市政桥梁下部结构施工方法探究

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1、市政桥梁下部结构施工方法探究　　摘要：在桥梁建设中，我们应该根据实际情况来选择适宜的施工方法和技术。现代桥梁建设的施工技术发展突飞猛进，不断地涌现出先进的技术、设备和高科技材料。当然，在建设的过程中，我们仍会遇到各种新问题，尤其是桥梁下部结构的结构施工问题。本文分析了市政桥梁下部结构施工的一些方法。关键词：桥梁下部结构;施工;质量控制中图分类号：K928文献标识码：A文章编号：一、基础施工1、基坑定位放样1.1反复测量核对桥梁轴线控制点和水准基点，对桥墩桩基检测，在每一桥墩各设一组十字桩，该过程

2、需要经测量专业监理的复核确认签字，以便控制桥墩的横轴和纵线。1.2若桥墩位于曲线上，那么各桥墩的纵向中心线应该与各桥墩的切线方向相一致，横向中心线都应与各自的法线方向保持一致上。横向中心线上的每个桥墩每侧至少埋设两个桩，且两侧间距大于等于30m；纵向中轴线也至少埋设两个桩，且两侧间距大于等于100m。2、基坑开挖72.1路堤基坑开挖。根据地质条件，地表水情况等一些现场情况选择开挖的方法，常用的有垂直开挖、放坡等，为了满足基础施工的要求，基底的开挖尺寸要比设计平面尺寸的各边增宽0.5～1.0m。2

3、.2水中基坑的开挖，桥梁的墩台大多位于水表以下，有时候流水还比较大，需要围堰，也就是用一些材料比如土袋、铁丝笼、钢板桩、套箱等围成一个挡土墙，来支撑施工平台和基坑坑壁，这样就可以起到防水、围水的作用。2.3基坑排水。由于坑底位于地下水位以下，常会出现渗水现象，所以采取一定的排水方法是非常有必要的。如果遇到土质较好、工期又比较短时可以采用集水坑排水；如果地质比较差且基坑很深，为了排除更多的渗水量，可以采取井点排水法和帷幕法等人工降水方法。二、桩基础施工要点1、沉入桩7沉人桩所用的基桩主要为预制的钢

4、筋混凝土和预应力混凝土桩。截面形式常用的有实心方形与矩形桩和空心管桩两种。近年来发展的PHC高强预应力混凝土空心管桩已在工程上广泛应用。沉桩顺序一般由一端向另一端连续进行，当桩基平面尺寸较大或桩距较小时，宜由中间向两端或四周进行。沉人桩施工时，要注意在初期控制的下沉速度要慢，并随时控制桩位和桩的方向。沉人桩根据施工方法分为锤击沉桩、振动沉桩、静力压桩、射水沉桩四种。应根据地质条件、设计荷载、施工设备、工期限制及对附近建筑物产生的影响等来选择桩基的施工方法。2、钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工应根据土质、

5、桩径大小、入土深度和机具设备等条件选用适当的钻具和钻孔方法，以保证能顺利达到预计孔深，然后清孔、吊放钢筋笼架、灌注水下混凝土。钻孔灌注桩的钻孔方法有三种：旋转法、冲击法、冲抓法。通常采用的旋转法是利用旋转的钻具切削土体使之成为钻渣，并使钻渣与泥浆混合后排除掉的成孔方法。当前较普遍采用旋转成孔钻机，按泥浆循环的程序不同分为正循环与反循环两种。钻孔灌注桩施工步骤为：准备工作(准备场地、埋置护筒和安装钻机)、钻孔、终孔检查与清孔、钢筋笼吊装就位和灌注水下混凝土。3、挖孔灌注桩挖孔灌注桩适用于无水或少水

6、的较密实的各类土层中，桩的直径(或边长)不宜小于1.4m，孔深一般不宜超过20m。挖孔桩施工，必须在保证安全的基础上不间断地快速进行，每一道工序都应预先准备好，以便紧密配合。施工步骤为开挖桩孔、护壁和支撑、排水、吊装钢筋骨架及灌注桩身混凝土。三、台身施工要点7台身混凝土施工前，根据设计图纸给定的坐标在基础上对台身基线进行放样，并请监理工程师复检，合格后才能施工台身模板。台身模板采用大体积钢模，使用前要对模板内表面进行清理和防污染，保证混凝土的外观质量。模板间用双面胶夹缝，防止漏浆，外面用钢管架支

7、撑和搭设施工平台，里面用Φ8线材钢筋与基础埋设Φ20钢筋(基础砼施工时注意埋设)焊接对拉，模板外用螺丝杆与Φ8线材钢筋焊接，用以保证模板支撑牢固、稳定。台身较高时可以采用分段施工，分段施工时，应注意上下段的衔接和埋设拉杆锚固钢筋和台身侧墙墙顶钢筋的预埋。混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土运输车运输到现场，用梭槽或吊车吊料斗分层浇筑，厚度不超过50㎝，混凝土浇筑时严格控制配合比和塌落度，浇筑时振捣密实，浇筑完成后及时凿毛，以便下次施工时保证混凝土的整体性。混凝土浇筑初凝后及时养护，养护期不少于7天。

8、四、模板配置1、模板应具有必要的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确，摸板板面平整，按缝紧密不漏浆。2、拆装容易，施工操作方便，保证安全，模板制作、安装的允许偏差应符合规范要求。3、模板设计应包括以下内容:7①绘制模板总装图、细郭构造图，在计算荷载作用下按受力程序分别验算其强度、刚度和稳定性;②制定模板的安装、使用、拆卸及保养等有关技术安全措施和注意事项;③编制模板材料数量表，编制模板设计说明书。4、验算模板刚度时，其变形值不得超过下列数值: