减轻在桥梁施工筑体系,对人为因素的可控能力较小,无法避免人为因素的产生,并且过程中已经预测到的种种的问题。桥梁施工结构体系如果在抗力和荷实验中对人为因素的考虑研究也十分的少,造成参数统计不全面准确。载都正态分布的条件下,那么桥梁临时结构的可靠性就会受很多种因4结束语素的影响,例如受力形式、材料性质和结构构造等等。面对这种情况,社会上越来越
6、多的人开始广泛关注桥梁建筑施工临时结构体系的我们无法进行一一验证分析,无法分辨多个因素对桥梁施工临时结构可靠性的评估,相关的单位也开始寻求更加权威准确的数据进行验证。体系可靠性的影响。但是,可以采用串并联模式进行判断分析造成失桥梁临时结构的可靠性,在某种程度上直接影响着桥梁整个的结构稳效模式的成因。桥梁施工的临时结构具有耦合度强,结构简单的特点,固和质量安全。临时结构体系中需要对多种参数进行研究分析,其中因此在进行临时结构可靠度因素的探究时,能够更加明确具体,也就是包括结构抗力,荷载分析、人为因素影
7、响等各个方面的研究,与此同时说施工检测人员能够准确地找出影响桥梁施工临时结构可靠性的因开始提出临时结构的荷载、人为因素和抗力的模型。在对临时结构可素。在临时结构可靠性的试验中,采用实验或者数据仿真等串并联模靠度进行分析时,可以分为两个方面进行探究,分别是结构和体系。当型的方式进行影响临时结构因素的排查。在桥梁建筑施工过程中,检进行临时结构体系可靠性的评估中,普遍采用串并联模式对桥梁施工测桥梁临时结构可靠性,通常采用串并联模式,进行桥梁失效行为的勘临时结构的失效模式进行分析研究。与此同时,采用此方法不
8、仅可以察。有效避免荷载和抗力所带来的不确定因素,还可以准确分析研究临时2选取可靠的指标结构的可靠性。在桥梁构件设计的目标可靠度指标中,通常采用3.75,在桥梁构件设计的目标可靠度指标中,通常采用3.75,其中体现在其中体现在CHBD和AASHTO中。而面对桥梁的临时结构,《公路工CHBD和AASHTO中。而面对桥梁的临时结构,《公路工程结构可靠度程结构可靠度统一标准》根据结构破坏后的影响,将目标可靠度指标分统一标准》根据结构破坏后的影响,将目标可靠度指标分为了三种级为
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