2019_2020学年高中地理第四章交通运输布局与区域发展第一节区域发展对交通运输布局的影响教学案新人教版.docx

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1、第一节　区域发展对交通运输布局的影响一、交通运输布局的一般原则1．交通运输布局的任务和目的(1)任务：区域交通线网、场站的组织，客流、货流的分配、引导。(2)目的：实现区域运输的合理化，获得最大的经济效益和社会效益。2．影响交通运输布局的因素(1)适应经济、社会发展的需要。(2)现有的经济水平和技术、装备等条件。(3)地质、地貌、气候、水文等自然条件。(4)当前的交通运输实际。(5)预测客流、货流未来的发展趋势。3．交通运输布局的一般原则(1)依据运输需求。(2)适度超前。(3)因地制宜。(4)尽量少占土地。(5)发挥综合运输优势。(6)其他：如平衡地区发展、适应国防需要等。4

2、．区域交通运输布局的变化(1)内容：新的交通线、站建设，原有交通线、站的改建、扩建或废弃，不同运输方式衔接以及适应运输专业化、快速化而建设的专用线、站等的改善。(2)作用：区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。1．判断正误。(1)交通运输布局不受自然条件的影响。(×)(2)获得最大的经济效益是交通运输的主要目的。(×)2．京沪高铁桥梁长度约1140千米，占正线长度的86.5%。京沪高铁采用以桥代路的方式，主要原因是(　　)A．减少噪音扰民B．较少占用耕地C．缩短运营里程D．保护野生动物答案　B解析　京沪高铁位于我国东部平原地区，沿线人口稠密，人均耕地少，采用以桥代路的方式，可以节

3、约耕地。3．影响交通运输布局的因素，是否是一成不变的？如何变化？提示　不是。早期自然因素是主导因素，现在由于科学技术的发展，经济、社会因素对交通布局的影响已经超过自然因素而成为决定性因素，但自然因素仍然是重要因素。—————————————————————————————————二、交通运输需求与交通运输布局1．交通运输需求量与交通运输布局需求量交通线标准场站规模较小较低较小较大较高较大2．区域发展差异与交通运输布局(1)交通运输布局需重点关注交通运输需求大的点和线。(2)城市与交通运输布局3．交通运输需求差异性与交通运输布局(1)区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。

4、(2)交通运输布局要注意不同运输方式之间的衔接和转运效率。4．交通运输需求的变化与区域交通运输布局区域交通运输需求增长的特点，决定了区域交通运输布局变化的特点。,　1．判断正误。(1)交通运输需求量大的地区，交通站点规模较大。(√)(2)城市交通运输需求量大，新建铁路线应通过城市中心。(×)2．北京南站是京沪高铁的起点，也是北京14号地铁线上的重要站点。二者位置重合，主要原因是(　　)A．北京人口众多　B．北京经济发达C．节约建设成本　D．方便旅客换乘答案　D解析　北京南站高铁站、地铁站位置重合，方便旅客换乘。3．在武汉、重庆两城市之间已有内河航道连接，为何还要建沿江高速公路？

5、提示　与水运相比，高速公路运输更为快捷；为满足社会经济发展对交通运输不断增长的需求，加强沿江城市的经济联系。三、资金与交通运输布局1．经济发展水平与交通建设经济发展水平较落后的区域，因资金紧张，交通线和场站的建设相对落后。2．经济发展水平与交通运输布局(1)经济较为落后的地区，交通线和站点较为稀疏，且质量较低。(2)经济较发达的地区，交通线和站点较为密集，且质量较高。3．区域经济发展与交通运输布局的变化(1)使交通运输布局受自然条件的限制大为减弱。(2)改变了山区传统盘山迂行的布局方式。1．判断正误。(1)经济发展水平低的地区，交通建设落后，应全面、快速地进行交通建设。(×)(

6、2)科技进步是青藏铁路建设的重要保障。(√)2．过去，山区公路多呈“之”字形；现在，山区高速公路多修建桥梁和隧道。造成这种变化的主要原因是(　　)A．经济发展，技术进步B．展示良好形象C．交通运输需求量增大D．提高运输效率答案　A解析　随着社会经济的发展，资金实力雄厚，科技水平提高，克服自然障碍的能力提高，从而修建了大量的桥梁和隧道。3．我国东部地区交通网稠密，交通站点众多，主要原因是什么？提示　我国东部地区人口稠密，经济发达，交通需求量大，因而交通网稠密，交通站点众多。任务探究　交通运输布局的一般原则贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济

7、长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。据此探究下列问题：(1)描述贵州省高速公路的布局特点。(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。(3)说明贵州省规范高速公路网应遵循的主要原则。[成果展示]　(1)线路分布比较均衡；交织形成网络；以贵阳为中心，构成方格放射式格局。(2)山地多，平地少，喀斯特地貌广布，地形地质构造复杂；