桥梁施工临时结构设计.pdf

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1、第1页第一章绪论第一节桥梁施工历史回顾我国历史悠久，是四大文明古国之一。我们的祖先在科学技术和文化艺术方面，创造了不少光辉灿烂的篇章。桥梁是科学技术和文化艺术的典型代表之一，在世界桥梁建筑史上，我们的祖先也占有重要的地位。我国的古代桥梁不仅数量多，而且类型也多种多样，几乎包含所有近代桥梁中的主要形式。据史料记载，在距今约年的周文王时，我国已在渭河上架设过大型浮桥。汉唐以后，浮桥的运用日益普遍。春秋战国时期，在黄河流域已修建用木桩和木梁或石梁的多孔桩柱式桥梁。我国也是公认的索桥的起源地，迄今至少有多年的历史。在铁

2、索桥的设计施工上，我们的祖先掌握了先进的技术。据文献记载，中国早在公元前年就建成了跨度达百米的铁索桥，而欧美直到世纪尚未出现铁索桥。年徐霞客的《铁索桥记》详细描述了建于年在贵州境内的一座长约的铁索桥。法国传教士于年出版了一本《中国奇迹览胜》，书中也介绍了中国铁索桥。这两本书直接启发了西方人建造铁索桥的尝试，但直到年，英国才建成欧洲第一座永久式铁索桥（倜氏桥）。目前还存在的如大渡河铁索桥等，是我国古代铁索桥梁建筑技术成就的典型实例。在秦汉时期，我国已广泛修建石梁桥。修建于年的福建泉州洛阳桥（亦称万安桥）是世界上现

3、在尚存的最长的、工程也最艰巨的石梁桥。它采用筏形基础，并用牡将基础加固成整体，从而解决了在海湾上建桥的最大难题桥梁基础，它将生物工程技术运用到桥梁工程实践中，体现了卓越的设计思想，是我国古代劳动人民在桥梁建筑历史上的又一创举。年建造的福建漳州虎渡桥，也是一座著明的梁式石桥，该桥是利用潮水涨落浮运架设，体现了我国古代高超的桥梁构件加工和安装工艺。举世闻名的赵州桥是我国古代石拱桥建筑的杰出代表，它建于隋朝（公元年左右），距今已有多年的历史，是世界上最早出现的敞肩式拱桥（空腹拱桥），比西方出现同类桥梁要早多年。该桥采

4、用纵向并列方法砌筑拱圈，拱石表面凿有斜纹，并安放腰铁，拱背设置铁拉杆，拱顶石采用刹尖方法等，这些措施完全符合拱桥受力特性，是其能完好保存至今的重要原因。在设计和施工上均体现出高超的技艺。世纪欧洲的工业革命和中国封建王朝的闭关自守拉开了中国在科学技术方面和西方的差距。中国的桥梁建设和施工技术陷入了停滞不前的状态。在工业革命时代，西方的桥梁建设技术得到了飞速发展。关于西方桥梁建设的发展历史，这里不详细论述，仅列出一些施工方法、施工机具和建材的出现年代，一方面可供参考，另一方面亦可看到西方桥梁建设技术发展的轨迹。年以

5、前，建材主要为木材和石材，年以后，铸铁和锻铁开始使用，年英国泥水工人阿斯普丁（发明波特兰水泥，年钢筋混凝土结构的工作原理被发现，年，美国工程师发明预应力混凝土，世纪年代，部分预应力混凝第2页土的概念出现，世纪年代，高性能混凝土、碳纤维混凝土等在工程中开始应用；在施工机具方面，年铆钉开始应用年发明蒸汽锤，年移动式空气压缩机出现，年滑动模板得到应用，年发明混凝土泵，年发明混凝土内振捣器，年发明光电测距仪，年发明高强螺栓，年直升飞机出现，年工程中开始运用活动脚手架和回旋圆钻机，年发明各式千斤顶，年、年分别发明了电子测

6、量仪具和激光测量仪具，年多功能桥梁升降机出现，年发明浮吊，年发明水泥砂浆搅拌船；在桥梁工程施工方法上，年发明悬索桥空中送丝法，年悬臂法和气压沉箱，年浮运提升悬吊法，年顶推法，年整孔活动支架法，年预制悬吊法，年环梁顶柱法，年钢管板桩沉井施工工艺，年桥的悬臂架设工艺和地下连续墙基础，年钢桥的浮吊架设工艺，年箱梁桥的移动支架施工工艺，年架设箱梁桥的法。另外还有近年来发展起来的锁口钢管桩基础和深水设置基础。解放以后我国桥梁施工技术得到高速发展，建成了很多工程艰巨、技术复杂的桥梁。不仅长江上先后建成了武汉、南京、枝城、九

7、江、万县、芜湖、江阴等大跨度钢桁架桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥，而且这些桥梁在设计、制造及安装技术方面均达到了世界先进水平。在武汉长江大桥施工中，深水管柱基础施工技术开创了桥梁建设历史新的一页，芜湖大桥作为矮塔斜拉桥的代表在世界同类桥梁中也具有重要的地位，江阴公路大桥为悬索桥，跨度为，在同类桥梁中跨径居第四位。在钢筋混凝土与预应力钢筋混凝土梁式桥方面，我国从世纪年代起就已广泛采用装配式工厂化生产的标准设计，用架桥机架设。它不但经济、适用，并且施工方便，能加快建桥速度。我国自行研制成功的新型架桥机（胜利型架桥机和红旗

8、型架桥机），既可架桥又能铺轨，一机两用，安全可靠，可称一大创举。在建造大跨度预应力混凝土刚构桥、连续梁桥和悬臂梁桥方面，无论是设计、施工工艺和施工机具的研制上，我国都已达到世界先进水平。年建成的虎门大桥辅航道连续刚构跨度达，当时创世界之最（目前最大跨度为挪威的斯托尔马桥，跨度为。悬臂灌筑、悬臂拼装和顶推法架桥等先进工艺和施工技术，已在各类桥梁施工中得到普遍应用。在斜拉桥方面，我国自年开